Dar ce este Șasiul cu trei roți? Sau două roți? Boeing 747 utilizează un șasiu pe trei roți. Care sunt aceste scheme și cum să le folosiți. Acum, prin modul în care sunt numite două-post și trei-post. Dar la rafturile lui Mriya, ca mama, nu mori. Și ARADO nu are nici un rafturi. Roțile sunt montate pe suspensie.
Dacă există două grupuri de roți în plan, ele sunt situate în nas, atunci planul este numit cu două roți, chiar dacă luăm TB-3 care avea două roți pe fiecare raft. Dar sprijinul la aterizare merge la două rafturi. Sau chiar două grupe de roți. Apoi avionul cade pe coadă.
Sistemul cu trei roți are deja trei grupe de roți. Sub nas și sub aripi.
Există, de asemenea, patru sisteme de rafturi sau, așa cum se spune, un sistem de principii pentru biciclete. Planul arată ca două biciclete cu roți atașate.
Dar chiar dacă vorbim despre roți, atunci există mai multe întrebări:
1) Dimensiunea roții. Din câte știu, cea mai mare roată a fost la Pe-8.
2) Numărul de roți - Mriya. 28 de susținere + 4 nazale.
De ce. Cu cât roata este mai mare, cu atât mai multă masă poate trage. Pe-8 avionul a luat la bord 4,2 tone de bombe. Și mii de combustibil de litri de Solar. A lucrat la motorină până la mijlocul războiului.
Dar există o limită. Dacă roata se rotește prea repede, va fi rău sau lățimea va fi mai mare decât grosimea aripii sau locul unde va fi scoasă roata.
În plus, avioanele cu jet au de obicei o viteză mai mare de aterizare. Prea multe probleme. Prin urmare, ei au decis să mărească numărul de roți din grupul de suport.
Astfel, la Boeing 747 au crescut chiar și numărul de suporturi suport la patru. Ca rezultat, pe suporturile de suport există 16 roți. Nu prea multe despre Mriya sau Ruslan, are 16 roți mai puțin.
Puteți ridica presiunea. Ca rezultat, roata va avea o încărcătură crescută. Dar cu cât este mai mare presiunea, cu atât roata va duce mai mult pista. Deci, Boeing 747 poate ateriza numai pe beton neizbuiat. Și Mriya va flop și în Zaporozhye.
Ca rezultat, cu cât mai multe roți cu atât mai multă greutate pe care o pot lua.
Apropo, greutatea de plecare a orasului este de aproximativ 600 de tone. Sunt 600/28 = 21 de tone. Ca și cum Kamaz cu o sarcină pe o roată merge.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: