Pe timp de noapte, se înregistrează o medie de 50% din numărul total de accidente, deși intensitatea traficului este de 10 ori mai mică decât în timpul zilei. Cea mai mare parte a acestora se datorează coliziunilor autoturismelor și pietonilor, iar astfel de accidente sunt, de obicei, de o gravitate considerabilă. Acest lucru vorbește elocvent despre complexitatea conducerii de noapte în ceea ce privește funcționalitatea șoferului și alegerea modului de condus în condiții de siguranță.
Principalele probleme sunt:
• O scădere accentuată a distanței de vizibilitate, a sectorului de vizionare și a contrastului imaginii, ceea ce duce la scăderea capacității șoferului de a anticipa schimbările în situația traficului.
Rolul cheie pentru asigurarea siguranței traficului este jucat de alegerea corectă a vitezei și a tacticii de mișcare, concentrarea conducătorului auto. Viteza trebuie selectată astfel încât distanța de oprire în cazul frânării de urgență să nu depășească distanța de vizibilitate.
Astfel, viteza este limitată de posibilitățile sistemului de iluminare al mașinii. Doriți să mergeți mai repede - instalați lămpi mai puternice, dar în rațiune, pentru a nu bloca ceilalți șoferi.
• Oscilarea șoferului cu faruri ale mașinilor care trec și trec. Adaptarea elevilor, adică îngustând-o și lărgind-o cu o trecere bruscă de la lumină la întuneric sau invers, durează mult timp, până la 30 de secunde.
• Impactul bioritmilor zilnice asupra scăderii generale a performanței conducătorului auto. Timpul de reacție crește. Poate că adormi la volan, adesea apărând neobservat pentru șofer.
recomandări:
• Mențineți curățenia parbrizului - din exterior și din interior. Adăugați aditivi detergenți la apă pentru spălarea parbrizului.
• Într-o călătorie lungă de noapte, ștergeți luminile în mod regulat.
• Nu fiți fericiți să cumpărați lame de ștergătoare de parbrize de calitate și nu uitați să le înlocuiți cu uzură.
• Selectați luminozitatea iluminării panoului de bord - nu pentru a citi citirile instrumentului și nu suficient de luminos pentru a irita ochii.
• Dacă designul autovehiculului permite, reglați poziția farurilor atunci când schimbați sarcina de-a lungul axelor.
• Setați comutatorul oglinzii interioare în poziția de conducere pe timp de noapte.
• Chiar și atunci când conduceți pe un drum luminat, porniți faza scurtă. Dimensiuni - numai pentru parcare. Pe lângă luminile cu lumină de întâlnire, puteți activa luminile de ceață. Instalați o lampă de stop suplimentară.
• Dacă începeți depasiri. preluat clipit lumina distanta, atunci cel puțin comuta apropiere de departe de apropiat și îndepărtat numai porniți din nou atunci când sunteți alături de depășit.
• Dacă sunteți depășit, treceți lumina de la distanță la aproape.
• Nu așteptați ca șoferul viitoare să vă ceară să schimbați fasciculul lung, fă-l în timp util. Poți să reactivezi distanța când te oprești pe cel "apropiat".
• Pentru a reduce probabilitatea de orbire și de a accelera ieșirea din această stare, când vă confruntați cu intersecția, priviți partea dreaptă a drumului sau închideți un ochi.
• Dacă sunteți orbiți, activați alarmele și opriți-le.
• Înainte de a vă deplasa pe drumurile abrupte și pe drumurile de acces, reduceți viteza la minimum.
• Dacă simțiți că începeți să vă căscați și să "blocați", este mai bine să vă opriți și să dormiți cel puțin 15-30 de minute.
Dacă este necesar, continuă să se miște, încercați să mestece ceva (nuci, guma de mestecat), se spală, vorbesc cu un pasager, deschide fereastra pentru a răci fluxul de aer, a pus muzica energica si schimba periodic volumul său. Nu ar trebui să fie strâns cina înainte de călătorie peste noapte.
• Dacă este posibil, selectați un „lider“ - o mașină care trece, care se deplasează cu ritmul potrivit pentru tine. Stai cu ochii pe mișcările ei pe lățimea carosabila și să fie pregătit să repete imediat manevra sale ascuțite - pe drum poate fi un obstacol.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: