În ultima lună, prețurile pentru mașinile lor din Rusia (în mod natural, în sus) au fost schimbate cu treizeci de mărci de mașini. Acestea includ enumerate și ruși „Avtovaz“, dar etichetele de preț de schimbare nu a afectat noile modele Lada, cum ar fi Xray și Vesta (în cazul în care etichetele de preț și astfel perceput de majoritatea perciuni).
FSB a demonstrat cele mai recente vehicule blindate ale serviciilor speciale rusești. Demonstrația a avut loc după consiliul FSB, unde șeful statului a mulțumit angajaților departamentului pentru lupta reușită împotriva militanților. Vehiculele blindate "Antigradient", "Punisher" și "Viking" sunt dezvoltate pentru agențiile naționale de aplicare a legii și sunt considerate secrete. Detalii aici - s-au sters atacatorii.
Plant „Hyundai Motor Manufacturing Rus» (Hyundai Motor Manufacturing Rus) din Sankt-Petersburg a anunțat întreruperea populare hatchback Hyudai Solaris. Locul său pe linia de asamblare va face un crossover promițător Hyundai Creta. Sedan Hyudai Solaris va continua să producă în versiunea de restabilire. Apropo, masina Hyundai Solaris a devenit cel mai popular model în rândul șoferilor de taxi pentru ultimii 4 ani (Bună ziua, Lohan). Detalii - Hyundai va elimina hatchback-ul Hyundai Solaris de la producție.
Biroul rus al Renault a anunțat începutul exporturilor de autoturisme asamblate în Rusia în Vietnam. Raportul a spus că sunt exportate modele precum Renault Duster, care se întâlnește în site-ul de producție Moscova, precum Renault Sandero Stepway si Logan, produs în Togliatti pe banda rulanta AvtoVAZ.
Biroul rus al companiei germane Mercedes-Benz a anunțat absența în momentul de față a planurilor de producție a unui compact Mercedes-Benz Citan din Rusia. Dar oamenii așteptau așa, sperau și credeau.
Citiți și:
Mertsedtsovtsy cum ar fi anunțat o scădere a robotizatsiya.Ostavit doar pe sudare și chiar gdenit, și orice altceva - oamenii vor șurub. Este pe - o să socializeze rabia și să muncească din greu pentru muncă? Mixtateli, clătite.
Ei bine, întreaga gamă de vehicule comerciale Mercedes se face în Turcia. Și vă spun - în mod cinstit și deschis - că au existat mult timp corpuri care pictează turci cu spray de mână, deoarece roboții sunt scumpi și băile consumă foarte mult vopsea.
Ei bine, așa că acum - patetică declară că producția de deșeuri reciclate domoy.He-he.A de fapt - da, atât de mult timp în urmă - firma este pus pe localizarea principalelor vânzări de birou. Și magazinul - unde? Unde este - acolo, perechi, perechi.
Ei au explicat acest lucru pentru că reconfigurarea liniei robotice pentru un alt model necesită câteva săptămâni, iar manualul este reconfigurat în weekend. Și au tipul de schA este un accent pe un număr mare de modificări diferite. În astfel de situații, roboții sunt neprofitabili.
Totul este mai simplu - un om mai ieftin decât roboții.
"Punisher" este un nume extrem de nefericit. Mai mult decât atât, pentru o astfel de mașină futuristă, ruperea tuturor modelelor.
BBird deja destul de un timp ce explica elementele de bază ale tehnologiei - care este cel mai ieftin mod de a pune la cale corpul masina pe linia de asamblare este cleștele de sudură cu bărbați, și chiar și utilizarea forței de muncă relativ scumpe (cum ar fi în SUA) nu utilizează profitabile de roboți. Acest lucru este calculele Ford de experți, în cazul în care oamenii au mancat un câine pe tehnologia de optimizare, am încercat toate căile posibile. De ce nu persistă Huundai să introducă roboți în sudură? Acest lucru este în cazul în care interferează cu un astfel de lucru efemer ca „calitate“ - prin care se înțelege în organism sudare repetabilitate stabil. Băieții obosit de acarieni, care nu sunt în starea de spirit pentru a începe lumina lunii - apoi clemă neregulat ținute, apoi puncte de sudură set inegal sau chiar mai rar, pentru a termina rapid - un rezultat al rezistenței conexiunii scade. Robotul, de asemenea, sculpteaza totul este stabil, este timpul pentru a schimba numai electrozii - și atunci el ar spune, când să se schimbe, și a opri activitatea. Înțelegeți că numai roboții pot conduce o mașină cu sute de mii, cu o calitate stabilă ridicată. Dar, mai ieftin - face o persoană, apoi obține ceea ce veți obține de la fabrica UzDaewoo - calitate „cum norocos“, dar ieftine.
Și ce va spune HMagier respectat despre aceste lucruri în fotografia pe care o reprezintă MRAPA sau nu?
Nu voi spune nimic, pentru că nu am văzut aceste mașini în detaliu. Probabil - MRAP, judecând după anumite caracteristici sexuale, dar nu și de fapt.
Dar rahat nituite timp, șoferul poate vedea în mod clar pe cer doar două, în funcție de gunoi pe roțile mașinii, numai pentru oraș, atunci de ce anvelope Toothy, probabil, pentru un film despre un nesimțit mantuiala pantaloni de fixare a dresuri
Rezistența mare a minei este promisă inițial. Pat dublu în formă de V și roți lacrimogene.
Panourile blindate de pe roți nu cauzează probleme în noroi. Dimpotrivă.
După cum am văzut echipamentul turc :). Băieții îl smulg de pe autocolant, iar alta - și turcă, o altă firmă. Stripped și ei - și aici este un marcaj de vacanță, gravate de acest producător Germania. Și când ai instalat Ponte turcești, a fost.
Și dacă noroi înghețat în vreme ca aceasta, și rezistența explozivă este mai bine să nu vorbească, pe poze mai mari, cu Putin acest pepelats acoperite în nituri
Articole similare
-
Rularea unei mașini noi - primele 1500 km (informații generale
-
Autovrtable - revista auto, alegerea unei noi mașini noi articole, prețuri, pachete, dealeri și
Trimiteți-le prietenilor: