Serghei Stroganov a scris:
Aș vrea să cumpăr același set, vă rog să-mi spuneți unde pot fi achiziționate toate acestea? și aproximativ cât de mult se va vărsa la mine și dacă există un site pentru acest program care nu necesită o rezistență reconstrui?
Vă mulțumim anticipat
Aici este un set fiabil, deși mai scump decât un echipament rococabil, dar mult mai ieftin decât profesional.
ADAPTOR
CABLURI PENTRU DIAGNOSTICI ȘI PROGRAMARE
DRIVER CDM208xx_10400_L8
Apropo, driverul este potrivit pentru ELM327-USB,
EXEMPLUL SUCH
SAU ACEASTA
dar acest lucru este valabil pentru informații generale - este un adaptor pentru magistrala CAN + k-line, mașinile noastre de pe k-line nu sunt prietenoase și software-ul pentru ea are nevoie de propriile sale. Dar diagnosticul de mașini străine devine disponibil unui simplu autovehicul.
_________________
Perproshilsi.
Dar cum.
Am hotărât să mă coasă, să scot gheața adaptorului k-line, asta-i tot. scrib.
Am petrecut noaptea la serviciu.
Dimineața m-am dus la Sanya și l-am cusut într-unul normal.
și foarte rapid clipește roșu atunci când încearcă să legitimeze orice program.
Judecând după aceasta, programul trimite interogări către port, dar nu există niciun răspuns deoarece viteza portului și ECU nu se potrivesc. Lemn de foc aranjat după instalare? Deoarece pentru CP există un program pentru setarea vitezei portului etc. iar pentru FTDI trebuie să editați comenzile undeva în bara de instrumente și un fel de fel ca în registru. Pe un cip CP210x acest lucru se poate face o singură dată pentru o durată de viață, adică programul precizează viteza în cip și după aceea nu puteți să vă scăldați cu acest prilej pe alt calculator, puneți lemnul și totul.
În Masterkit, toate adaptoarele K-line au un chip FTDI și adaptoare USB-COM pe chips-uri CP210x.
IMHO Apropo, care va diagnostician, cu excepția nashemarki, de asemenea, Ino Collect adaptorul (cumpărare) USB pentru o mai bună pe chip FTDI, și dacă numai pentru mașina noastră, și nu mai departe de configurare este rahat pe CP210x cip de la Silab, cu toate că aș putea fi greșit.
win7 toate foarte interesante cu porturile com, sprijinul lor ca atare a fost eliminat
Nu sunt lemnele de foc responsabile pentru conversia semnalelor USB la semnalele COM? Ie operatsionka apoi să nu facă cu, cel mai important lucru este că lemnul de foc ar fi sprijinit? Sau m-am înșelat? Deoarece am un convertor USB-COM de la masterkit pe un cip CP210x, deci OS nu conteaza ce diferenta este, adica. pe 7 Windows toate fără probleme. Driverul creează un port COM virtual și totul, cel mai important lucru fiind apoi să ajustați viteza, calendarul portului etc.
_________________
Nu, nu este. Prin k-linie, dispozitivul stabilește o sesiune de comunicare cu un singur dispozitiv, adică BC cu ECU de motor. În consecință, conexiunea paralelă cu un alt dispozitiv nu este posibilă.
Dar deja pe CAN-bus, o astfel de "sesiune de joc simultană" pare a fi posibilă.
ATP pentru informare.
Dar există informații despre conectarea prin magistrala CAN cu acest adaptor prin intermediul socketului de diagnosticare?
Dar nu aveți această anvelopă, ea sa dus la vase numai în ultimii ani. Și acest adaptor este numai pentru linia K
ATP.
Se pare că am găsit și această confirmare.
Iată o altă întrebare - scopul contactelor cu tamponul de diagnosticare. Cum și ce pot conecta pentru diagnosticare și firmware (este clar că nu calculatorul meu)? La diagnosticare, nimeni nu a oprit BC.
Și pantoful are contacte:
Pin Assignment:
A - GND
B - linia L (poate să nu fie)
M - K-Line
G - controlul pompei de benzină
H - alimentare + 12V (poate să nu fie)
Mai există încă un contact F, descrierea căruia nu o găsesc.
Articole similare
-
Cum să obțineți membrii să plătească taxele care vizează tema
-
Subiect despre spiritele și bunicii din armată)))) - vizionarea subiectului
Trimiteți-le prietenilor: