Metroul din Petersburg a decis să devină neconvențional pentru proiectarea metroului. Designul noii stații "Bypass Channel" va fi radical diferit de toate celelalte.
În locul mozaicului obișnuit de pe platformă va apărea o imagine imensă, realizată cu ajutorul tehnologiilor moderne. Deja a doua zi, muncitorii vor începe să instaleze un design neobișnuit.
Abordarea creativă metrostroevtsev estimat corespondent NTV Alexei Kobylkov.
Desigur înclinat Ready, care este goală pe scări rulante, și la doar câteva zile va începe să monta decorarea principală a stației de metrou „ocolesc canalul.“
În institutul de design al Academiei de Științe, agitația de lucru, deși se pare că a făcut deja totul în puterea lor. Pe rulouri lungi înguste - o panoramă fictivă a Canalului Obvodny. De la desene, fotografii de arhivă și parcele fermecătoare.
Această unealtă-mașină israeliană nu vă permite doar să aplicați modelul dorit pe geam. Imprimă cu ajutorul vopselei, care se face pe sticlă.
Alexey Kinder, directorul general al companiei de sticlă: "Zeci de mii de picături de cerneală sunt aruncate în acest moment. Și vopseaua în faza de temperare a sticlei la o temperatură de 640 de grade este arsă în acest pahar. Astfel, vopseaua se transformă într-o sticlă multi-colorată. "
Principalul ideolog al acestui proiect, Boris Podolski, spune că nu există nici o îndoială cu privire la apariția Canalului Obvodny.
Boris Podolski, arhitectul șef al proiectului: "Arhitectura clasică a metroului din St. Petersburg este absolut străină. Iată un alt mediu. Și ar fi ciudat să ajungi de la malul Canalului Obvodny până la sala palatului de marmură.
Această stație de metrou, arhitecții sunt sigure, ar trebui să devină un monument al proarhitecturii dispărute. Construcții metalice cu nituri, ca și în fabrici, corpuri de iluminat stricte. Atmosfera este promisă deja de la intrare.
Înainte de datele de deschidere anunțate, mai rămân mai puțin de un an. "Canalul de by-pass" nu mai arată ca o stație fantomă, așa că la colțul lui Ligovsky și a digului, aproape toată lumea a înghețat în anticipare.
Principala și singura intriga, care este încă păstrată, este cum arată stația de metrou "Obvodny Canal" de pe stradă. Fie că va fi un complex mare, executat în stilul arhitecturii industriale, sau altceva complet diferit - este păstrat încă în subteran în strictă secretă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: