Forțe - contracarare - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 2

Forțe - rezistență

Conceptul de afinitate chimică a fost introdus ca o măsură a dorinței ca substanțele să se unească una cu cealaltă. Este logic să evaluăm aceste aspirații prin cât de mari sunt forțele opoziției. Ar fi necesar să se prevină ca substanțele să formeze un compus. Cu un proces reversibil, forțele opuse în fiecare moment sunt egale cu forțele care acționează în sistemul în cauză. Deoarece în cele mai multe cazuri se referă la reacțiile care au loc la presiune constantă (presiune în mod tipic atmosferică), este recomandabil să se utilizeze ca substanțe de aspirație pași în formarea de compuși nu toate lucrările externe, ci doar partea care a fost identificat ca fiind de lucru util. [16]







Conceptul de afinitate chimică a fost introdus ca o măsură a aspirației ca substanțele să se unească una cu cealaltă. Este logic să evaluăm aceste aspirații prin cât de mari sunt forțele opoziției. Ar fi necesar să se prevină ca substanțele să formeze un compus. Cu un proces reversibil, forțele opuse în fiecare moment sunt egale cu forțele care acționează în sistemul în cauză. [17]

În acest caz, partea stângă a ancorei se va ridica, iar partea dreaptă va cădea, iar săgeata se va devia spre dreapta. Înclinarea săgeții depinde de cantitatea de curent care trece prin bara și de contra-greutatea contra-forței. [19]

Când curentul trece, bobina mobilă, împreună cu săgeata indexului, se rotește cu un anumit unghi, astfel încât planul să coincidă cu planul bobinei staționare, dar acest lucru este contracarat de arcurile coiliale. Unghiul de rotație a bobinei mobile și a săgeții depinde de mărimea curentului care curge prin înfășurările bobinelor și de forța de contracarare a arcurilor elicoidale. [20]

Indiferent dacă mașina este staționară sau în mișcare, anumite forțe acționează întotdeauna asupra acesteia. Dacă este staționar și montat pe o suprafață orizontală, acționează asupra gravității (greutatea vehiculului) și reacția rutier roțile de presiune forță (reacții rutiere) îndreptate în direcția opusă gravitației. Forța de gravitație este direcționată vertical în jos. Pe o masina pe un plan inclinat, gravitatea se descompune in doua componente, dintre care unul preseaza masina pe drum, iar cealalta tinde sa o rastoarne. [21]

Comutarea contactorului va avea loc dacă se aplică tensiune la clemele 13 ale bobinei 16 a electromagnetului de acționare, care se face prin apăsarea butonului de pornire. Fluxul F, creat de un curent care curge prin bobina unui electromagnet, dezvoltă o forță de tragere, iar armătura 10 a unui electromagnet va fi atrasă de miezul său, rupând forțele de contracarare a arcurilor de întoarcere 11 și de contact 8. [22]







Într-adevăr, prezența unor astfel de forțe rezultă din a treia lege a lui Newton. Dacă punctul de material datorită interacțiunii cu organele din jur este accelerat w, atunci, în conformitate cu legea a treia a lui Newton, organismele care cauzează această accelerare, o forță de reacție aplicată vectorului principal - / nw, care coincide cu forța de inerție I. Prin urmare, forța de inerție este punctul material al liber vectorul principal al forțelor opuse aplicate corpurilor, care prin acțiunea lor provoacă accelerația w a punctului. [23]

REACTORS CHEMICAL - dispozitive pentru realizarea de produse chimice. reacții în bal. REACȚII DE COMUNICARE - Forțele care acționează asupra mecanicii în cauză. În prezența forțelor care acționează asupra conexiunii, R.C. apar ca forțe opuse (de ex. [24]

Lucrarea dispozitivelor sistemului electrodynamic se bazează pe interacțiunea curenților în cele două înfășurări. Forța acestei interacțiuni rotește înfășurarea mobilă împreună cu axa și săgeata. Unghiul de rotație depinde de puterea curentului care curge prin înfășurări și de forța de contracarare a arcurilor elicoidale. [26]

Câmpul acționează asupra corpurilor cu anumite forțe. Cu toate acestea, nu are sens să vorbim de forțe mecanice care acționează pe câmpuri. Prin urmare, din punctul de vedere al interacțiunii câmpului, a treia lege a lui Newton poate fi încălcată: forța acționează asupra corpului, dar nu există forță de contracarare. acționând pe un alt organism. Momentul câmpului se manifestă prin schimbarea momentului corpului care a radiat sau a absorbit energia câmpului. În timpul radiațiilor, corpul pierde impuls, fiind îndepărtat de câmp, după absorbție se obține un impuls datorat energiei absorbite a câmpului. [27]

Câmpul acționează asupra corpurilor cu anumite forțe. Cu toate acestea, nu are sens să vorbim de forțe mecanice care acționează pe câmpuri. Prin urmare, din punctul de vedere al interacțiunii câmpului, a treia lege a lui Newton poate fi încălcată: forța acționează asupra corpului, dar nu există forță de contracarare. acționând pe un alt organism. Legea conservării impulsului, totuși, rămâne adevărată, deoarece nu numai corpurile, ci și câmpurile pot avea un impuls. Momentul câmpului se manifestă prin schimbarea momentului corpului care a radiat sau a absorbit energia câmpului. În timpul radiațiilor, corpul își pierde impulsul transferat de câmp, după absorbție se obține un impuls datorat absorbției energiei câmpului. [28]

O motivație mai detaliată, care este dificil de aflat pe scurt, poate fi găsită în literatura de specialitate citată. În special, pentru procesul de conducere, care ne interesează aici, este esențială, în primul rând, o anumită stare de echilibru, care este stabilită în absența unui câmp electric extern între diferiți ioni. Dacă ionul se mișcă sub acțiunea unui câmp extern, această stare de echilibru este încălcată și, conform legii generale, trebuie să apară forțe de contracarare. în urma căreia ionul este supus la decelerare. Debye descrie natura acestor forțe și stabilește că, pe măsură ce crește concentrația, acestea cresc. Astfel, schimbarea aparentă a gradului de disociere cu creșterea concentrației este de fapt cauzată de o astfel de scădere a mobilității ionilor sau de o scădere tot mai mare a conductivității. [29]

Când joja este deplasată în secțiunea ascendentă a profilului copiatoarelor, uleiul este accesat în cavitatea dreaptă a cilindrului, iar din cavitatea din stânga se lasă pe canalul de scurgere. La coborârea sondei pe porțiunea din aval a ieșirii profilului uleiului copiator să se scurgă oprește și uleiul curge simultan în cavitatea cilindrului din stânga și din dreapta. Suprafața utilă a pistonului din cavitatea dreaptă, unde este amplasată tija, este mai mică decât în ​​stânga; astfel încât forța care acționează pe etrierul spre stânga va fi mai mare decât forța de contrapresiune. iar caliperul va merge spre stânga. [30]

Pagini: 1 2 3

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: