Rezervorul de spălare a parbrizului de pe Vaz 2110 are o capacitate foarte mică, dimensiunea acestuia fiind de numai 3 litri, în primăvara sau toamna este evident mic. Vom încerca să rezolvăm această problemă instalând un alt rezervor.
Dacă comparați cu rezervorul de spălare din "Samara", atunci dimensiunea lui Samarovsky de 5,2 litri, acesta va servi ca rezervor suplimentar. Îl vom instala lângă adsorbant, după mutarea acestuia.
Ce avem nevoie:
- În afară de rezervorul în sine, avem nevoie de un motor,
- senzor de nivel al apei,
- furtun de spălare,
- trei fire,
- protecția ondulată,
- elemente de fixare, șuruburi, piulițe,
- șaibe, conectori electronici,
- piesele de mână și conducta de frână.
Imediat instalarea rezervorului lângă aripa dreaptă nu va funcționa, deoarece există un adsorbant, trebuie să-l mutăm. În mod corect va fi așezat pe paharul stâlpului frontal, îl fixăm pe două știfturi. Fixarea va trebui să se schimbe puțin și pe locul de instalare, se taie suportul de sus și de jos în locurile de sudură a contactului.
Miscând adsorberul, întâlnim un alt obstacol - tubul de frână. Îndoiți-o în lateral nu funcționează, deoarece are o lungime mică. Va trebui să o schimb pe o lungă. Nu uitați să pompați sistemul de frânare după schimbarea tubului. Conectăm adsorbantul. Luăm 2 fire de adsorbant dintr-o plajă cu fire.
Am pus tubul ondulat pe ele. Schimbați tubul, care trece de la rezervor la adsorbant, acum trece de jos în apropierea conductelor de combustibil. Tăiați lungimea suplimentară a furtunului de cauciuc de la adsorbator la duza clapetei de accelerație.
Conectăm un rezervor suplimentar al unei mașini de spălat Vaz 2110, o componentă electrică
Deci, adsorbtorul a fost transferat, dar în locul lui au rămas ace de fixare, care sunt tăiate. Montarea rezervorului este de 2 șuruburi, pentru care aveți nevoie de 2 găuri cu un diametru de 6 milimetri, apoi conectați al doilea rezervor.
Sârma negativă este fixată în apropierea motorului electric, iar două fire din motor și senzor sunt introduse în ondularea din plastic. Conectăm un pachet de fire într-o grămadă cu un furtun dintr-o mașină de spălat și fixăm. Este necesar să realizați o gaură pentru cablaj în izolarea fonică a ecranului motorului. Acum cablajul trece în cabină împreună cu firele încălzitorului.
Pentru a simplifica sarcina, puteți scoate ștergătorul parbrizului. În cabină cablajul este amplasat sub tabloul de bord de deasupra modulului de montare. Cablajul este conectat la conector cu treisprezece contacte, care se află în partea stângă a blocului de montare.
Sârma roșie a senzorului este conectată la blocul SBK. Semnalul poate servi ca un indicator al uzurii plăcuțelor de frână față. Comutarea automată a motoarelor trebuie setată dacă BSC operează în timp real. Un rezervor suplimentar este conectat automat dacă cel principal a rămas fără lichid.
Vă recomandăm să citiți:- Cum se instalează o pompă de benzină pe o vază 2110
- Cum să îmbunătățiți garnitura VAZ
- Cum să îmbunătățiți iluminarea dispozitivului de ceas WHA
- Cum să măriți cotiera în ușa casei VAZ
- Cum să coaseți și să trageți scaunele VAZ propriile mâini
- Cum să eliminați fisurile torpilei Vaz
- Cum să faci o pedală de gaz mai convenabilă în Vaz
- Cum se face răcirea forțată a motorului pe WHA
Trimiteți-le prietenilor:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: