Odată cu debutul iernii, am decis să activez și să testez în practică câteva dintre sistemele încorporate în blocul 03 - Adaptarea la sistemul de frânare - adaptarea, 44 - servodirecția - adaptarea. În vara, toate mâinile nu au ajuns, îmbunătățit suspensie și manipulare, și în cele din urmă a decis să activeze o serie de funcții.
Sistemul de compensare a torsiunii (TSC) - (adaptarea canalului 03) modifică setarea compensării cuplului. Esența sistemului în compensație pentru retragerea automobilului în momentul accelerării.
Ca exemplu înainte de activarea sistemului:
După activarea sistemului:
Efectul maxim este atins pe un vehicul înaintea condusului.
Recomandarea conducerii de direcție (DSR) - (asistență pentru 05 canale) în direcție.
Pentru a opera sistemul folosind caracteristicile servodirectiei. În cazul în care, din cauza suprafeței drumului rău sau vehicul de mare viteză a deviat de la un traseu predeterminat de circulație din cauza supra sau subvirare, stabilitatea de conducere într-un timp scurt, este redus, nu numai prin frânarea direcționată a roților respective, dar, datorită efectului asupra direcției.
Sistemul electronic de blocare diferențial transversal (XDS) - (03 - Sistem electronic de frânare, de codificare, de codificare lungă în 17 octet 3 biți, salvați modificările, apoi se adaptează și alege dintr-o listă Când este activat, puteți alege 3 valori diferite, recomand 2. puternic)
XDS vă permite să măriți semnificativ tracțiunea și manevrabilitatea. Punct de vedere tehnic, XDS este o extensie a funcțiilor unui sistem electronic de blocare diferențial (EDS), o parte a sistemului ESP. De îndată ce electronice „inteligente“ detectează descărcarea de roți mari conduce axa din față, se deplasează de-a lungul arcului interior de rotație, sisteme hidraulice ESP retardare în mod specific această roată pentru a restabili de tracțiune optimă. Astfel, XDS - un sistem de blocare diferențial transversal care vă permite să scapi de tipic de antrenare subvirator pe roțile din față în timpul virajelor rapide.
Și a dezactivat stabilizarea remorcii. această funcție (56 canal de adaptare) în modul activ frânează în mod constant mașina cu cutia de viteze și nu permite transferul acesteia la angrenajul mărit. După oprire, mașina este remarcabil off-road, care în condiții urbane vă permite să economisiți combustibil. Am 1-2 litri, ceea ce este esențial!
În forumul Trade Pass, scrieți că puteți seta valoarea 1 numai când XDS este activat.
Avem blocuri diferite.
Iată ce scrie:
Activarea XDS în vântul comercial B7 și SS
Vizualizați versiunea firmware a unității ABS fie pe eticheta de pe unitatea de control, fie cu ajutorul VCDS sau VAS-PC.
Secvența acțiunilor pentru VCDS:
în fereastra principală faceți clic pe "Selectați" (acesta este butonul din stânga sus);
mai departe in lista gasim "03 - electronica sistemului de franare" (numele poate diferi in functie de versiunea programului, principalul lucru este 03), se deschide o fereastra noua;
Apoi, faceți clic pe butonul "Adaptare", se va deschide o nouă fereastră;
în fereastra deschisă, există o fereastră mică cu numărul canalului de adaptare, acolo scrieți 67 și apăsați Enter;
în caseta de sub valoarea curentă din acest canal de adaptare, numărul 0 înseamnă că XDS este dezactivat;
În loc de cifra 0 se scrie numărul 1 (XDS este inclus);
apoi apăsați butonul "Test" și butonul "Salvați";
acum puteți opri programul și verificați XDS.
Secvența acțiunilor pentru VAS-PC:
Auto-diagnostic;
apoi alegeți 03 - electronica sistemului de frânare;
adaptare ulterioară;
apoi introduceți 67 și apăsați Enter;
apoi deplasați cursorul pentru a seta valoarea la 1;
salvați.
Poate că așa este.
Văd, mulțumesc!
Apropo, cum sunt activate petalele pe volan? Poate stii :)
În forumul Pass Pass, scrieți că puteți seta valoarea 1 numai când activați XDS.
Avem blocuri diferite.
Iată ce scrie:
Activarea XDS în vântul comercial B7 și SS
Vizualizați versiunea firmware a unității ABS fie pe eticheta de pe unitatea de control, fie cu ajutorul VCDS sau VAS-PC.
Secvența acțiunilor pentru VCDS:
în fereastra principală faceți clic pe "Selectați" (acesta este butonul din stânga sus);
mai departe in lista gasim "03 - electronica sistemului de franare" (numele poate diferi in functie de versiunea programului, principalul lucru este 03), se deschide o fereastra noua;
Apoi, faceți clic pe butonul "Adaptare", se va deschide o nouă fereastră;
în fereastra deschisă, există o fereastră mică cu numărul canalului de adaptare, acolo scrieți 67 și apăsați Enter;
în caseta de sub valoarea curentă din acest canal de adaptare, numărul 0 înseamnă că XDS este dezactivat;
În loc de cifra 0 se scrie numărul 1 (XDS este inclus);
apoi apăsați butonul "Test" și butonul "Salvați";
acum puteți opri programul și verificați XDS.
Secvența acțiunilor pentru VAS-PC:
Auto-diagnostic;
apoi alegeți 03 - electronica sistemului de frânare;
adaptare ulterioară;
apoi introduceți 67 și apăsați Enter;
apoi deplasați cursorul pentru a seta valoarea la 1;
salvați.
dar cum rămâne cu nivelul XDS? Înțeleg că unii le au, dar unii nu-i așa?
Încă nu știu, mi sa dat una.
în sensul doar "pe". - și eu.
Da, da. Și despre nivelurile nu este clar
mai multe întrebări ... există mai multe moduri de XDS? ați scris 2-puternic ... și ce altceva puteți include. Am inclus 1. Înțeleg că a fost 0 (oprit). Dar remarcat la trecerea dealului de zăpadă - o roată s-a alunecat și nu a mers, a trebuit să se ridice de la accelerație - poate că nu ar putea funcționa și 2 ar trebui să fie pus?
Versiunea completă a site-ului
Trimiteți-le prietenilor: