Despre rack-urile ss20 - vizualizați subiectul

Nu am asociat rigiditatea și lungimea stocului. Poate că avem ceva în neregulă cu tine.
Și totuși, de la început, este necesar să se separe conceptele privind lungimea tulpinii și ieșirea tulpinii. Ieșirea tijei (distanța de la capătul corpului rack până la capătul tijei) este aceeași pentru toți (de la 8 la 10).






Utilizarea unei ieșiri mai mari a tijei în cc-20 conduce la faptul că dispariția la ceasul din ultima secundă are o durată lungă și, prin urmare, are timp să disipeze mai multă energie decât în ​​timpul std. de ieșire. Prin urmare, aceasta este lupta împotriva respingerii, un alt scop al ss nu a venit
O duzină, chiar și cu un efort mai mare de a elibera, continuă cu bună voie "scuipa" suspendarea atunci când ieșiți de la "polițist"
Mi-am exprimat opinia. că cu otboem lupta pentru a prelungi stocul nu este cea mai bună opțiune, pe lângă aceasta este odihnit de la an la an. Încă o dată, repet, nici o crimă în alungirea accidentului, nu
_________________
Există mulți oameni inteligenți care nu sunt educați. PTU nu este o educație superioară

10 ani pe forum

Locație: moscow sao

Auto: mini-mașină japoneză și Mazozaray

Ieșirea tijei (distanța de la capătul corpului rack până la capătul tijei) este aceeași pentru toți (de la 8 la 10).

Valoarea pistonului, mm 179,6

Viteza pistonului, mm 167,4

iar dimensiunile de montare sunt diferite, iar cursa este diferită și chiar masa este diferită.

Prin urmare, aceasta este lupta împotriva respingerii, un alt scop al ss nu a venit








o luptă ciudată, kakayato.ugvelit cursul suspendării, pentru a obține o lovitură a cămilălui pe corp? Cât de des merge cineva la descărcarea completă a roților?
și pentru a mări cursa tijei, este de asemenea necesară extinderea cilindrului propriu-zis.
unele "îmbunătățiri" extrem de dubioase.

O duzină, chiar și cu un efort mai mare de a elibera, continuă cu bună voie "scuipa" suspendarea atunci când ieșiți de la "polițist"


la viteza normală de deplasare printr-un curs de obstacol de o creștere de rebound niachom.nu va iubi tija completă și nevyskochit.da opyatzhe însemnând grevă curate a pistonului în cilindru și a obține lovit de organismul de direcție? confort este în mod clar nedobavit.


dar care este diferența dintre ceea ce este un magazin, un dibloydov care ar trebui să vparit ceea ce au pe deplin peste tot.


Așa că am vrut inițial confort SS20 într-un cerc pentru a pune + sprijini regina fata, iar magazinul a spus, totul, cu excepția lonjeroane și amortizoarele, deoarece tipul de probleme de calitate cu ei, și, prin urmare, nu transporta.

Adăugat după 9 minute 46 secunde:

Da, și lăcătușul în diferite moduri despre ei spun, cine spune că totul este BS, și care este faptul că CC20 nu mai este un "tort"

8 ani pe forum

Din: Uniunea Sovietică, Republica Populară Germania, Makeevka

4 ani pe forum

Malibushnick
Cunning. Am curățat. Bine, fac fotografii.


Puteți chiar mai multe puncte să instruiți, dacă este necesar - să împărtășiți, am multe dintre ele (.)
Pe subiect au ceva de spus?
Pot Temko un singur cu sip de polling (alegerea de amortizoare, rafturi și tp?)
Am auzit doar zvonuri despre ss20, așa că am mers la acest forum pentru a vedea recenzii ale utilizatorilor reali ai acestui produs)))

6 ani pe forum

Pot Temko un singur cu sip de polling (alegerea de amortizoare, rafturi și tp?)

Am auzit doar zvonuri despre ss20, așa că am mers la acest forum pentru a vedea recenzii ale utilizatorilor reali ai acestui produs)))


Am Skaks - și suporturi și suporturi. Satisfăcuți. Dragi, adevărul.
_________________

Zhi-shi scrie prin "este"







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: