Dacă nu începeți o instruire calmă a ferăstrăului cu lanț 180 - lucru ușor

Nu porniți un motor cu lanț 180? Motive și decizii!

Chainsaw calm 180

Până în prezent, producătorul Shtil ocupă o poziție de lider printre alte companii care produc echipamente pentru lucrări agricole și de construcții. Produsele acestui producător sunt renumite nu numai pentru calitatea lor ridicată, ci și pentru politica optimă a prețurilor și puterea modelelor sale. Este una dintre cele mai renumite companii din lume.

Pe scurt despre principal

Acest model este mândria unui producător german și este un instrument direct conceput pentru un nivel nesemnificativ de muncă. Acesta poate fi utilizat nu mai mult de douăzeci de ore pe lună. Acesta este un dispozitiv de mare pentru a vă ajuta să facă față cu ușurință cu grija de gradina ta, pregăti lemne de foc pentru perioada de iarnă (a se vedea. Cum se taie copacul) pentru a produce site-ul șters și va fi un instrument indispensabil în alte domenii, să zicem, o manipulare simplă.

Puteți spune că acest model de lanț mini-model. deoarece are o greutate neglijabilă, care este de 3,9 kg. nu are o masă mare de rezervor, atât petrol, cât și combustibil. Producătorul a echipat acest dispozitiv cu un motor în doi timpi, cu o putere amplă pentru o muncă ușoară.

În plus, este destul de liniștită, deoarece în timpul funcționării nivelul de zgomot nu depășește 98 dB. Pentru a înțelege mai bine nivelul foarte puternic, comparați zgomotul cu conversația conversațională, care are un indicator de 76 dB.

Puterea acestui model este egală cu 2,6 W. Merită menționat faptul că acesta este un nivel destul de semnificativ de rezistență, având în vedere că nu este un ferăstrău profesional. Rezervorul de ulei are un volum de numai 0.145 litri, iar un rezervor de combustibil - 0.25 litri. Anvelopa are o dimensiune de 350 mm și un pas de 0,325 inch.

Dispozitiv cu ceas

Baza plantei acestui tip de model, precum și a tuturor celorlalte lanțuri, este carburatorul. Dar, din moment ce vorbim astăzi despre ferăstrăul cu lanț Shtil 180, nu se va îndepărta de subiectul respectiv. Ei bine, atunci. Carburatorul din acest model are un singur șurub de reglare. adică este un tip de șurub care fixează dispozitivul de derulare a cursei. În timp ce jetul complet încărcat este staționar.

Cu simple cuvinte, putem spune că pur și simplu nu pot fi ajustate (vezi aici), în timp ce ajustarea sarcinii totale nu se poate schimba pur și simplu. Important este faptul că carburatorului însuși în planta a fost configurat astfel încât, indiferent de condițiile reale în care operarea directă a motoferăstraie produse amestecului aer-combustibil furnizat motorului în sine.

Nu porniți un fierăstrău: cauzele și modalitățile de a le rezolva

Mai intai este de remarcat faptul ca 180 de ferăstraie cu lanț a acestui producător este una dintre cele mai bune dintre "creațiile" sale, dar are și dezavantajele sale. De fapt, despre care vorbim acum.

• Destul de des, problema este că nu începe o drujbă Stihl 180 și umple lumânare. Motivul pentru aceasta este faptul că uleiul care este turnat pentru lubrifiere în lanț. începe să scurgă. Din moment ce timpul a făcut fără milă și pur și simplu o violare a integrității în locul în care de fapt conectat la furtunul de la pompa de ulei și rezervorul de ulei.

Desigur, puteți rezolva problema, dar, având în vedere proiectarea ferăstrăul cu lanț, va face nu atât de ușor, pentru că pur și simplu, ar trebui să demontați complet aparatul, așa cum se spune, a ajunge la destinație. Este mai clar:

• Mulți oameni sunt îngrijorați în legătură cu această întrebare: de ce să nu începeți ferăstrăul cu lanț Shtil 180? Dacă credeți experții, atunci, în această situație, trebuie mai întâi să faceți o descoperire și apoi închideți capacul, care se află pe rezervorul de gaz. Fie să o luați și să faceți o uscare a lumanarilor. Sau încercați să evacuați camera de combustie. În majoritatea cazurilor, acest tip de manipulare este suficient pentru a face ca dispozitivul să funcționeze. Dar sunt vremuri în care Chingder-ul Steer nu pornește, dar există o scânteie ....
• În cazul de mai sus, trebuie să faceți o inspecție directă a alimentării cu benzină. filtrul de aer și performanța directă a lumanarilor. Deoarece baza acestui tip de eșec este respirația, și anume poluarea. Pentru că atunci când este înfundat complet, în rezervorul de combustibil este un fel de vid, care pur și simplu interferează cu procesul de depunere topliva.Reshit această întrebare nu este dificil, deoarece tot ce trebuie să faci este să-l curățați folosind un ac.
• De asemenea, există situații în care dispozitivul a fost în mod obișnuit lichidat, dar imediat a dispărut.
  Principalele motive pentru acest tip de defecțiune sunt carburatorul și filtrul, care pot fi ușor înfundate.

  Pentru a exclude salonul de la obiectele deteriorate, este mai întâi necesar să deconectați furtunul de carburant de la carburatorul însuși și să verificați dacă combustibilul nu se scurge din acesta.

• Trebuie să vă amintiți că, în cursul funcționării regulate benzină drujba ar trebui să urmeze un jet dens și stabil. De asemenea, nu mai puțin frecvente pentru un ferăstrău cu lanț Stihl 180 nu va porni pe un fierbinte și de fapt, tarabe, după cotitură o perioadă relativ scurtă de timp, deține puterea.

  În acest caz, spargerea problemei constă tocmai în toba de eșapament, care poate fi pur și simplu cu ciocanul orice depuneri care apar prin funcționarea aparatului, care se depun în gazele de evacuare.

• De asemenea, un motiv frecvent pentru eșecul sculei este lipsa de lubrifiere a circuitului în sine. Motivul pentru aceasta poate fi canalele care sunt pur și simplu înfundate sau cauza în conducta de țiței care curge.

• De asemenea, tuburile de îmbinare sau îmbinările pot curge în zona conexiunilor pompei de ulei.
• Se întâmplă uneori ca Windsor 180 să pornească rău din cauza cilindrului, care poate fi spart. Dar pentru a determina starea sa, este suficient să inspectați imaginea vizuală. Dar, dacă descoperiți formarea neuniformității și scindării acolo, atunci puteți fi siguri că cauza defecțiunii pe care ați găsit-o.
• Dacă printr-o verificare ați descoperit că defecțiunea este în lumânare. atunci trebuie doar să o opriți și apoi să o uscați direct. Dar este important de remarcat că nu poate fi străpuns în niciun caz, deoarece vă stricați pur și simplu partea și nu va fi utilizabilă.

  De asemenea, trebuie să exhaustați excesul de combustibil din acesta printr-o gaură specială.
  

  În plus, trebuie să vă amintiți că uscarea directă ar trebui să fie nu mai puțin de treizeci minute, și numai după acest tip de manipulare, puteți seta înapoi și de fapt, să încerce să facă un instrument de pornire imediată.

  Mai mult decât atât, poate fi astfel care tocmai a trecut data de expirare a lumânarea, în acest caz, este necesar să se facă zamenu.Poetomu sfaturi excelente a fost că cel mai bine este de a avea întotdeauna în rezervă o nouă lumânare sau cel mai bun set. Apoi, puteți să o înlocuiți în orice moment și, de fapt, să înțelegeți dacă a fost cauza imediată a eșecului dispozitivului. Mai mult decât atât, cauza defecțiunii poate fi și un contact slab care conectează de fapt firul de înaltă tensiune și capătul fișei. De asemenea, cauza poate fi defectarea unității de aprindere. Este demn de menționat faptul că, în scopul de a elimina acest tip de problemă trebuie să înlocuiți unitatea în sine, deoarece nu este supus repara.

• La fel de important este și entuziasmul proprietarilor acestui model în ceea ce privește progresul sistematic al inactivității după golirea rezervoarelor de benzină. Dar dacă credeți experții în acest domeniu, atunci ei susțin că această situație nu reprezintă o problemă. Dar totuși, dacă acest proces este repetat destul de des, atunci trebuie să reduceți pur și simplu viteza motorului utilizând un șurub de carburator.
• În plus, puteți curăța chiar și amortizorul de zgomot. deoarece cauza defecțiunii poate fi în ea. Această manipulare nu este dificilă. Un carburator este adesea un fenomen frecvent de muncă sub-standard a instrumentului.
  Dar merită menționat faptul că va fi mai bine ca specialiștii să-l repare, deoarece, dacă aveți cunoștințele și abilitățile necesare, atunci puteți să-l întrerupeți și să-l cumpărați unul nou.

Dar dacă ați făcut în măsura completă a tuturor prescris mai sus manipulare și nu a pierdut o singură nuanță, dar încă instrumentul nu a fost încă stabilită, atunci problema se află într-un grup care se numește cilindru. Dar dacă încă nu se poate „întoarce la viață“ a prietenului său de fier, apoi pur și simplu să ia ferăstrăul cu lanț la un centru de service, în cazul în care vă va repara aparatul.

Rezumând ...

De fapt, pe măsură ce vedeți cauzele ruperii ferăstrăului cu lanț, calmul este destul de mult și, în același timp, soluțiile la această problemă sunt la fel de bune. Dacă întâlniți această situație, pur și simplu urmați toate cele de mai sus pentru a scrie o recomandare și apoi, desigur, va fi capabil de a repara aparatul și vă va încânta cu munca lor de mai mulți ani.

Articole similare

• Mielul de la care începe și cum să-l scoți ușor

Trimiteți-le prietenilor: