Luați în considerare motivele pentru care mașina poate trage în lateral.
Primul motiv posibil poate fi acela că distribuția forței materialului este neuniform pe suprafața anvelopei.
Ca urmare a acestui fapt, se pare că fiecare roată are un impact asupra obstacolului și mașina conduce spre lateral. Acest lucru se poate întâmpla dacă există o pneu non-standard în mașină. Acest factor poate fi verificat prin înlocuirea roților din față unul cu celălalt. Este de dorit ca roțile să fie de aceeași marcă și ca protectorii să aibă același grad de uzură.
Și pentru a rezolva mai bine această problemă va trebui să cumpere și să instaleze noi anvelope standard. Pe lângă factorii de mai sus, se întâmplă că un astfel de comportament al mașinii poate să apară datorită modificărilor unghiurilor roților în timpul instalării, deoarece există o relație certă între parametrii roților și alți parametri ai suspensiei. Adesea, toți acești parametri sunt verificați și configurați pe standuri speciale. Stii ca inainte ca masina sa fie ajustata in functie de criteriile relevante de catre specialisti, mai intai trebuie sa inlocuiti blocurile silentioase si, daca exista, apoi sa fixati toata piesa.
Un alt motiv poate fi axa din spate, care nu primeste prea multa atentie. De fapt, poate exista o "mers pe jos" a podului datorită faptului că există uzură pe tufele din cauciuc realizate din bucșe și putem afla despre acest lucru prin tipul specific de sunet - mestecat. Dacă se constată acest motiv, se recomandă efectuarea unei înlocuiri complete a tijei, deoarece înlocuirea simplă a manșoanelor este o operație foarte laborioasă și ineficientă.
De asemenea, motivul de a conduce mașina în lateral poate fi o defecțiune a mecanismului de frânare. Dacă există o mușcătură a suportului, atunci mașina va trage în această direcție, ceea ce va duce ulterior la ștergerea plăcuței de frână.
Dacă elimina toate cauzele posibile ale vehiculului de referință de mai sus la o parte, dar încă a continuat să observe acest efect, această problemă poate indica o situație mult mai rea cu masina, și anume o schimbare în geometria mașinii - a condus cadru. Acest lucru poate fi o consecință a faptului că, atunci când o mașină care a suferit un accident grav și după procesul de restaurare care a avut loc nu a fost corect reparat.
Dar, pentru a obține un succes complet în astfel de reparații este foarte, foarte problematic, deoarece dacă rafturile au condus, atunci este aproape imposibil să le aliniem la poziția lor inițială. Desigur, puteți încerca să o rezolvați, dar nu o inițiativă, ci doar cu ajutorul unui profesionist.
De asemenea, nu uita de inspecție de rutină neprogramate, uneori, a avut loc de masina ta, Diagnosticare Ford și alte mărci de producători permite proprietarilor de a găsi informații despre prezența unor defecte ascunse, care în cele din urmă previne probleme mai grave și a economisi bani.
Alte știri corelate:
Trimiteți-le prietenilor: