Un conducător mecanic este o persoană care repară, întreține și gestionează echipamente grele cu mobilitate sporită. Această tehnică poate fi utilizată atât în condiții normale (în agricultură, parcări), precum și în structurile militare (toate diviziile armatei ruse și departamentele Ministerului de Interne).
Atunci când este necesar
Acest post a fost răspândit pe scară largă în forțele armate. Pentru ca mașina să fie în ordine în timpul călătoriei și pentru a economisi spațiu în echipaj, soferul și reparatorul combină funcțiile unei singure persoane.
Șoferul efectuează repararea și gestionarea următoarelor tipuri de transport:
- aterizarea vehiculelor de luptă;
- rezervor;
- echipamentul de luptă pentru infanterie;
- un vehicul al sistemelor antirachetă (sistem antirachetă);
- mașină de recunoaștere și sondaj de luptă;
- transpaleți blindați cu roți pe roți;
- vehicule de teren;
- TMM (pod greu mecanizat);
- autovehicule diesel cu mai multe axe (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
- zăpadă;
- amfibieni de mașină GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.
În viața civilă, poziția este adesea găsită în companiile care au propria flotă de vehicule. Pentru a combina poziția unui angajat cu experiența de lucru, mecanicul este preluat într-o poziție care implică conducerea simultană a vehiculului, precum și întreținerea acestuia.
În armată mecanicul combină conducătorul auto de multe ori. Aceste posturi sunt echipate cu personal militar care a fost instruit în unitatea militară. În perioada de lucru sau serviciu, un mecanic își poate îmbunătăți calificările profesionale.
Sunt legate de specialități: șoferul buldozerului, șoferul de teren pentru toate tipurile de teren, șoferul excavatorului, șoferul tractorului, trapa, șoferul de răzuire, șoferul tractorului agricol.
Ce face
Șoferul șoferului trebuie să cunoască regulile de întreținere și exploatare a vehiculelor speciale, a semnalelor și a regulilor de trafic.
Specialistul gestionează vehiculul încredințat, efectuează întreținerea, ajustarea motorului, repararea, reglarea echipamentului auxiliar și a echipamentului tehnic special.
Obligațiile unui mecanic de locomotivă implică cunoașterea vehiculului la un nivel care să permită efectuarea de reparații în condiții off-road, o situație dificilă de vreme, în condiții extreme sau în absența unei ocazii de a obține service.
Descrierea postului
Mecanicul-șofer trebuie să îndeplinească numai sarcinile care sunt prescrise în descrierea postului. Întrucât poziția se găsește cel mai adesea în structurile paramilitare și în armată, practic nu există sarcini suplimentare.
Descrierea postului trebuie să specifice sarcinile, drepturile, responsabilitățile care îi sunt atribuite angajatului.
Interacțiunea cu alte unități poate fi, de asemenea, prescrisă în document.
Cunoștințe obligatorii
Pentru a-și îndeplini calitatea activității, un mecanic trebuie să dețină o mare cantitate de cunoștințe profesionale. Manualul de conducere conține o listă de cunoștințe necesare:
- dispozitivul, scopul și principiul de funcționare a agregatelor, mecanismele, precum și dispozitivele autovehiculului deservit;
- regulile de exploatare tehnică și de trafic pentru autoturisme;
- metodele de detecție, cauzele apariției, eliminarea defecțiunilor care au apărut în timpul funcționării vehiculului;
- reguli pentru întreținerea mașinilor;
- reguli, conform cărora funcționează bateriile și anvelopele pentru autovehicule;
- reguli, conform cărora depozitarea vehiculelor în parcarea deschisă și în garaje;
- reguli de întreținere;
- modalități de prevenire a accidentelor pe șosele;
- metode de acordare a primului ajutor în caz de accidente;
- ordinea în care se efectuează evacuarea de urgență a pasagerilor în timpul unui accident;
- reglementările interne și reglementările de siguranță.
taxe
Faptul că nu există nici o neînțelegere din partea angajatului și, de asemenea, pretențiile conducerii superioare, obligațiile din instruire sunt prescrise în modul cel mai detaliat. Nu pot exista ambiguități sau alte interpretări - toată formularea este cât mai simplă și mai simplă posibil.
Sarcinile conducătorului auto includ:
- asigurarea funcționării fiabile și fără probleme a tuturor tipurilor de echipamente;
- întreținerea funcționării corecte a echipamentelor;
- produsul reparării și întreținerii în timp util și de calitate a vehiculului;
- supravegherea stării vehiculului și repararea acestuia;
- participarea la acceptarea și instalarea de noi echipamente;
- organizarea contului de executare a lucrărilor de reparații;
- respectarea standardelor de siguranță și sănătate în muncă;
- controlul vehiculului în orice condiții;
- completarea foilor de călătorie;
- verificarea stării tehnice a vehiculului înainte de plecare;
- acceptarea mărfurilor;
- verificarea documentației însoțitoare a mărfurilor;
- verificați integritatea ambalajului mărfurilor transportate pe vehicul;
- asigurarea integrității mărfurilor în timpul transportului;
- pregătirea documentației pentru descărcare.
Activitatea mecanicului șoferului oferă:
Șoferul-mecanic, ca orice angajat al organizației, are drepturi a căror protecție se încadrează în jurisdicția bazei legislative a Federației Ruse.
Mecanicul are dreptul:
- prezentarea de propuneri către conducere pe probleme legate de competențele sale;
- utilizați ordine aprobate, instrucțiuni, ordine, documente, reguli care guvernează activitatea sa;
- informează conducerea cu privire la defecțiunile care au fost constatate în timpul operării sau verificării echipamentului încredințat;
- solicită și, de asemenea, să primească informațiile necesare pentru lucrare;
- furnizarea de salopete;
- îmbunătățirea abilităților acestora;
- asistență din partea conducerii în aplicarea drepturilor sale;
- garanții legale;
- drepturile oferite de legislația muncii în vigoare.
responsabilitate
Șoferul este responsabil pentru:
- performanțele necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor funcționale directe, care sunt prevăzute în fișa postului aprobată;
- provocând daune materiale organizației;
- tratamentul nepoliticos al angajaților și colegilor, încălcarea normelor interne;
- săvârșirea infracțiunilor care au avut loc în timpul executării îndatoririlor directe.
Responsabilitatea pentru fiecare element este atribuită exact în măsura în care este prevăzută de actuala legislație penală, administrativă, civilă, de muncă a Federației Ruse.
Un mecanic, indiferent dacă este în armată, este înscris într-o organizație privată sau într-o companie de stat, este responsabil pentru divulgarea secretelor comerciale, a căii de circulație a vehiculelor și a materialului rulant.
Pentru divulgarea secretelor de stat în serviciul armatei Federației Ruse, responsabilitatea totală este asumată conform legislației Federației Ruse.
Mecanicii-șoferi sunt instruiți prin furnizarea de educație suplimentară pentru cei care au permis de conducere (sau un șofer de tractor). Formarea poate fi adoptată atât în detrimentul organizației, cât și la voia proprie. La sfârșitul antrenamentului, trebuie să fie certificat un document care să ateste mecanicul mecanicului de locomotivă. Se eliberează persoanelor care au terminat cursul complet.
Pregătirea mecanicilor-mecanici pentru pozițiile civile se desfășoară în școli profesionale, precum și în cursuri.
formare
Șofer-mecanic la locul de muncă este alocat unui angajat care are un anumit set de calități personale și cunoștințe profesionale. Pentru a-și găsi un loc de muncă pentru această funcție, angajatul trebuie să aibă calități importante:
- ingeniozitate;
- capacitatea de memorare și reproducere a diferitelor manipulări;
- capacitatea de a menține gândirea tremurată și claritatea reacției sub influența fricii sau a efectelor bruște;
- capacitatea de a menține performanțe ridicate în condiții de urgență, starea deficitului de timp, în situații stresante și în timpul impactului stimulilor externi;
- capacitatea de a coordona în mod clar mișcările cu funcționarea simultană a mâinilor și picioarelor;
- un ochi precis și capacitatea de a evalua amploarea distanței;
- o reacție motorică precisă și rapidă la obiectul care se mișcă;
- rezistenta;
- adaptabilitate.
Pentru a obține o specializare, aveți nevoie de cel puțin o educație generală completă, precum și de o educație profesională inițială sau de învățământ secundar.
Un fotograf din Japonia face poze cu pisici ninja, iar lucrările sale sunt frumoase! Fotograful din Japonia Hisakata Hiroyuki a dedicat o parte din vânătoarea de timp pentru momente neașteptate din practica de luptă a pisicilor. Acest lucru a condus la un teribil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: