Design de magazine de domenii de elementele de bază de design, magazine caracteristice, sistem shihtopodachi

Alimentarea taxelor în partea de sus

Dezvoltat și în prezent: se aplică timp: două moduri de a alimenta materialele de încărcare către topul furnalului la dispozitivul său de încărcare - săriți și transportați. Înălțimea de ridicare a materialelor pentru cuptoarele mari ajunge la 70-80 m.







Treceți cu ridicarea. Elementele principale ale troliului de ridicare (Fig.3.3) sunt puntea înclinată 5, două care se deplasează pe podul șipanei 3, troliul 1 și sistemul de cabluri 4 și blocuri; pentru suspendarea și deplasarea în mișcare. Podul înclinat este o structură metalică spațială sudată, în interiorul căreia sunt așezate două șine de cale ferată 7; care se deplasează în mișcare. Unghi. Pantă a podului până la orizont este de 47-54 °, iar în zona din apropierea puțului 6 ajunge la 60 °. Podul înclinat are doi stâlpi - o fundație în cariera de sărituri și o coloană 2 (un stâlp) așezată pe baza cuptorului.

Treci (Fig. 3.4) este compus dintr-un corp 3, frontal 1 și spate rampe 5 (roți) și Proiect de dispozitiv. Corpul este sudat din tablă de oțel, are un capăt deschis și un fund rotunjit. Proiect de dispozitiv 2 cu două tije longitudinale asociate transversal traversei 6 este atașat la lagerele corpului 4, sunt atașate la crosshead basculant 7 și 9, forța de tracțiune pe acestea, care prin blocurile 10 sunt fixate două frânghii vor troliul omitere. Elementele de echilibrare 7 și tija de tragere 8 servesc la egalizarea tensiunii cablurilor. Capacitatea aproximativă a depăși Vsk = 0.0065V, unde V - volumul cuptorului. Produce sărituri cu o capacitate de 4,5; 8; 10; 13,5 și 20 m 3.

Proiectarea magazinelor de furnal cu baza de proiectare, caracteristicile magazinelor, sistemul de transfer de taxe

Fig. 3.3. Treceți schema de ridicare

Proiectarea magazinelor de furnal cu baza de proiectare, caracteristicile magazinelor, sistemul de transfer de taxe

Deplasările în mișcare oferă un troliu de sărituri 1, amplasat în sala mașinilor sub o punte înclinată. Greutatea sări crește de ridicare cu creșterea volumului de cuptor și volumul omitere și cuptor 1033-3200 m3 de 15-39 m Skips frânghii conectate cu tamburul omitere ridicare, astfel încât salturi furnizate echilibrării .; când materialul încărcat săriți în sus, săritura goală cade în jos în groapa de sărituri.

Încărcarea materialelor în treapta 3b are loc în cariera de sărituri 6, descărcare - în partea superioară, către buncărul de primire al dispozitivului de umplere prin înclinare. 3a. Omiterea răsturnării apare datorită faptului că patinele skate din față se deplasează de-a lungul șinelor îndoite în jos, iar cele din spate se îndreaptă către o pistă mai largă care curbează în sus. Timpul de urcare (coborâre) al sarcinii este de obicei de 35-45 s, viteza podului ajunge la 3-4 m / s.

Transportorul transportorului. Materialele de pe gât cuptor alimentat de la estacadă bin cu un transportor cu bandă înclinată fiind plasată într-un închis o galerie înclinată. Unghiul de înclinare a transportorului orizontal face puțin pentru a preveni alunecarea și alunecare în jos de mărfuri vrac pe bandă prin forța de gravitație. La transportul aglomeratului, acest unghi nu trebuie să depășească 12 °; în mod obișnuit, unghiul de înclinare al transportorului la orizont este în limitele a 10-11 °. Unghi mic determină o lungime mai mare a transportorului, care este de 250-500 m. Primii ascensoarele transportoare sunt utilizate cabluri de oțel a benzii de cauciuc rezistent la căldură, lățimea benzii este de 1,2-2,0 m. Viteza de deplasare, banda, de obicei, este de 2,0 m / s .







Transportorul rulează continuu, iar materialele transportate sunt plasate pe el în porțiuni separate, la anumite intervale ale căror valori depind de modul de funcționare al dispozitivului de încărcare a cuptorului și de intensitatea de încărcare necesară determinată de programul specificat. De obicei, gestionarea modului de alimentare cu materiale este automatizată. Un avantaj tehnologic important al sistemului este posibilitatea de a alimenta aglomerate, pelete și aditivi într-o porție prin stivuirea stratului cu strat pe centură atunci când se mișcă sub coșurile de alimentare. Materialele pot fi alimentate în proporții și secvențe care sunt necesare pentru controlul flexibil al funcționării cuptorului.

Lungimea transportorului necesită o schimbare în aspectul magazinului de furnal - supraapasul buncărului trebuie localizat la o distanță de cuptor și nu în apropiere, ca în cazul utilizării unui dispozitiv de ridicare a skipperului. Sistemul de transport pentru furnizarea de materiale pentru gât solicită, de asemenea, utilizarea unor unități de umplere cu un nou design, care diferă de aparatul dublu conic utilizat pe scară largă, cu un distribuitor rotativ. Aceste dispozitive trebuie să aibă cel puțin două dopuri speciale pentru pâlnie pentru primirea materialelor transportate.

În Fig. 3.5 prezintă vederea generală a uneia dintre vârfurile superioare ale transportorului. Galeria înclinată, în care este amplasată transportorul, este montată pe mai multe suporturi. Materialele de pe banda transportoare intră în pâlnia de recepție 6 a dispozitivului de încărcare a cuptorului. Dispozitivul de tensionare al centurii în acest ascensor este realizat sub forma unei sarcini.

În Fig. 3.6 prezintă schema unui elevator de transportor al unui cuptor cu un volum de 5000 m 3 al centralei metalurgice Krivoy Rog. Transportorul include o centură 4; o stație de acționare 7; o cilindru de coadă 8 pe căruciorul 9; stația de tensiune 14; un tambur de cap 1, care descarcă materialele în pâlnia de primire 2 a dispozitivului de încărcare; tamburi de deviere 3 și un sistem de role care susțin banda (care nu este prezentată în diagramă). O bandă de cauciuc de 2 m este plasată într-o galerie înclinată cu secțiune circulară cu diametrul de 6 m; Unghiul curelei este 10 0 30 ', viteza fiind de 2,0 m / s. Forța de rupere a benzii este de 8 MN, ceea ce corespunde unui factor de siguranță de 10. Ramura de lucru (încărcată) a benzii se sprijină pe suporturi cu trei role cu caneluri amplasate în incremente de 1,2 m; Suport unic - pe suporți dublu-role cu un pas de 3 m.

Fig. 3.5. Supravegherea transportorului cu un dispozitiv de întindere a încărcăturii: 1 - pasaj supraetajat; 2-galeria transportorului cu bandă, 3 contra-sarcină pentru tensionarea centurii; 4- arborele de tensiune; 5 -opory; 6 - dispozitivul de încărcare; 7 - furnal

Materialele sunt încărcate pe bandă într-un suport de tip buncăr în loturi separate de până la 37,5 m 3 cu intervale minime de 17 s (

Lungimea de 35 m a benzii), care se datorează duratei de funcționare a mecanismelor care ghidează materialele în una sau alta pâlnie a dispozitivului de încărcare.

stație de antrenare cuprinde două tobe 5 și 6, plicurile cu bandă de model în formă de S. Fiecare rolă este rotită cu două elemente de acționare (5 din motoarele cu tambur 800, 6 cu tambur 500 kW). Tension datorită încărcăturii asigură centura tensiune constantă 16, prevenind deformarea între rolele de susținere. Sarcina 15 prin sistemul de cablu și blocurile 10, 11 și 12 acționează asupra transportului de tensionare 9, determinând mișcarea sa în cazul extinderii sau scurtarea benzii; un posibil curs al căruciorului este de 8 m. Prezența troliului 13 poate reduce cursa de încărcare 16. În cazul sarcinii atingerea pozițiilor limită superioară sau inferioară includ un troliu, la tamburul său bobinare 15 sau cablul bobinat-l, și a reveni sarcina în poziția sa de încărcare normală.

Fig. 3.6 Schema de ridicare a cuptorului cu transportor superior de 5000 m 3

Caracteristicile generale ale ascensoarelor de top. Toate furnalele care au fost construite până în prezent sunt echipate cu dispozitive de ridicare pentru top. Sistemul de alimentare cu bandă transportoare a fost utilizat în ultimii ani pe noi furnale cu volum mare. Motivul principal al utilizării transmisiei de transportor a fost acela că elevatoarele de trecere nu oferă rata necesară de încărcare a cuptoarelor cu capacitate mare. Avantajele sistemului transportor de ridicare în comparație cu skipovoy constau în productivitate mult mai mare, ajungând la 30.000 de tone de materiale pe zi sau mai mult; reducerea cu 15-20% a costurilor de capital specifice pentru construirea de costuri de lucru pentru tolapă și de exploatare; crearea unui sistem unificat pentru alimentarea încărcăturii la început prin transport continuu cu automatizare completă; facilitarea construirii unui cuptor de furnal, deoarece cuptorul și elevatorul transportorului sunt structuri independente; nu este nevoie de o construcție de cariere (toate echipamentele sunt la suprafață, ceea ce facilitează întreținerea); eliberarea teritoriului din apropierea cuptorului pentru a permite găzduirea altor agregate (de exemplu instalațiile de granulare în șarje); mai mult decât de câteva ori durata de viață a benzilor transportoare decât frânghiile de sărituri; posibilitatea de a alimenta mai multe materiale într-o porție prin împachetarea strat-cu-strat pe bandă.

Luând în considerare cele de mai sus, se recomandă utilizarea unui elevator de susținere a transportorului pentru furnalele nou construite, cu volum mare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: