Pe masura ce copiii la școală în fiecare an, scrie un eseu pe tema „Cum mi-am petrecut vara“ și am în cele din urmă el însuși tras împreună, pentru a înțelege un pic fotografii și hărți și este acum de gând să-ți spun despre asta.
plan
Așa că am decis să mergem în Finlanda, să mergem la o plimbare pe imensul Arhipelag Turku pe biciclete, în plus să vizităm Helsinki. Pentru restul timpului, încercați să vizitați "statul electronic" din Estonia. Desigur, tentant este dorința de a-și lua propriile biciclete, ci de a le trage prin toată Polonia, apoi pe un avion către Finlanda. în general, această idee a fost abandonată, în schimbul posibilității de a închiria biciclete în centrul turistic. După cum sa dovedit, aceasta a fost o decizie foarte corectă.
traseu
Arhipelagul Turku este un sistem de 20.000 (!) Insulele conectate prin intersecții cu feribotul, poduri și alte tipuri de comunicații fluviale. Mergând-o pe biciclete a promis că este ceva uimitor, judecând după fotografii. Recomandate folosind mai multe surse diferite, în special, rapoarte ale altor călători, precum și o grămadă de informații disponibile pe internet de la centrele turistice din Finlanda în sine. Traseul reprezintă o versiune modificată a "Marelui Cerc al Arhipelagului Turku", cu un kilometru total de aproximativ 300 km. Pentru a putea obține de pe traseu, în caz de orice forță majoră, am adăugat, de asemenea, o serie de alternative care rulează pe ruta cerc „mici“ din arhipelag. Din fericire, un cerc mic nu a venit la îndemână, am devenit plini, în plus, am trecut dincolo de ea și am întins-o de-a lungul Insulelor Åland.
Cu tine
Cu noi, am luat mâncare de tabără: tot felul de cereale, sardine, alte conserve; ceai și cafea. Pentru gătit am avut bowlers. Ar fi frumos să am un balon pentru un arzător cu el, dar nu ar fi fost pierdut în avion, cred. În plus, am avut și un cort, cărucioare, saci de dormit.
rutier
În prima zi am luat biciclete în Centrul de Turism din Turku. Ne-am bucurat de plăcerea noastră de la 25 de euro pe zi de la fiecare și de 100 de ani pentru întreaga perioadă. A lăsat un depozit de 200 de euro. Împreună cu bicicletele, ni s-au dat căști și un set de reparații pentru bicicletă în caz. Și o grămadă de hărți ale arhipelagului și căilor de biciclete, care, apropo, nu pot fi găsite pe Internet. În ciuda faptului că nu am luat multe lucruri cu noi înșine, în ultima clipă sa dovedit că ar trebui să purtăm o cantitate neobișnuită de noi înșine.
1. Hartă către prietenul și tovarășul biciclistului
2. Slujitorul tău umil (plasarea produsului (reamintește că nu a fost încă adus))
3. Julia încearcă pe echipament
Întregul oraș este acoperit de o rețea de trasee de biciclete - aici nu există astfel de drumuri, nu există niciun drum. Multe căi se întind dincolo de oraș și mult după aceea. Pe astfel de piste, în locuri, este permisă conducerea pe motorete. Traficul bicicletelor este intens, toată lumea călătorește de la mic la mare.
4. Am ieșit din oraș
Drumul trece prin locuri foarte colorate, la început ar fi de dorit să se oprească în mod constant și să se fotografieze toți. Apoi trece și doar răsucește pedalele și se îndreaptă spre ambele părți.
5. Și aici este frumos și acolo este frumos
Pe drum, am sărit pe plajă. Am condus deja treizeci, de ce nu încercăm apă rece. Holodnyuchaya apă, dar să vedem cum tipa podrostaet stropiri finlandezi am decis (anterior a fost necesar să se uite în depărtare o vreme).
6. Mă uit în jos la distanță, pregătindu-mă
Întreaga traseu trece prin insule, astfel încât la fiecare câteva zeci de kilometri feribotul traversează. Deoarece feribotul face legătura între o parte a drumului principal, toate feriboturile sunt gratuite. Ferry la cerere: Dacă veniți la plajă și feribotul de cealaltă parte, și nimeni altcineva, el pornește motorul și vă conduce mai departe. Au fost feriboturi când doar doi dintre noi am transportat feribotul.
5. Pentru a prinde un feribot
6. "Vasele feribotului, apa cântă. "
7. "Apoi, banca stanga are nevoie de ele apoi de banca dreapta. "
Desigur, pe anumite feriboturi, în anumite zile, când se deplasează mult trafic spre continent, se creează blocaje de trafic. În acest caz, mașinile stau la rând, pentru câțiva kilometri. Al doilea rând este, întotdeauna, liber, pentru transportul rapid și special. De câteva ori am văzut că pe parbrize erau mașini cu autocolante roșii. Nimeni nu încearcă să meargă înainte.
8. Turnul spre mal, de unde am ajuns
9. În fotografia 22:26
Am ajuns la parcarea din prima zi până la ora 11 seara. Pe hartă, a fost marcat ca camping, ne-am plimbat pe teritoriul său, ne-am uitat la case și la lac, dar nu am găsit un singur suflet viu. Așa că au ajuns în pădure. Înainte de a merge la culcare, am văzut căprioare în câmp.
Singurul semn care a arătat că nu era nimeni aici și nu ar fi până dimineața, arăta astfel:
10. Vino mâine, dar deocamdată există mușețe pentru tine.
11. Locație, 23:15
Miez de noapte am auzit criza de crengi și pufnind grele cuiva, dar am fluturat ziua pedalarea o zi, trezirea pe un pic și a căzut ascultare adormit la snort, am decis să nu pentru a verifica dacă există o astfel de respiratie :)
Trebuie să spun că înainte de a pleca, am citit undeva că finlandezii sunt foarte îngrijorați de teritoriul lor privat. În ciuda faptului că nu există practic niciun garaj, există o mulțime de locuri în care pot fi găsite semne, se spune, proprietate privată.
În cea de-a doua zi, am fost ghidați de feriboturi și feriboturi, știind în prealabil unde ar fi punctul final. Au făcut aproximativ 70 de kilometri și s-au stabilit într-un frumos camping. Campingul ne costa 12 euro pe cort. Există un duș, o cafenea, un loc pentru foc și lemn. Seara au urcat pe turnul de observare.
12. Turnul de observare
La poalele inscripției este reprodusă în limba rusă: nu încercați să urcați pe turn într-o stare de intoxicare.
13. Panorama nu se potrivește pe această pagină
14. Seara este liniștită și confortabilă
A doua zi am făcut un mic ocol și ne-am dus în afara cercului mare al arhipelagului, mergând spre Insulele Aland. Feribotul mergea de două ori pe săptămână, am ajuns chiar în ajunul zilei. Ca opțiune alternativă a fost trecerea obișnuită a unui cerc mic.
15. Trecerea în perechi
16. Salutări către Vikingi: ca întotdeauna la gardă
_17. Drum lung spre Åland
Există încă multe insule, dar o culoare diferită de asfalt și o mulțime de pietre. Nu știu cum au făcut-o, dar cred că am deschis drumul în rasă, sculptând două benzi.
Drumul se răspândește în mod fantastic, tot timpul, tot timpul, la stânga și la dreapta.
Stăteam în camping, unde apa caldă la duș este inclusă timp de cinci minute pentru un euro. S-a stabilit empiric că apa caldă nu se oprește deloc, ci continuă tot timpul.
Seara, au făcut o sortie prin sistemul insulei. Foarte misto fără rucsaci și încărcătură pe biciclete.
A doua zi am revenit pe traseul unui cerc mare, unde am petrecut încă două nopți și două zile pe drum.
22. Casa de drum și colegii
Revenind la Turku, am trecut bicicletele fără probleme și am mers la Helsinki.
P.S. 90% dintre fotografii au fost luate cu ajutorul unui iPhone. Pentru că vă puteți imagina că acolo, în realitate, este încă frumos :)
În întreaga lume
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: