B63B7 / 08 - Gonflabile (conectarea supapelor la camere elastice gonflabile B60C 29/00)
B63B35 / 73 - alte nave sau ambarcațiuni plutitoare similare pentru divertisment și sport
B63B1 / 24 - Nave și alte echipamente plutitoare; echipamente pentru nave (vehicule cu pernă de aer B60V, dispozitive de ventilație, încălzire, răcire sau aer condiționat la bordul navelor B63J 2/00)
Proprietarii brevetului RU 2433059:
Staroverov Nikolay Evgenievich (RU)
Invenția se referă la bărci gonflabile destinate divertismentului și sportului. barca pneumatica cu hidroglisoare cuprinde cilindri și un fund, și are pe cilindrii laterali de suprafață inferioară sau cilindri, cu trei sau mai multe longitudinală prin-buzunare (cu manșon) de mărime care acestea sunt aranjate cu bare de tensiune proeminente din buzunarele de pe ambele părți. La capetele stalpilor sunt atașate rafturile hidrofoielor. Acesta oferă plimbare cu barca de siguranță atunci când lovit de un obstacol subacvatic. 4 z.p. f-ly, 2 bol.
Sunt cunoscute bărci gonflabile de diferite modele, a se vedea, de exemplu, №608695. Deficiențele lor sunt slaba navigabilitate (care rulează pe valuri) și o viteză relativ scăzută. În același timp, este bine cunoscut faptul că navele hidrofoane au un accident vascular cerebral moale pe valuri și o viteză mai mare. Dar nu a existat o decizie de succes cu privire la fixarea aripilor de pe barca gonflabilă.
Esența invenției că barca este pe cilindrii laterali de suprafață inferioară sau trei sau mai mulți cilindri longitudinal prin-buzunare (cu manșon) de mărime care se potrivesc lor interferență sunt șase proeminente din buzunare pe ambele părți, iar capetele stâlpilor sunt atașate hidroglisoare antretoaze . Buzunarele trebuie să aibă o dimensiune în lățime, astfel încât atunci când cilindrii umflate doage bine fixate în buzunare.
Cel mai bine este de a monta cremaliera la poli gulere, sfârșitul strâmt al șaselea, sau liber să le poarte și alte mijloace de fixare, cum ar fi ace.
Este posibil ca scurgerile să aibă cilindri telescopic (coaxial) inserați în capetele poliilor tubulari. Toate spațiile libere ale stalpilor tubulari trebuie umplută cu spumă de polistiren. Rack-urile pentru aripile ar trebui fixate rigid.
O mare problemă pentru un vas hidrofoil este să atingi un obstacol subacvatic sau plutitor. În acest caz, buzunarele pot fi alcătuite din două benzi de material, conectate printr-o prindere pliabilă, adică o fixare specială slăbită. De exemplu, părțile de îmbinare ale benzilor pot avea oțeluri conectate pereche pe laturile opuse prin cabluri de rezistență relativ redusă.
Apoi, când a lovit un obstacol subacvatice corzi rupte în mod constant, și întreaga structură formată din două bare și două aripi portante cu rafturi, zboară înapoi și barca stropit pe fundul intacte. Acest aripi portante barca gonflabila favorabil cu bărci de carenă rigide, care în această coliziune pot forma daune semnificative, chiar și flotabilitate amenințătoare.
Va dura aproximativ o jumătate de oră pentru a readuce desenele la aspectul lor anterior.
Mai repede, puteți restabili designul, unde dungile de material sunt conectate printr-un fermoar puternic, iar fulgerul ar trebui să fie arătat înapoi și nu ar trebui să se oprească. Și capătul din spate al fermoarului este fixat cu două ochiuri și un cordon.
Sau cel de-al doilea alergator, îndreptat în aceeași direcție ca primul, și asigurat prin mișcarea în ambele direcții a unui fir de tărie mică.
Sau varianta, atunci când capătul posterior al „fulger“ sigilat bar canal având o formă a literei „P“, iar marginea prag îndreptată către interior a literei „P“.
Apoi, atunci când rulează într-un obstacol două „fulger“ doar descheiat. În acest caz, recuperarea de performanță va dura un minut sau două: este suficient pentru a insera un cursoarele detașabile și atașați-le (fostele front-alergători în accident se pierd și trebuie să aibă marja lor mici).
Dacă nu este nevoie de viteză mare și navigabilitate, o astfel de barcă poate fi utilizată cu succes și fără aripi.
1 prezintă o barcă, în cazul în care: 1 - cilindri, 2 - manșon, 3 - poli, 4 - aripi aripi, 5 - aripi subacvatice.
2 prezintă cea mai simplă realizare a aripilor, unde: 3 - poli, 6 - îndoit sub forma unei plăci de guler duraluminiu atașată aripile 5 prin șuruburi 7 și strângere șurubul de fixare a unui stâlp cu o aripă 8.
Barca funcționează astfel: motorul accelerează barca și intră în modul aripă.
1. barcă gonflabile cu aripi portante, cilindri cuprinzând și un fund, caracterizat prin aceea că are pe suprafața inferioară a cilindrilor laterali sau a cilindrilor cu trei sau mai multe longitudinală prin-buzunare (cu manșon) de mărime care acestea sunt aranjate cu bare de tensiune proeminente din buzunare pe ambele partidele și capetele stâlpilor sunt montate rack-uri hidroglisoare.
2. Barcă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că stâlpii sunt fixați de stâlpi prin cleme.
3. Barcă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că stâlpii sunt fixați telescopic pe stâlpii tubului.
4. Barcă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că buzunarele constau din două benzi de material cu ochiuri, ochiurile sunt legate în perechi prin cabluri.
5. Barca conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că buzunarele constau din două benzi de fermoar conectate materialul spate, firul frontal primul slider atașat și al doilea slider, îndreptate în aceeași direcție, este atașat în față și spate, sau benzi de hatchback atașate fir prin ochiurile sau partea din spate a „fulger“ bara de canal este atașat cu litera „P“, iar marginea prag îndreptată către interior a literei „P“.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: