Pagina 1 din 3
Ansamblu cutie de viteze se realizează în trei etape: asamblarea unui ansambluri de arbore de antrenare și capacul lagărului de antrenare a arborelui, arborilor intermediari și de ieșire, cutia de viteze capacul superior, mecanismul de viteze la distanță, pompa de ulei, adunarea generală a casetei și testare.
Arborele de antrenare și capacul lagărului arborelui de antrenare sunt asamblate în următoarea secvență:
arbore de antrenare montat (a se vedea figura 1.) danturare pe suport și presat pe gâtul unei bile din spate ax rulment în opritorul, după setarea cursei exterior canelură inelară de fixare.
prindeți gâtul filetat al piuliței inelului arborelui și strângeți-l până la defect. Marginea piuliței este îndoită în canelura arborelui;
W capac montat carcasa lagărului vinci de glandă și presat în mufa împotriva glandei oprire după acoperirea exterioară glandei nitroemalyu suprafață.
Arborii intermediari și acționați sunt șterși înainte de asamblare, iar suprafețele de îmbinare sunt lubrifiate cu ulei.
Arborele intermediar este asamblat în următoarea ordine:
ax montat 17 (vezi. fig. 1) danturare pe masa unei prese hidraulice, sunt presate în canelura cheie a arborelui și presat pe arborele 19 al doilea angrenaj de transmisie pentru a bloca la arborele de viteze inel. Butucul pinionului 19 trebuie să fie îndreptat departe de roata dințată;
pus pe arborele de distanțare și o treapta a doua treapta a treia, arborele este presat în canelura și tasta Woodruff presată pe roata de oprire 21, a treia roată de viteză hub-o latură scurtă a distanțierului;
apăsați cheia în canelura arborelui și apăsați pe cea de-a cincea treaptă de angrenare 22 în treapta treilea 21;
apăsați cheia în canelura arborelui și apăsați cuplajul de forță 23 cu butucul lung de la angrenajul 22 al celei de-a cincea trepte până când se oprește;
apăsați cheia în canelura arborelui și apăsați pinionul 24 cu butucul lung în direcția pinului de preluare a puterii 23 până când se oprește;
Instalați inelul de tracțiune frontal în canelura arborelui, apăsați rulmentul rolei față față de arbore și instalați inelul axial al axului în canelura arborelui.
Arborele acționat este asamblat în următoarea secvență:
așezați arborele 14 (vezi figura 1) cu capătul filetat în jos;
Montați șaiba de împingere la capătul suprafeței spintecate și roata dințată 11 a celei de-a doua trepte de viteze cu un inel dințat de la șaiba de împingere la arbore. Pinionul de pe arbore trebuie să se rotească cu ușurință fără a bloca;
apăsați tastele în canelurile arborelui și apăsați manșonul distanțier al celei de-a doua și a treia trepte de viteză pe axul până la capătul de oprire spre a doua treaptă de viteză a celei de-a doua trepte de viteză;
sincronizatorul 10 al ansamblurilor treptei de viteză a doua și a treia cu suportul cu buton scurt la cea de-a doua treaptă de viteze 11 este montat pe splinele manșonului distanțier;
un manșon presat pe pinionul arborelui treilea angrenaj 9 până când se oprește în alinierea distanțier cu locașul din manșonul cu un distanțier canelură, și un manșon montat pe treapta 9 pinten coroana spre sincronizatorul 10. Arborele cu pinion să fie rotit ușor fără blocaje;
verificați mișcarea longitudinală a suportului inelului conului al sincronizatorului 10, care trebuie să se afle între 3 și 5 mm. Ambreiajul dinților sincronizatorului cu dinții roții trebuie să fie luminos, fără a se bloca;
presată pe arbore până rezemare al manșonului de-a cincea treapta de transfer 8 spre umărul celei de a treia treapta de transfer 9 și, alinierea simultan manșonul cu canelura arborelui știft, este montat pe bucșă 8 pinten coroană dințată departe de manșonul de guler. Uneltele trebuie să se rotească ușor pe arbore, fără a bloca;
o șaibă de presiune montat pe treapta 8, viteza a cincea, prin rotirea acestuia, până când proeminențele spălătorului aliniere cu canelurile arborelui și presate într-o cheie de blocare. Spațiul liber dintre viteza a cincea manșon și șaiba de presiune trebuie să fie în interiorul 0.02-0.1 mm, care este furnizată de selectarea grosimii șaibă de presiune înainte de instalarea a cincea roată. Șaibele de împingere sunt realizate în grosime de trei dimensiuni: 7-0,58, 7,15-0,58 și 7,3-0,58mm;
instalați sincronizatorul 5 al celei de-a patra și a cincea trepte de viteză pe fantele arborelui antrenat 14 cu angrenajul cu diametru mai mic în direcția roții din a treia treaptă de viteză;
apăsați rulmentul rolei față pe arborele frontal al arborelui până când se oprește și introduceți inelul de arc de presiune în canelura de pe gâtul din față;
Glanda este la același nivel cu capătul interior al găurii din deschiderea capacului 15 al arborelui antrenat. Înainte de apăsarea garniturii de etanșare, suprafața de montare a orificiului din capac este lubrifiată cu smalț nitro.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: