Cum să vă protejați în timp ce conduceți în condiții de zăpadă.
Timpul de iarnă este un sezon excelent pentru sporturile de iarnă. Iarna, desigur, este asociată cu Anul Nou și sărbătorile de Crăciun.
Acesta este un moment real și de neuitat al anului. Dar pentru mulți șoferi de iarna este un coșmar. Mai ales când începe zăpada. Cele mai mari dificultăți în conducerea unei mașini în timpul iernii sunt întâlnite de șoferii novici. Dar, cu toate acestea, chiar șoferii experimentați nu-i plac acest timp al anului. Deci, ce să facem dacă a început sezonul de zăpadă intensă și merită condus pentru condiții de drumuri proaste? Hai să aflăm și să afli cum trebuie să te comporți în timp ce conduci în timpul unei ninsori.
1) Este necesar să folosiți cauciuc de iarnă
Amintiți-vă că și anvelopele de iarnă uzate sunt mai bune în condiții reci, comparativ cu anvelopele normale de anotimp. E vorba de compoziția chimică a cauciucului. Anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru a funcționa la temperaturi joase în aer liber. când anvelopele de anotimp își pierd proprietatea la înghețuri mari. Ca urmare, anvelopele anterioare de iarnă oferă o mai bună aderență pe șosea, decât ușoarele second-hand, toate anotimpurile. În plus, anvelopele de iarnă au un protector diferit, care asigură un control mai bun al stabilității mașinii pe șosea. Rețineți, de asemenea, că dacă mașina dvs. este echipată cu tracțiune integrală, aceasta nu vă oferă o manevrabilitate mai bună pe drumul de iarnă și nici nu îmbunătățește aderența pe șosea în timp ce conduceți.
2) Goliți zăpada din mașină
Mulți, chiar șoferi cu experiență, adesea nu-și eliberează mașina de zăpadă și gheață. Mulți dintre noi ieșim dimineața la mașină, încercând să ștergem numai parbrizul, uitând de curățarea întregii mașini. Dar este periculos. La urma urmei, zăpada care se află pe acoperiș poate zbura spre geamurile din față și spate în timpul mișcării, ceea ce agravează vizibilitatea pe șosea.
În plus, un "nor" de zăpadă de pe acoperișul mașinii dvs. poate degrada vizibilitatea șoferului. care se mută pe o altă mașină în spatele tău. În cele din urmă, dacă nu conduceți un șofer foarte experimentat, este posibil să nu fi în timp să încetinească dacă este necesar și să vă deterioreze mașina. Prin urmare, dacă mașina este acoperită de zăpadă, nu fi leneș și petreceți câteva minute pentru a vă șterge mașina de zăpadă și gheață.
3) Toate mișcările și manevrele trebuie să fie netede
Atunci când conduceți pe un drum alunecos sau acoperit de zăpadă, toate acțiunile trebuie să fie netede și netede. Amintiți-vă că orice mișcări bruște pot întrerupe echilibrul de stabilitate al mașinii pe șosea.
Ca rezultat, mașina dvs. poate pierde tracțiunea. Încercați să nu accelerați brusc și nu faceți o frânare bruscă. De asemenea, nu rotiți brusc volanul în timp ce virați. Dacă mașina dvs. are un mod de conducere în timpul iernii, asigurați-vă că o activați.
Dacă mașina dvs. este echipată cu o transmisie manuală și întâmpinați dificultăți atunci când porniți dintr-un loc pe un drum cu zăpadă, activați viteza celei de-a doua viteze și începeți să conduceți. Astfel, reduceți șansa de alunecare a roților și reduceți riscul blocării în zăpadă.
4) Nu porniți niciodată sistemul de control al vitezei de croazieră în condiții nefavorabile pe șosea
Trebuie să utilizați sistemul de control al vitezei de croazieră numai pe drumuri uscate și non-alunecoase. Controlul vitezei de croazieră este proiectat pentru a menține viteza setată de șofer. Dar acest sistem nu poate ține cont de condițiile rutiere diferite. În zăpadă sau în gheață, controlul mașinii ar trebui să fie numai al tău. La urma urmei, numai în caz de pericol veți putea lua orice acțiune cât mai curând posibil pentru a nu ajunge într-un accident.
În plus, controlul vitezei de croazieră crește pe un drum umed (mai ales dacă drumul este amestecat cu zăpadă), probabilitatea de acvaplanare, în care mașina începe să se miște, ca o pernă de aer. Ca rezultat al aquaplaning-ului, masina va deveni imposibil de gestionat datorita unei pierderi totale de tractiune.
De obicei, în acvaplanare, trebuie să reduceți imediat viteza motorului, îndepărtându-l de pedala de accelerație. Dar, cu ajutorul controlului de croazieră, aceste acțiuni vor avea efectul opus. În final, trebuie să apăsați din greu pedala de frână. Drept urmare, accidentul este iminent. Prin urmare, nu folosiți niciodată controlul vitezei de croazieră în zăpadă și pe drumurile alunecoase.
5) Conduceți la viteza la care vă simțiți confortabil
Încercați să nu overclocați prea repede în timpul iernii. Dacă simțiți frică în timp ce conduceți, atunci încetiniți-vă într-o călătorie confortabilă. Dacă vă este frică, se deplasează chiar și la o viteză mică, trebuie să refuzați să călătoriți în condiții de drum dificile în timpul iernii.
Amintiți-vă că mișcându-vă încet, reduceți riscul de a vă întâmpina într-un accident. Amintiți-vă de asemenea că, trecând la o viteză redusă, trebuie să vă restructurați în rândul drept, fără a interfera cu benzile de mare viteză. Deci, dacă vă simțiți incomod pe drum, încercați să încetați și să nu vă panicați.
6) Dacă pierdeți controlul asupra mașinii, nu încetați să încercați să evitați deraparea
În cazul în care mașina dvs. a pierdut controlul din cauza lipsei de aderență pe suprafața drumului, nu vă închideți niciodată ochii de frică și nu lăsați volanul. Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți dacă pierdeți controlul asupra mașinii este să vă scoateți piciorul de pe pedala de gaz. Apoi, sarcina dvs. este să vă concentrați atenția asupra acelei zone a drumului în care doriți să se miște mașina în timpul derapării.
Bineînțeles, acest lucru nu oferă o garanție de o sută la sută că puteți chiar să scoateți mașina, dar, totuși, această metodă mărește șansele de a nu ajunge într-un accident grav. Faptul că multe dintre activitățile noastre sunt efectuate în spatele roții la un nivel subconștient și nu sunt controlate de noi în mod semnificativ. Prin urmare, prin concentrarea, și ochii pe o anumită porțiune de drum, vom crește șansele ca aparatul va fi în acel loc după ce a derapat și pierderea de aderență, care este cel mai sigur.
Mult noroc pe drumuri și siguranță pentru tine în această iarnă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: