Ceva conform schemei nu văd că firul de la starter era pe releul de blocare. Am un fir de control de la starter, albastrul închis merge la pantof sub capotă, de la pantoful deja negru până la releul de blocare a starterului.
Adăugat după 17 minute și 45 de secunde:
Bazându-se pe descriere, există locul în care se ia plusul. circuitul incipient al releului de blocare a starterului 2602, 3747 este prezentat în Fig. Conectorul releului unificat are cinci terminale: 1 - conectat la caroseria mașinii; 2 - conectat la ieșirea întreruptorului de scurtcircuit a instrumentului și a comutatorului de pornire (la acest terminal se aplică 24 V); 3 - conectat la înfășurarea releului de pornire suplimentar PC530; 4 - un semnal de comandă este furnizat din una din fazele generatorului (sau tahometru); 6 - conectat la terminalul CT prin intermediul comutatorului dispozitivelor și al starterului și prin intermediul acestuia prin intermediul bateriei "+".
Circuitul releului este asamblat pe 16 dispozitive electronice, 9 condensatoare și 13 rezistoare. Funcțional, acesta măsoară frecvența impulsurilor provenite de la senzor și generează un semnal pentru a opri starterul când această frecvență atinge o anumită valoare.
La cea de-a 2a constanta de contact se pare ca se pare. Păi, probabil sa întors la firul de control
keizer a scris: 3 - conectat la înfășurarea releului de pornire suplimentar PC530
Conectat cu un minus, plus merge la PC530 cu blocare ST. Ce fel de releu suplimentar? Este singura.
keizer a scris: Conectorul releu unificat are cinci ieșiri:
De atunci, de ce este listat 6. Negru de la tampoane merge la PC530.Este necesar să se facă atât în circuit. Sau poate aveți un releu de blocare care controlează demarorul.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. Reputație: 277 Posturi: 2176 Înregistrat pe: 3 ani 9 luni
keizer a scris: Am un cablu de control de la starter albastru închis merge la pad-ul sub capota, de la pad-ul este deja negru până la releul de blocare a starterului.
Sârma neagră trebuie să treacă la releul de pornire și nu la releul de blocare.
Mai sus, în numărul 76, am schidyval link-ul către vechiul forum. În plus față de PC-530 (fier), există și un releu 738.3742 (plastic negru),
Culorile firelor de conectare sunt de asemenea indicate acolo.
dacă ați primit răspunsul greșit, ați întrebat greșit!
SiNhRoN Online Active Member Locație: Томск Reputație: 270 Mesaje: 391 Inregistrat pe: 3 ani 9 luni
Alex și colab. Duck cum a funcționat? Un nou compartiment a fost pus pentru mine, dar toată lumea din voce a spus că cabina era tot echipată. Releele sârmei sunt contoare, etc. Au fost deja conectate. Înseamnă toate fabricile. Deci hs. Ei bine, bine, lăsați firul de pe releul de pornire să se deplaseze la blocarea releului, fără să blocheze costul)))
keizer a scris (a): rață cum a funcționat?
A funcționat, dar jambul a sărit. Nu-mi amintesc problemele cu releul de blocare, chiar și pe donatorii prăbușiți întotdeauna se ridică.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. Reputație: 277 Posturi: 2176 Înregistrat pe: 3 ani 9 luni
spune-mi băieți. Dupa parcarea de noapte (la temperatura 0 + 5), incepeu sa pornesc masina, releul demarorului apasa adesea si starterul bate, dar masina incepe. În viitor, astfel de probleme în timpul zilei nu se vor repeta până dimineața următoare. S-a gândit o problemă în releu, a schimbat 2 piese, la fel. Care este problema?
Sergey047. sau un contact rău de pe bornele bateriilor, al masei, al cadrului, al starterului sau în cazul în care bateriile vor muri în curând. Încărcați cum?
Articole similare
-
Fișele de călătorie și documentele de însoțire - organizarea lucrărilor - pagina 2 din 3
-
Catalyst grang vitara - pagina 2 - forumul clubului all-russian suzuki - clubul suzukovod-union
Trimiteți-le prietenilor: