- Cheie de cheie 10 mm
- Manometru cu furtun pe linia de combustibil
Piese și consumabile:
- O-inel pentru îmbinarea conductei de cale ferată
Criteriul principal pentru funcționalitatea sistemului de alimentare cu motor este presiunea combustibilului din conducta de alimentare.
În condiții de presiune insuficientă a carburantului, sunt posibile următoarele:
- funcționarea instabilă a motorului;
- opriți motorul la ralanti;
- viteză crescută sau redusă a motorului la ralanti;
- Accelerarea necorespunzătoare a mașinii (motorul nu dezvoltă o putere completă);
- jerks și scufundări în motor în timpul conducerii.
Verificarea presiunii combustibilului în sistemul de alimentare este posibilă numai dacă există un manometru cu un furtun pentru conectarea la conducta de combustibil.
1. Porniți contactul și ascultați: pentru câteva secunde ar trebui să auziți sunetul suflantei electrice. Dacă nu se aude, verificați circuitul electric al pompei.
Rețineți că pompa de combustibil electric nu pornește dacă există presiune în sistemul de alimentare cu combustibil. Cu alte cuvinte, dacă ați activat anterior contactul și ați încercat să porniți motorul, suflanta electrică care urma să fie utilizată ar fi trebuit să creeze presiune în sistem, astfel încât lipsa de sunet a pompei electrice de aer în acest caz nu este o defecțiune.
2. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare așa cum este descris aici.
3. Deșurubați cele două piulițe care fixează conducta de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
4. Scoateți îmbinarea țevii de la știfturile șinei de alimentare cu combustibil.
Racordul de țeavă este etanșat cu un inel de cauciuc, înlocuiți inelul de fiecare dată când conductorul este deconectat.
5. Pentru a verifica presiunea combustibilului, conectați un manometru cu o limită de măsurare de cel puțin 500 kPa (5 kgf / cm2) între conducta de alimentare cu combustibil și conducta de alimentare. Când motorul este în mers în gol, presiunea din conducta de combustibil trebuie să fie de cel puțin 345 kPa (3,45 kgf / cm2).
Sunt posibile următoarele cauze ale reducerii presiunii combustibilului:
- regulatorul de presiune al combustibilului este defect (instalat în modulul de combustibil);
- un filtru fin este înfundat;
- un filtru brut de combustibil;
- pompa electrică a suflantei este defectă.
6. Opriți motorul și reduceți presiunea din sistemul de alimentare, așa cum este descris aici.
Deconectați manometrul de la conducta de alimentare cu combustibil și de la racordul de alimentare cu combustibil.
7. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la racordul de alimentare cu combustibil și strângeți cele două piulițe ale conductei de alimentare cu combustibil la conducta de alimentare.
Articolul nu are:
- Instrument foto
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: