Bună ziua. Dețin o mașină Chevrolet timp de aproximativ 6 luni. M-am mutat la el cu simbolul Reno. Cred că revizuirea mea va fi utilă celor care doresc să aleagă un sedan de clasă compactă și cu ea nu consideră chinezii și avtovazii.
clasa compactă sedan de import (nu chinezesc), la vârsta de 5 ani, un model relativ comun, care nu au avut probleme cu piese de schimb, garda la sol, poziția de ședere ridicată, mânerul pentru o ușă de prindere naturală))) și astfel, următoarele cerințe au fost alegerea auto . și așa mai departe, masina Chevrolet Aveo sedan, ansamblul coreeană, de 1,4 litri, 16 valve, argint, cutie de viteze automată, anvelope 195 \ 50 \ 15.
Aspect: arată frumos, muscular. de obicei sedanele din această clasă arată ridicol, dar copilul nostru este o excepție. Aș spune. că este mai bărbat decât femeie. în proiectarea exteriorului totul este logic și concis. minusuri nu văd.
Trunchiul. nu spune că este mare, dar forma este foarte confortabilă. portbagaj mare. Scaunul din spate se îndoaie și se dovedește o deschidere destul de mare în interior, atât în înălțime cât și înălțime. rezervă, sau mai degrabă un doc. sub trunchi cu toate lucrurile mici. contra. "arc" mare al capacului portbagajului, caseta pare să se potrivească cu ușurință, iar capacul nu se închide. și mai mult, când îndoiți scaunul. acesta este un pas între podeaua trunchiului și spatele scaunului. Pare a fi un fleac, dar prietenul meu poate dormi în propria sa etichetă partea superioară a corpului în cabină și picioarele în portbagaj, și eu nu pot)))) (bine, este, pentru pescuit și picnicuri, urmată de o ședere peste noapte în mașină)
Motorul: Ei bine, pentru cutia de mână, nu voi spune, dar pentru mașină desigur 101 HP nu va fi de ajuns. în principiu, nu se deranjează. dacă te duci în liniște, nu mai ai nevoie, dar când vrei să conduci atunci îți dai seama că nu ai suficientă forță. dar într-un blocaj în trafic în repaus meu piciorul stâng)))) el însuși pe brațul nu a mers, dar cred că ar fi de ajuns pentru această putere, deoarece motorul dă impresia unui motor destul de resurse și rezistente. minus - e 95 de benzină.
Suspendarea. e greu. Aș spune foarte mult. cel puțin după Reno. în management din nou nu la altitudine. a observat un astfel de lucru, atunci când treci printr-o ușoară „valuri“ de pe trotuar la viteza, mașina începe să sară așa, probabil, nu foarte frumos. ea este, de asemenea, foarte sensibila la rutina. dar acest lucru este probabil din nou din cauza anvelopei care sunt destul de largi. spațiu liber mare, nu vă temeți de parcare și conduceți în pădure.
Siguranță: Nu știu câte asteriscuri, dar două perne, curele cu dispozitive de întindere, tetiere aproape de cap, ABS. în general, media pentru o astfel de clasă. cel puțin mai sigur decât chinezii și Zhiguli. un stâlpi frontali minus frontali din stânga și din dreapta parbrizului. ele sunt foarte masive, iar în momentul în care virajul trebuie să fie mai atent. ah da, prieteni, ați uitat să adăugați, lumina cap, în comparație cu simbolul Reno, apoi naaaaaamnogo mai rău. în vara ca și cum nu te gândești la asta, dar joacă un rol important în timpul iernii.
Total: și, în general, o mașină decentă și decentă. dacă îl comparăm cu concurenții din aceeași clasă, este mai bine ca numai modelele absolut noi să fie mai bune și apoi numai pentru unii indicatori. și că nu este lipsit de importanță, ele nu sunt în vânzare timp de 3-5 ani. Mulțumesc pentru atenție, noroc tuturor.
Articole similare
-
Amintirea proprietarului infiniti ii Infiniti 2 2018, revizuirea mea a părților negative după 3 ani
-
Revizuirea proprietarului chevrolet aveo (chevrolet aveo) 2018 - g
Trimiteți-le prietenilor: