În timpul run-in-ului (primele ore de funcționare), detaliile motorului și ale întregii mașini sunt prelucrate unul pe celălalt, astfel încât longevitatea motorului și a mașinii în ansamblu depinde în mare măsură de funcționarea corectă. În timpul perioadei de rupere, trebuie respectate următoarele reguli.
Primii 1000 de kilometri
Principala regulă este:
- să nu dea accelerația completă,
- Nu călăriți cu o viteză mai mare de 3/4 din valoarea maximă,
- Evitați turații mari și foarte scăzute,
- cu privire la posibilitatea de a evita traficul cu o remorcă și cu o sarcină grea.
Atenție: Anvelopele noi trebuie, de asemenea, să fie laminate, deoarece la început nu au o aderență optimă pe drum. Acest lucru trebuie luat în considerare în primele 100 km.
Atenție: noile plăcuțe de frână sunt "strivite" în primele 200 de km - numai după aceea oferă o eficiență maximă de frânare. Un efect ușor redus al frânelor în timpul perioadei de funcționare poate fi compensat printr-o depresiune mai puternică a pedalei de frână. Acest lucru trebuie luat în considerare la înlocuirea plăcuțelor de frână.
De la 1000 la 1500 km
În această etapă, treptat (nu imediat!) Puteți crește viteza și viteza motorului la maxim.
Întotdeauna (și în timpul derulării și după aceasta)
Nu acordați niciodată turații ridicate unui motor rece - nici la turația de mers în gol, nici la angrenajul acționat. Toate datele privind viteza mașinii și numărul de rotații ale motorului se referă la motorul cald.
Nu conduceți în mod inutil la o viteză prea mare - trecerea la viteza următoare economiseste combustibil, reduce zgomotul și economisește mediul.
Nu conduceți la o viteză prea mică - treceți la o viteză redusă în timp util, deoarece la o viteză redusă crește sarcina pe părțile interne ale motorului.
După ce a intrat
La vehiculele cu tahometru, turația maximă admisă a motorului este indicată de începutul zonei roșii de pe scară. Săgeata tahometrului nu trebuie să cadă în această zonă.
Turnurile marcate în unele modele umbrite de zona roșie sunt permise pentru o perioadă scurtă de timp în cazuri excepționale (de exemplu, în caz de depășire).
Motorul este echipat cu dispozitive: limite maxime de viteză. Viteza prea mare este ajustată automat.
Trimiteți-le prietenilor: