Student Oxford - pirat
Când Henry Maynooring și-a primit diploma universitară și a părăsit Oxford, singurul său scop a fost să devină un avocat bun. Cu toate acestea, patronul, la care a trecut stagiul, nu i-a oferit câștiguri corespunzătoare. Apoi, ministrul novice al Themis a ajuns la concluzia că în această profesie nu era destinat să facă o carieră. Fără multă ezitare, a aruncat biroul avocatului. Fiind în centrul oaselor sale un englez, Maynehring și-a îndreptat gândurile spre mare. Încă în viață erau tradițiile faptelor eroice ale lui Francis Drake, care, din mâinile reginei Elizabeth I, au primit un titlu nobil.
Privind o asemenea carieră, tânărul Henry a angajat o navă, unde în timpul primei călătorii a ajuns la rangul de ofițer. Cu toate acestea, pașii din cariera maritimă păreau prea mult timp absolventului ambițios din Oxford. Rătăcind prin diferite porturi, el a auzit multe despre oportunitățile pe care le-a deschis pavilionul pirat în fața oamenilor curajoși și hotărâți. Întâlnirea cu foștii pirați, care se aflau în tavernele marinarilor, le-a întrebat despre detaliile profesiei de tâlhar. Într-o seară, Henry a întâlnit una dintre tavernele portului unui grup de marinari care erau nemulțumiți de condițiile pe care le-au dezvoltat în marină. Ei au decis să lase navele și să se angajeze în piraterie. Nu aveau decât un lider potrivit.
Maynehring pentru o lungă perioadă de timp a ascultat în tăcere conversația marinarilor, apoi a intervenit în conversația lor și a spus:
- Voi fi căpitanul tău! Cine este de acord, lasă-l să iasă.
El a fost imediat înconjurat de o mulțime de marinari care au pâlpit Maypuering cu întrebări. Curând, un grup de marinari au îngenuncheat înaintea căpitanului de autocolant și, ridicând pahare cu rum, i-au jurat în fidelitate și ascultare pentru viață și moarte.
Mayneharing intenționa să intre în posesia unui mic, aparținând unui comerciant din Anvers, o navă cu două gropi, care era doar ancorată în Plymouth. Nava purta arme destinate piraților barbari în Algeria. Echipajul barcii cu pânze era format din cincisprezece oameni care, fără îndoială, ar fi putut respinge orice atac. Maynooring, aflându-se că majoritatea marinarilor au ieșit în larg în acea seară pentru a se distra la tavernele portuare, au decis să profite de ocazie.
Planul, considerat de liderul recent al piraților, a fost executat cu toată scrupulozitatea. În fruntea bandei, numărând nu mai mult de douăzeci și cinci de oameni, a intrat în mijlocul nopții pe o navă, unde a găsit doar șase dintre membrii echipajului îmbătrânit, imersați în soia adâncă. Henry a încercat cu orice preț să evite zgomotul, pentru a nu deranja marinarii altor nave din port. A fost necesar să pretindem că nava unui negustor flamand pleacă cu calm Plymouth. Cea mai mică nedreptate ar putea supăra complet planul inteligent gândit. Olandezii treziti, văzând lamele cuțite atașate la gât, nu oferea nici o rezistență. Un sfert de oră mai târziu, nava a părăsit portul.
Deci, Henry Maynooring și-a început cariera de pirat.
Visul lui a fost să urmeze pașii lui Drake și să obțină aceleași onoruri ca faimosul pirat. El a decis să atace nemilos toate navele spaniole care se aflau în drum. Cu toate acestea, pentru aceasta a existat o nevoie pentru o bază sigură pe uscat. După trecerea lui Gibraltar, Maynehring sa îndreptat către Marmor, un cuib de pirați pe coasta Africii de Nord. Acolo a fost primit cu brațele deschise - de toate regulile de solidaritate internațională pirat. Oamenii lui Henry, orbiți de primele lor succese, l-au ascultat fără îndoială.
La sosirea sa în Marmora, Maynuering a declarat:
- Fiecare navă spaniolă va fi privită de acum înainte drept o posibilă pradă. Țineți minte, totuși, că navele englezești sunt inviolabile pentru noi.
Pe baza acestui acord, Maynooring și-a început vânătoarea. Pe catargul navei el a ridicat un steag negru cu imaginea unui craniu și a două oase de tibie traversate sub el, care până atunci erau deja acceptate printre pirați.
În primele șase luni de activitate, el a reușit să captureze un număr suficient de nave spaniole pentru a crea o flotă mare de pirați. Într-un timp scurt, Henry a atins o asemenea putere încât a îndrăznit să interzică piraților barbari să atace navele britanice. Cel mai surprinzător lucru este că acesta din urmă a respectat cu strictețe interdicția. Curând în Anglia a devenit cunoscut faptul că navele lor de pe coasta Africii de Nord se bucură de protecție împotriva piraților britanici. În plus, britanicii au aflat că acesta din urmă a declarat un război nemilos împotriva spaniolilor, cei mai mari dușmani ai lui Albion în acele zile. Ca rezultat, numele lui Henry Mayninger a devenit popular printre cele mai largi mase ale societății engleze.
Dar regele spaniol Philip III avea toate motivele să-i urască pe pirați. El a înțeles, totuși, că, în câmp deschis nu poate face față cu tâlharii, și, ca un politician de departe cu deficiențe de vedere, a trimis soli la Meynueringu, oferindu-i o sumă uriașă și onoare, în cazul transferului la serviciul instanței spaniole. Astfel de propuneri în acel moment nu au șocat pe nimeni. Cu toate acestea, tânărul absolvent din Oxford era deja bogat și puternic. O astfel de propunere a beiței tunisiene pe care deja o respinsese.
* (Bey (tur.) - conducător, domn, prinț. În Imperiul Otoman - guvernatorul districtului.)
Până în 1614, când Mayninger avea douăzeci și șase de ani, el era obosit să lupte împotriva spaniolilor din Marea Mediterană. El și-a plantat tovarășii pe cele opt cele mai bune nave și a trecut la Newfoundland,
În Newfoundland, Maynooring sa comportat ca un domn. Terorizând porturile și orașele înconjurătoare, el ia forțat să furnizeze tot ce avea nevoie: alimente, îmbrăcăminte, arme și muniții.
Pescarii locali, el a pus, de asemenea, dependență completă, luând până la patru cincimi din captura lor. Încercând să scape de povara grea, mulți pescari din Newfoundland au încercat să intre în bandă de pirați de la Maying. Cu toate acestea, acesta din urmă, care nu dorea să piardă sursa de venit, și-a luat singur unul din șase, și chiar și cel mai bun.
Maynooring nu numai că a exploatat pescarii săraci, dar și a continuat să opereze în mod activ pe mare. Mai ales navele spaniole și portugheze care au adus vinuri în America au fost o pradă deosebit de lucrativă. Spre deosebire de mulți pirați moderni, Mayneharing nu a arătat niciodată cruzimea și a încercat în orice mod posibil să evite vărsarea de sânge inutilă. El ia ordonat oamenilor să-i batjocorească prizonierii. Nici un pirat, condamnat pentru comportament inuman, nu și-a plătit viața pentru excesele sale, atârnând pe curte.
Când a venit iarna, Mainuering sa întors la Marmora. El a fost urmat de aproximativ patru sute de foști pescari. Cu toate acestea, în Africa, Henry se aștepta la o surpriză neplăcută. Spaniolii, profitând de absența lui, l-au prins pe Marmora, conducând masacrul de acolo. Apoi Maynooring sa dus la alt cuib de pirați - Villafranca în Savoy. Acolo sa întâlnit cu compatriotul său Walsingham, care intenționa să se îmbarce pe calea jafului de mare, mai ales că avea o navă frumoasă. Walsingham a aparținut uneia dintre familiile aristocratice din Anglia și la invitat pe Maynehringa să devină partenerul său.
De atunci, Villafranca a devenit o fortăreață a piraților englezi. Noii parteneri au obținut succes fără precedent. În primele șase săptămâni au reușit să profite de capital în jumătate de milion de coroane, care la vremea respectivă era o condiție colosală.
Odată ce Meynuering a aflat că unul dintre amiral englez, Sir William Monson, un vânător pasionat de pirați însușit numele său în scopul de a prinde banda mică de pirați irlandezi.
Această poveste extraordinară a fost caracteristică acelui timp. Revenind dintr-o expediție împotriva piraților din zona Orkney, Sir William Monson a decis să viziteze portul Brodheyvn din vestul Irlandei, în cazul în care pirații și-au ridicat fortificații. Chiar și cu două nave bine înarmate, amiralul consideră că această întreprindere este extrem de periculoasă. Prin urmare, intrarea în port, el însuși numit Meynueringom, având în vedere că numele cea mai bună garanție a securității, și nici o greșeală. Cel mai notabil este un domn, un McCormack cu siguranță, patronata de pirați locali, personal a apărut na nava amiral, și a oferit serviciile lui Sir William. Promitand pentru a oferi nave cu tot ce au nevoie, el a invitat Meynueringa imaginară la castelul său la găzduit în banchetul de onoare.
McCormack și-a ținut promisiunea. Când amiralul ia trimis pe oamenii săi pe țărm, ei s-au întors cu bărcile încărcate în vârf cu provizii.
Deși Sir William îi era frică de trădare, sa hotărât să meargă la castel și să ia parte la banchet. Când barca sa prăbușit pe țărm, trei bărbați frumos îmbrăcați s-au dus în apă pentru a purta oaspetele onorific pe pământ pe umeri.
- E în regulă, gândi amiralul cu ușurință. "Toată lumea mă duce la Maynehringa și, prin urmare, nimic nu mă amenință."
Trei domni l-au pus cu grijă pe pământ și, aplecându-se în arcuri, s-au prezentat. Cel mai vechi dintre ei sa dovedit a fi un armator din Londra care avea afaceri cu McCormack. Al doilea a fost șeful școlii locale, iar al treilea - un anume Galloway - un comerciant care a făcut o avere în tranzacționarea cu pirații.
William Monson a fost primit cu multă înălțime și cordialitate. Conversația a mers fără nicio jena. În timpul banchetului, Sir William a primit suficiente informații, care i-au dat motive să-i înalțe pe venerabilul său stăpân MacCormack și pe complicii săi pe spânzurare.
- Probabil că a făcut-o? Întrebă Henry Maynehring când auzi povestea asta.
- Nu, nu este. În ultima clipă, Sir William le-a lăsat liberi ", a spus informatorul. "Dar pentru a-și recupera teama, a spânzurat căpitanul unei nave de pirat, care a venit cu prada destinată comercianților venerabili angajați în achiziționarea de bunuri furate".
- Amiralul Monson nu are un simț al justiției ", a spus Maynooring. "Eu în locul lui n-aș fi judecat atât de superficial". Singurul pirat care merită să fie spânzurat este cel care, trăind fără riscuri, trăiește, exploatând pe alții.
Cu toate acestea, la acea vreme, Maynehringa a avut mai multe îngrijorări serioase decât anxietatea față de lipsa de simț al dreptății în rândul englezilor. El a fost avertizat că o escadrilă de nave spaniole l-au opus lui Cadix. Aflând că, împotriva celor nouă nave, regele Spaniei a trimis doar trei, el însuși sa dus să-i întâlnească.
* (Filip al III-lea (1578-1621) - rege spaniol din 1598 din timpul dinastiei habsburgice.)
** (Iacob I (1566-1625) - rege englez din dinastia Stuarts în 1603-1625.)
Acest pas extraordinar a avut și consecințe neobișnuite. Iacob I-am trimis un parlamentar la Villafranca, promițând Maynehring și poporului său iertarea deplină dacă nu vor mai fi pirați. Altfel, monarhul englez a decis să înființeze o flotă suficient de puternică pentru a distruge pirații.
Pentru a mulțumi regelui pentru că a arătat mila și pentru a-și confirma loialitatea, Maynee sa oferit voluntar să elibereze Canalul piraților barbari. După cum se spune, "nu există un inamic mai rău decât un fost prieten". Și Maynooring i-au exterminat pe pirații musulmani nemiloși, după ce au câștigat noi lauri în societatea englezească.
În semn de recunoaștere a serviciilor sale în lupta împotriva pirateriei, regele James I a acordat titlurile High Court din Maynehring. Datorită educației universitare și a bunelor maniere, fostul pirat se adaptează perfect noii poziții. Regele însuși a fost consultat imediat cu el. În cele din urmă, Maynehring a schimbat o sabie pentru pix. A scris memorii și un tratat științific despre piraterie. după ce l-au dedicat regelui.
Iată un fragment al uneia dintre conversațiile care au avut loc între regele englez și fostul pirat, care a fost recreat pe baza acestor memorii:
"Regele: Sunteți sigur că există cât de mulți pirați au existat în timpul domniei lui Elizabeth?
Meynuering. Există de multe ori mai multe dintre ele, măreția ta regală. Numărul navelor de pirați pe mare depășește o mie. Am putea numi din memorie câteva sute dintre ei. Cele mai multe dintre ele din Irlanda, care a devenit acum leagănul jafului de mare. În porturile irlandeze, pirații, indiferent de naționalitatea lor, se pot baza mereu pe adăpost și, cel mai important, pe ospitalitate. Mai mult, ele pot conta chiar și pe un împrumut de la bancherii locali care lucrează îndeaproape cu ei.
Regele. Credeți că iau mulți bani din profesia lor?
Meynuering. Gradul de venit, maiestatea ta, depinde de timpul și locul de acțiune.
Regele. Din câte știu, printre pirați nu există niciun acord deplin, adesea se certau între ei și se concurează între ei.
Meynuering. Lăcomia, vanitatea și ambiția - trăsăturile universale. Înălțimea Voastră Regală știe acest lucru mai bine decât mine, pentru că nu există nici un loc mai bun pentru a observa peste slăbiciunile umane, mai degrabă decât tronul regal. Deși pirații din cauza ambarcațiunile lor mai mult ca draci decât îngerii, inimile lor nu sunt atât de pietrificata, așa cum se crede. Este adevărat că unele dintre ele sunt crude și fără milă. Dar chiar și mai mult, ei sunt gata să ajute camarazii săi. Multe dintre ele au calități diferite, care nu ar fi rușine și nici un domn. Pirates, să plătească în numerar, întotdeauna și peste tot să fie capabil de a obține tot ce ai nevoie. În porturile din Tunisia, Algeria, Insulele Canare și Azore și Capul Verde ele sunt întotdeauna salutat călduros, și ei simt că este la fel de sigur ca navele lor.
Regele. Există astfel de pirați în Africa de Nord?
Meynuering. Da, Maiestate. Bei Tunis este un om la fel de circumspect și scrupulos, deoarece el este lacom și viclean. Eu am fost prietenul lui apropiat și voi fi întotdeauna fericit să-l amintesc. Nici un port aparținând piraților barbari nu va refuza o navă creștină pirat. Dacă acesta din urmă are nevoie de praf de pușcă, el o va primi în Tetuan. Iar populația locală, la rândul ei, obține praf de pușcă din partea comercianților englezi și flamandi.
Regele. Cum negustorii britanici se angajează să vândă praf de pușcă propriilor dușmani și dușmani ai întregii omeniri - pirați?
Meynuering. În materie comercială nu există loc pentru patriotism, măreția ta regală. Am considerat întotdeauna cei mai răi pirați ai acelor comercianți care, sub pretextul comerțului echitabil, obțin profituri, cumpărau pirații furați.
Regele. Cred că toate acestea ar trebui cântărite. Și, de asemenea, cei care și-au pus testul onestității.
Meynuering. Eu personal nu aș fi tratat pe toți la fel de cool. Trecutul meu, despre care regret acum, îmi dă dreptul să afirm acest lucru. Ideea aici nu este compasiune, mai ales dacă ținem cont de condițiile în care unii dintre foștii mei tovarăși bolnavi sunt, mulți dintre ei merită condamnarea. Cu toate acestea, cei mai buni navigatori sunt angajați în ambarcațiunile de pirat. I-aș fi milostiv pentru ei. Pentru a-mi folosi abilitățile și experiența, aș prefera să condamn pe brigăzii la muncă grea, ca să-și răscumpere crimele în beneficiul țării. Aș da calauului doar celor mai întărite. "
Regele James I-am iubit pe Maynehring pentru sinceritate și curaj atunci când a ajuns la opinia sa cu privire la cele mai delicate probleme. Prietenia a urmat între fostul pirat și monarhul, va continua, desigur, și mai mult, dacă nu Meynueringu deranjat stilul de viață curtean.
Regele la numit guvernator al castelului din Dover. Acest post a dat puterea lui Maynehring peste cele cinci porturi: Hastings, Romney, Hait, Sandwich și Dover. Una dintre sarcinile sale era să protejeze porturile de pirați.
Când Maynooring a preluat noul post, fortificațiile portului au fost complet dărăpănate. El nu a putut înțelege unde predecesorii lui au donat bani alocați pentru apărare.
Privind cel mai mare depozit de pulberi, a fost șocat să afle că butoaiele destinate pentru praf de pușcă erau aproape complet umplute cu cenușă.
- Chiar și pirații mei erau mai cinstiți! exclamă Maynooring indignat. "Nu voi lăsa să se mai întâmple așa ceva vreodată".
Și-a ținut cuvântul. El a reconstruit fortificațiile, a furnizat toate armele necesare și magazinele de pudră, iar ofițerii vinovați de abuz, au fost exilați la servitutele penale.
Patru ani mai târziu, Henry Mayninger sa căsătorit cu o nobilă bogată dintr-o familie favorizată de rege. Ulterior, fostul pirat a devenit chiar membru al parlamentului britanic.
Apariția Armadas puternice, fără milă pentru a eradica orice manifestări de jaf mare, în cele din urmă au dus la eliminarea totală a pirateriei în apele care înconjoară continentul european.
Cu toate acestea, chiar și în secolul al XVI-lea aici și au existat cazuri de atacuri asupra navelor, plutind în largul coastelor Angliei, în cazul în care populația, aducând feudalii la nevoia extremă, timpii apuca de jaf mare, lăsând în mare, în bărci mici, pentru a jefui nave comerciale neînarmați.
Practic, totuși, în perioada timpurie a capitalismului, pirateria a fost transferată în apele care au spălat alte continente.
Deschiderea la rândul său, a XV și XVI secole, noi terenuri a accelerat acest proces. Focare principal al piraților a început să golfuri izolate și insule de coastă, care se află de-a lungul principalele rute maritime pentru a trimite navele comerciale încărcate cu comori și mărfuri transportate din colonii de peste mări în metropola europeană.
Trimiteți-le prietenilor: