Cum să asigurați transportul maritim, asigurarea de azi, presă

Cel mai important lucru care sa reflectat în oglinda a câteva sute de ziare, reviste și agenții de știri.
Secțiunea este reînnoită pe întreaga zi lucrătoare. Pentru actualizări, urmați "Newsletter" sau "Section Statistics" pe pagina principală a portalului. Pentru a vedea publicațiile care au apărut pe site-ul "Asigurări Azi" într-o anumită zi, utilizați calendarul pe pagina curentă. Aici puteți face o selecție de articole dintr-o anumită publicație. Pentru o selecție de materiale de asigurare pentru câteva zile sau pentru orice altă perioadă de timp, utilizați "Căutare avansată". Există, de asemenea, o selecție de subiecte.






Editorii portalului nu este responsabil pentru informații inexacte, înșelătoare sau incorecte conținute în publicații și nu le face nici un patch-uri, cu excepția greșeli de ortografie evidente.


În această zi acum 10 ani | toate materialele secțiunii »

nbsp Evaluări de popularitate

Cum să asigurați transportul de mărfuri

Indiferent dacă este necesar să se asigure transportul de mărfuri și cum se procedează, spune Ekaterina Petrenko, specialist principal la departamentul de proprietate al brokerului de asigurări BritMark.

Asigurarea de marfă este o necesitate pentru toate sferele de activitate, de la comerțul cu amănuntul până la industria grea. Și, bineînțeles, fiecare proprietar al mărfurilor transportate dorește să-și asigure întreaga protecție și să încheie un contract de asigurare care să acopere toate pierderile posibile în timpul transportului.
Este demn de remarcat faptul că nu este întotdeauna oportun să se asigure încărcătura. În cazul în care asigurarea transportului de mărfuri în general vă costă mai mult decât valoarea maximă a încărcăturii într-un singur vehicul, asigurarea pur și simplu nu are sens. În cazul distrugerii totale a încărcăturii, va fi mai profitabil să vă refaceți singur. Decizia trebuie luată numai prin studierea detaliată a istoriei neprofitabilității, a modului de transport, a caracteristicilor încărcăturii și a altor factori.
Când alegeți modalitatea de utilizare pentru asigurarea încărcăturii, luați în considerare în primul rând numărul de trafic planificat. Dacă în decurs de un an există mai puțin de zece, este adecvată varianta asigurării fiecărui transport de mărfuri printr-un contract separat. Dacă volumul de trafic planificat este mai mare, atunci vă va fi mai profitabil să încheiați un contract de asigurare generală pentru o perioadă de un an.
Prima metodă este laborioasă: este necesar să se furnizeze informații cu privire la fiecare transport înainte de începerea acesteia, să ia timp pentru aprobare, corectura, verificarea textul acordului și monitorizarea fluxului de lucru.






În cazul celei de-a doua metode, veți economisi nu numai timpul, ci și banii, deoarece tarifele pentru a doua opțiune sunt mai mici din cauza volumului tranzacției.
Este important ca deținătorul poliței de asigurare să fie compania care deține încărcătura sau care este responsabilă pentru aceasta în conformitate cu documentele. În caz contrar, nu puteți obține despăgubiri de asigurare. Dacă mai multe companii dețin mărfurile, mai mulți asigurători pot fi specificați în contractul de asigurare. Dar asigurați-vă că ați coordonat acest moment cu compania de asigurări, deoarece nu toți asigurătorii sunt de acord să efectueze asigurarea de transport de mărfuri în acești termeni.
Asigurarea de marfă pentru transportul internațional presupune că asiguratul poate fi o companie nerezidentă a Ucrainei. Dar numai în cazul în care traseul urmează pe teritoriul ucrainean.
O dată vom observa că asigurarea transporturilor internaționale are și alte nuanțe. Una dintre ele este faptul că societățile de asigurare nu iau o asigurare pentru bunurile, în cazul în care traseul este listat în țară, care face obiectul unor sancțiuni ale ONU (Libia, Cuba, Iran și altele).
Asigurarea bunurilor transportate asigură trei tipuri de acoperiri:
ICC A este o acoperire bazată pe Toate riscurile ("toate riscurile"), asigură asigurarea completă a încărcăturii și compensarea tuturor evenimentelor asigurate, cu excepția anumitor excepții.
ICC B și ICC C sunt acoperiri bazate pe "riscuri numite". Acestea acoperă pierderi numai pentru anumite grupuri de riscuri.
Rețineți că aceste acoperiri nu includ un astfel de grup de riscuri ca "acțiunile ilegale ale terților". Deci, nu acoperă furtul și jafurile.
Alegerea domeniului de acoperire depinde de tipul de transport pe care îl transportați, de ce ruta și de ce fel de transport. Există o mulțime de nuanțe, dar recomand ca clienții să nu salveze și să se asigure pe baza ICC A, precum și opțiunile de cumpărare care extind acoperirea.
Nu este inutil să se completeze asigurarea încărcăturii prin acoperirea pierderilor suferite în timpul încărcării și descărcării. Pentru o mică taxă suplimentară, veți fi siguri că încărcătura dvs. este protejată nu numai pe drum, ci și la încărcare / descărcare.
Polița standard de asigurare a încărcăturii nu acoperă daunele în timpul depozitării intermediare în depozit, în pofida probabilității ridicate de timp de așteptare în port sau la vamă. Această extindere este cea mai importantă pentru asigurarea transportului internațional.
Acum, cel mai important lucru este plata. Există mai multe scheme de plată pentru asigurarea de transport de marfă:
- Plata în avans 100%. Prima se calculează pe baza cifrei de afaceri planificate. La sfârșitul perioadei contractului, actul de reconciliere este semnat. Dacă volumul anual al traficului este mai mare decât cel planificat, va fi necesar să plătiți suplimentar. Posibilitatea de returnare a unei prime neutilizate, în cazul în care volumul planificat de marfă nu a fost transportat, ar trebui discutat în fiecare caz în parte.
- Plata în avans a asigurării pentru transportul planificat: pentru luna, pentru trimestrul sau pentru anul. În acest caz, reconcilierea va fi efectuată după expirarea perioadei specificate. Restul primei neutilizate la sfârșitul perioadei contractului poate fi returnat, de asemenea, în cazul în care acest lucru este convenit separat cu asigurătorul.
- Plătiți fiecare cartelă separat înainte de a începe. Alegerea opțiunii de plată, din nou, depinde de volumul de transport.

Ekaterina Petrenko, specialist principal al departamentului de proprietate al brokerului de asigurări BritMark

Materialul menționează:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: