Adesea, pentru a descoperi potențialul real al mașinii, este adesea suficient să alegeți instrumentul potrivit și modul de aplicare a acestuia. Ace Precision Industries produce componente pentru echipamente miniere, în special, cum ar fi obrajii și carcasele. Recent, compania a investit într-un singur centru de prelucrare orizontală Niigata HD80, care permite prelucrarea mai multor piese cu o rată de alimentare mai mare. Și mai întâi am aplicat abordarea mea tradițională de a lucra cu echipamente noi. Acest lucru a funcționat, dar nu a contribuit la optimizarea capabilităților mașinii Niigata.
Experții de la Seco Tools au sugerat că este logic să încercați mașina de frezat Seco Power Turbo pentru frezarea cornițelor. Acest instrument este proiectat pentru a asigura o îndepărtare maximă a metalului prin lamele sale de frezare. Obrajii sunt realizați din oțel A514, mai precis, din semifabricate tăiate prin tăiere cu flacără, dar întărirea cauzată de acest proces a făcut întotdeauna aceste componente cu randament scăzut în timpul prelucrării. Ace experți au încercat să facă îmbunătățirile structurale și tehnologice necesare.
Pentru a taia piesa dorită de la piesa de prelucrat, trebuie să se efectueze succesiv șapte pași. Și prima dintre ele constă în frezarea brută a unei găuri de 11 centimetri adâncime, cu un diametru interior de până la 93 de centimetri. Pentru a elimina excesul de metal, compania a folosit o moara de capat cu 32 de placi, operatiunea care necesita o medie de mai mult de o ora. În orice caz, lucrătorii de metal știau că această metodă funcționează.
Având în vedere potențialul mașinii Niigata viteza și spațiul său limitat închis zona de lucru, reprezentantul Seco Tools a sugerat pentru a îmbunătăți procesul de metodă de interpolare elicoidală folosind cuțit de frezat Seco, proiectat pentru alimentarea de mare viteză. În plus, o mașină de interior echipate cu dispozitive interne Niigata schimbător de scule, ceea ce face aproape imposibil de a se potrivi cu capul de foraj mai mare în interiorul mașinii.
Frezarea de mare viteză vă permite să fotografiați rapid o mulțime de materiale. În acest caz, forțele de tăiere sunt îndreptate de-a lungul axului arborelui spre alimentarea sa. Această metodă asigură o productivitate ridicată la prelucrarea pieselor cu console mari. Compania Ace a folosit o moară cu șurub cu 32 plăci, iar Seco a propus și un cutter de mare viteză cu un diametru de 10 centimetri, cu plăci 218.19 Duratomic MP2500. Ca urmare, timpul de măcinare al găurii a fost redus cu mai mult de 50%, până la 28 de minute. În plus, tăietorul propus necesită doar 7 plăci.
Un alt aspect este acela că noul instrument ar putea îmbunătăți frezarea zonelor de colț ale piesei de lucru, ajutând la ameliorarea solicitărilor interne în care diferite corpuri și suprafețe sunt unite. Specialiștii Ace folosesc o bară de găurit pentru o pivotare de o rază de 26 de milimetri, deoarece nu exista nici un tăietor cu diametrul necesar pentru această operație. Rezolvând această problemă, Seco a produs un cuțit Power Turbo cu cinci tobe, cu diametrul de 51 milimetri, folosind geometria plăcilor M14 F40M.
Noul cutter Power Turbo reduce timpul de procesare de la 50 la 5 minute. Metodologia submersă a fost utilizată și prin producerea de pași de 2,5 mm cu o depresiune de cel mult 1,25 milimetri. Așadar, a fost posibilă realizarea unei raze de colț de 26 mm. Viteza de rotație a axului a rămas constantă la 804 rotații pe minut, în timp ce viteza de alimentare a crescut de la 0,25 până la 0,51 milimetri pe revoluție. În prezent, tributul Ace poate produce cel puțin un astfel de detaliu. Odată cu trecerea la Power Turbo, compania economisește aproximativ 28.000 de dolari pentru componente metalice. Acest lucru este fără a ține seama de reducerea numărului de plăci cerute în prezent pentru prima operație de frezare a găurilor.
Trimiteți-le prietenilor: