Întrebare: Potrivit contractului de muncă, șoferul este pregătit să lucreze de luni până vineri între orele 09.00 și 18.00, pauză de masă între orele 13.00 și 14.00, în weekend - sâmbătă și duminică.
Foaia de timp înregistrează o zi lucrătoare de opt ore. Pe această bază se calculează salariul. Cu toate acestea, de fapt, durata zilei de lucru a conducătorului auto este adesea de 10-12 ore, ceea ce se reflectă în foile de călătorie. Există vreo discrepanță în timpul specificat în foaia de parcurs și programul de călătorie?
Răspuns: În cazul în care contractul de muncă la setul de driver pentru a lucra de luni până vineri 09.00-18.00, pauza de prânz 13.00 - 14.00, la sfârșit de săptămână - sâmbătă și duminică, durata normală a muncii de zi cu zi (schimb) nu poate depăși opt ore. Atrăgarea șoferului în timpul orelor suplimentare trebuie efectuată în conformitate cu prevederile art. 99 din Codul Muncii al Federației Ruse. Pontajelor si o scrisoare de transport indică timpul efectiv petrecut de către conducătorul auto, nici o diferență nu ar trebui să fie.
Pentru șoferii care lucrează cu un calendar săptămânal de cinci zile cu două zile libere, durata normală a muncii zilnice (trecerea) nu poate depăși opt ore.
Punctul 23 al Regulamentului stabilește că utilizarea orelor suplimentare este permisă în cazurile și în modul prevăzut la art. 99 din LC RF.
Lucrările la ore suplimentare nu trebuie să depășească pentru fiecare șofer patru ore timp de două zile consecutive și 120 de ore pe an.
Lucrul mecanic efectuat de către lucrătorul de către angajator stabilit în afara pentru timpul de lucru angajat: munca de zi cu zi (schimburi), iar în cazul în care înregistrarea timpului de lucru - excesul de numărul normal de ore pentru perioada de referință, este recunoscut ore suplimentare. Lucrările la orele suplimentare sunt compensate prin plata mai mare în conformitate cu art. 152 TC RF, sau la cererea unui angajat pentru mai mult timp de relaxare.
De asemenea, la răspunderea administrativă pentru încălcarea de către o persoană care conduce un vehicul pentru transportul de mărfuri și / sau pasageri, modul de muncă stabilit și odihna în conformitate cu partea 2 din art. 11.23 Codul administrativ al Federației Ruse poate fi atras de șoferul însuși.
Informațiile sunt furnizate de sistemul de referință și de drept "ConsultantPlus".
Trimiteți-le prietenilor: