Continuăm. Ne întoarcem la Tokyo. Autobuzul - Aeroportul JR Rapid Narita - Tokyo - Linia JR Yamanote - Shibuya, unde avem o întâlnire.
partea 2 - Tokyo și împrejurimile
- Ziua a opta - Plimbare la Tokyo -
Shibuya este una dintre cele mai colorate și pline de viață zone din Tokyo.
Plecați și se pare că oamenii sunt mai mult decât la stația din Tokyo. Ei spun că acesta este locul de naștere al multor tendințe în stilul japonez. Nu știu cum se întâlnesc adesea oamenii de modă, dar colorat îmbrăcați. Ca majoritatea magazinelor de magazine și magazinelor de modă aparțin aici două corporații concurente - Tokyu (Tokyu) și Seibu (Seibu).
5 - 6 - Trenuri / trenuri la stația JR
Shibuya - La Hatiko și Crossroads
Hachiko a avut o întâlnire programată. Acesta este unul dintre locurile cele mai populare de întâlnit în Tokyo și, de asemenea, stabilim o întâlnire aici! Pe piedestalul cuvântului: "Tyuken Hatiko" ("câine credincios Hatiko"). Khatiko este un câine din rasa Akita Inu, care este un simbol al loialității și loialității în Japonia. Voi aduce aici povestea lui Hachiko (Hachiko). Cât de des am citit și mereu am lacrimi în ochii mei.
Când Khachi a crescut, el a început să însoțească gazda în mod constant. A mers zilnic la oraș pentru afaceri. Prin urmare, Khachi a escortat profesorul la intrarea în gara Shibuya, iar la ora 3 după-amiază a venit din nou la gară pentru al întâlni.
Dar într-o zi, sa întâmplat la 21 mai 1925, profesorul a avut un atac de cord chiar la locul de muncă. Doctorii numiți nu l-au putut salva. Acasă Domnul Ueno nu sa mai întors. Dar cum a fost explicat acest lucru câinelui? Hachi a venit în fiecare zi la stație și cu răbdare, până târziu seara, a așteptat maestrul îngropat. Pentru a petrece noaptea, câinele sa dus la pridvorul casei profesorale. Familiar a încercat să-l atașeze pe Hachi în altă casă, dar totul era inutil. Khachi a căutat zilnic postul, unde se aștepta să-și vadă gazda iubită. Comercianții locali au hrănit câinele otoshchavshuyu, admirând perseverența celuilalt dintre câini. Și feroviarii au avut grijă de faptul că nimeni nu a ofensat câinele, care a devenit un atribut indispensabil al zonei stației.
În curând vestea câinelui, care aștepta cu răbdare, sa răspândit peste tot în Tokyo. În 1932, mai multe ziare și-au dedicat rapoartele la acest subiect. În Shibuya a început să vină curios, cu o dorință de a privi Hachi, să-l hrănească. Cu toate acestea, acest lucru nu a afectat programul vieții câinelui. De fiecare dată când a apărut pe piață până la sosirea unui tren de 3 ore, se așezase la intrarea pe platformă până la miezul nopții și se întoarse acasă a doua zi să apară din nou. Dar vârsta câinelui nu este lungă. La 7 mai 1935, Khachi, în timpul postului său, a murit de bătrânețe.
Vestea despre moartea celuilalt câine sa răspândit destul de repede, iar o zi de doliu a fost declarată în țară! Oasele lui Hachi au fost îngropate în cimitirul din Aoyama din Tokyo, lângă mormântul fostului său maestru.
7 - Sculptura de bronz a lui Hachiko (Hachiko)
Apoi au "admirat" celebra intersecție, dar într-un fel nu au impresionat, totuși ... Apoi am mers la StarBucks pentru a avea o muscatura. De la o cafenea, nu se poate fotografia o răscruce de drumuri. Angajații au văzut camera și au mers în cerc. Ei bine, dacă este așa, atunci vom ajunge pe nervii lor. Au scos aparate de fotografiat și le-au așezat pe masă, astfel încât să fie foarte vizibil, iar când o aduci în fața ta, chiar și cu o lentilă închisă, sunt rupte direct din spatele tejghelei.
8 - 9 - Intersecția cea mai mare și cea mai plină de viață a orașului din zona Shibuya
Districtul Odaiba
Ne-am conferit și am decis să mergem la Odaiba (Odaiba). Districtul Odaiba. sau cum este adesea numit, Daiba (Daiba), un fel de utopie, viitorul orașului văzut de japonezi. Nume district Odaiba vine de la platformele marine la arme de baterii (Daiba), care au fost construite în grabă în secolul al 19-lea pentru a proteja orașul de atac de nava negru - nave de Vest care au atacat Tokyo, în perioada Edo târzie. (harta zonei)
Cladirea futuristica a studioului de televiziune "Fuji". construit sub proiectul arhitectului japonez la modă Kenzo Tange (Kenzo Tange) - una dintre atracțiile principale ale districtului Odaiba. La etajul 25 al clădirii se află o punte de observare magnifică, sub forma unui castron uriaș de sticlă, de unde puteți admira panorama maiestuoasă a orașului și Golful Tokyo. Puteți merge la puntea de observare sau puteți și nu vă apropiați și absolut liberi să fotografiați Podul Rainbow (Podul Rainbow) și o vedere asupra orașului Tokyo.
Apropo, am avut o medie de 6000 - 7000 de yeni pe zi pentru două, care includeau mâncare, tarif, care nu era acoperit de JR Pass și bilete de intrare.
11 - Copie a Statuiei Libertății pe Odaiba,
12 - Vedere de la mal la "Podul Rainbow" și la oraș,
13 - Platforma de vizionare a clădirii studioului de televiziune "Fuji" (FUJI TV)
14 - 16 - În garajul istoric al Fort Venus,
15 - Fragment din interiorul "Fort Venus"
17 - Piața Fontana "Fort Venus"
"Fort Venus" ("Fortul Venus") - un oraș din oraș, construit special pentru femei. Exteriorul pare a fi destul de plictisitor - aminteste mai degraba de un hangar militar pentru avioane, dar in interiorul acestuia este un centru comercial, elegant proiectat in stil italian, intruchipeaza intelegerea japoneza a paradisului de cumparaturi al femeilor. Aici, chiar și soarele coboară la fiecare două ore (sotul meu, se pare, la fiecare jumătate de oră), deoarece se crede că oamenii cheltuiesc mai mulți bani la apus. Vobschem tot așa cum era de așteptat.
Când eram acolo, am observat că băieții care au construit acest complex au fost foarte înțelepți. Ei nu sunt doar inteligenți, ci înțelepți din punct de vedere spiritual. Un tip normal urăște să meargă la cumpărături cu soția lui. Ei bine, doar că nu vrea să facă toate firele sufletului său. Dar soția lui a spus - să mergem, și el a plecat. Și unde ar putea să meargă din submarin? Dacă e ceva, atunci tigaia din ochi poate suna. Teflon. (Glumă desigur) Ei bine, vin la acest centru și ... despre fericire ... fete la dreapta, băieții la stânga. Soțiile merg la cumpărături, iar bărbații merg la Toyota Mega Web - o expoziție a realizărilor fermei poporului Toet. Ei bine, există tot felul de mașini de curse, mașini de concept ale noului mileniu și, în general, tot felul de mașini diferite. Și le poți călări. Adevărul este adevărat! Băieții mari sunt jucării grozave. Și nu poți face nimic în privința asta. Dar cel mai important lucru este că toată lumea este fericită. Femeile magazin, iar bărbații joacă jucării. Toată lumea este fericită. Idilă de familie restaurată.
Apropo, soțul meu acolo a atins Lexus LX 570 - și acesta este acum mașina visurilor sale.
18 - Copie a statuii de libertate pe Odaiba, pe fundalul "podului curcubeu"
Era deja destul de întunecată, deși erau șapte. Am decis să luăm o gustare la curtea de hrană din complexul DECKS TOKYO BEACH. Toți au ordonat ceva diferit pe tigaie fierbinți. Sa dovedit ieftin, satisfăcător și gustos. Da! În același loc, instanța alimentară avea un ATM pentru gaijin, ceea ce sa dovedit a fi imposibil pentru stati. alimentele ar trebui să fie cumpărate pentru bani.
Pentru a ajunge la Odaiba, Yurikamome linie, am profitat de tren minunat fără șofer, apoi înapoi Rinkai linie. Ceea ce a fost o surpriză plăcută este faptul că ieșirea din Shinjuku (Shinjuku). Nu trebuia să plătim nimic în plus, tk. ne-a trecut pasul JR. Înainte de stația Shinjuku, ne-am însoțit ghidul nostru actual de voluntariat. Vă mulțumesc foarte mult! Și apoi direct la Asakusabashi lui. du-te la magazin pentru a cumpara-ti ceva pentru micul dejun, deoarece din nou, te trezești devreme și du-te la Hakone. Conform previziunilor, mâine edinsivenny zi însorită a șederii noastre în Tokyo.
Trimiteți-le prietenilor: