Instalarea încălzirii zonei ștergătoarelor și oglinzii cu butonul de pornire

Astăzi vorbim despre instalarea unei oglinzi încălzite și a unei zone de ștergere pentru Grande fără adăpost, împreună cu un buton nativ cu șase butoane.


Foarte tare noaptea când ploaia se scurge ceva pentru a încerca să vezi în oglinzile laterale.





În general, un pic de googling, am aflat că există o schemă standard pentru conectarea încălzirii oglinzilor prin relee. Dar!
Am avut o situație puțin neobișnuită. În primul rând, am vrut să pun totul fără o fermă colectivă specială - cu butonul propriu, care nu se găsește adesea în dezmembrare și, în al doilea rând, de a face totul prin intermediul a 2 relee, pentru fiabilitatea sistemului. Am scris ceva din acest raport, dar pentru a fi sincer, nu a fost foarte informativ.







Totul a început cu achiziționarea unui buton. Butonul costa 700p și cel mai important a fost șase pini! Nu cu 5 pini, așa cum este indicat în manual. Adus acasă pe baterie și începe testul prin aplicarea unei tensiuni, ca urmare a aplicat în mod incorect la un terminal de altă polaritate a ars :( a fost cumparat de-al doilea buton pe care cele mai multe interesnoe, a fost, de asemenea, cu șase poli. Costa aproximativ 800R. Este pe deplin recunoscut, și ce concluzii pentru care răspund.

Au fost achiziționate 10 metri de cablu SHVVP 2х0,75мм / кв.
Încălziți termic 4,8 mm în diametru, lungime 1 m.
Blocurile terminalelor Wago, dacă nu mă înșel, sunt utile 3 cutii cu trei contacte și 2 cutii cu două contacte. Fiecare cutie are 5 blocuri de borne.
6 terminale de mărimea minimă pe care am cumpărat-o în magazinul radio special pentru conector.
Oglinzi incalzite de GEN-1. Perechea costă 450 de euro.
Zone încălzite de portari NCHS-38, două bucăți. O singură bucată costă 500 r.
Încălzirea a fost achiziționată la fabrică de către producător. Cui îi pasă, aici


Firele erau presate și trase în contracție termică.

Fără jetoane, trebuie să ieși cumva


Pune-o în buton.


Butonul în sine este un dispozitiv destul de inteligent. Există două jetoane înăuntru. Butoanele nu sunt fixate atunci când sunt alimentate, apoi încep să lucreze. În plus, chiar și acest sistem după 15 minute de lucru este întrerupt. Pentru că toată această pălărie merită destul de mulți bani pe Existență.

A fost dezvoltat un circuit pentru butonul în sine și 2 relee.


După cum puteți vedea, un buton cu un plus comun.
1 și 4, rezultatele sunt responsabile pentru iluminarea butoanelor verzi se atunci când mărimea, astfel încât țigareta alimentat port de bricheta 1 lumina de fundal (sau oriunde preferați).
2 și 3 este butonul de alimentare. Concluzia 2 este alimentată cu firul de brichetă roz (puteți porni și aprinde, dar am vrut-o), când aprinderea este pornită, pe ea apare tensiunea.
Terminalele 5 și 6 sunt ieșirile de preîncălzire frontale și oglinzi.
Siguranța costă 5A.
Releul a folosit un fel de pelvis cu patru pini.
Esența schemei este următoarea: butonul funcționează pe principiul unui comutator dublu. Este alimentat de 2 și 3 pini. Ieșirea este 2 și 5 (în cazul încălzirii frontale) și 2 și 6 (dacă oglinzile sunt încălzite). Așa cum am menționat mai sus, plus generalul, așa că îl tragem cu 2 sau 1 ieșiri. Tensiunea prin buton este aplicată la bornele releelor ​​85 și 86. Această bobină, atunci când aplică tensiune la ea, se închide 30 și 87 de ace.

Am pus la cald îngrijitorii și nu am vrut să mă deranjez cu ei de multă vreme. De fapt, trebuie să remake, iarnă va arăta cum se vor menține. Le-am lipit pe geamul din afară.


Scoateți capacul din plastic sub partea frontală, care este atașat la două cleme. Degresați sticla și adezivul. Sârmă în salon a fost întins prin anter ... se pare că sunt panglici. Apoi firul a fost împins în interior cu 30 de centimetri și am pus partea de sus a aragazului pe margine. Apoi, printr-o congestie a firelor în spatele unui magnetofon și sub un plastic de direcție care a fost eliminat preliminar. Pe sobă, firul era fixat la cuplajul de pe amplificatorul de corp, la care era fixat airbagul pasagerului.

Între timp, oglinzile au fost scoase și mai întâi au fost încălzite. Lungimea firului de încălzire a făcut la fel ca lungimea firului oglinzii. Toate sunt fixate pe blocurile de borne Wago, deci nu va fi nici o problemă cu deconectarea oglinzii de la ușă. Se poate spune că oglinda a fost complet dezasamblată pentru a sări peste fir. Apropo, proprietarii Chaser nu sunt foarte norocoși, dar despre asta mai jos. Când scoateți oglinda de pe placa de plastic încălzită sub apă moderată, toate aceste lucruri. Cu o oglindă sub apă și curățat ceva asemănător hârtiei lipite. Se spală cu săpun (de exemplu degresat) și se usucă. E de ajuns. LEG a blocat o bandă Scotch 3M. Fenomul era încă îngropat și frecat cu un cârlig pe LEN, astfel încât să se îmbunătățească. LEGul a fost conectat la fir prin terminale. În general, conectez totul prin terminale. În oglinda în sine, nu am folosit WAGO singurul lucru, dar erau terminale uzuale, ca la 220V. Le-au înfășurat cu bandă electrică din umiditate.

cablul de la cuptorul de aragaz este vizibil. Pentru ei am iritat trecerea prin motorul din oglinda însăși, unde a ieșit cablajul.


Oglinda stângă a fost pusă în scenă de Chaser. Am fost spart. Oglinzile pe chaser și Mark II pe suporturile pentru uși și cipuri sunt identice. Placa oglindă însăși este identică. Dar! Totul are altceva. De exemplu, nu puteți arunca sistemul însuși cu motorul de la unul la altul. Dar așa este, apropo. Poate cineva va găsi aceste informații utile. Demonstrarea cablajului prin intermediul oglinzii de la Chaser este mult mai convenabilă, nu este nevoie să deșurubați nimic în interiorul oglinzii.

Cel mai dificil lucru din această configurație este tragerea firelor prin ușă. Acesta este iadul și distrugerea! Ar putea fi întins doar cu ajutorul unui clip medical. Toate releele și, în general, conexiunea principală a tuturor cablurilor au fost plasate sub carcasa din plastic, care se află sub volan. Massa a luat-o de la șurubul care este înșurubat lângă blocul forturilor de la piciorul șoferului.

Pentru a rezuma, voi spune că acest raport a fost scris pentru a arăta schema de conectare a butonului. Deoarece în manual este puțin diferit, și vreau să dețin proprietarii de bastoane de seturi complete Vreau să am oglinzi încălzite să arate ca dintr-o fabrică.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: