Cum sa alegi bicicleta dreapta

Luarea unei plimbări cu bicicleta pe șosea este una dintre cele mai bune modalități de a vă îmbunătăți aptitudinile, de a explora împrejurimile și de a cunoaște în același timp mulți oameni minunați care au interese similare cu dvs. Acest sport implică o dezvoltare semnificativă a tuturor grupurilor musculare la om. de aceea sportul cu biciclete atrage din ce în ce mai mulți fani ai unui stil de viață activ.

În funcție de modul în care vă rotiți bicicleta și cum să alegeți bicicleta potrivită pentru sport depinde de aceasta

Înainte de a alege o bicicletă rutieră, trebuie să aflați câteva puncte, și anume:

ce cantitate de bani aveți, deoarece, în plus față de motocicletă, va trebui să achiziționați accesorii suplimentare pentru biciclete sub formă de echipament, unelte și piese de schimb necesare pentru bicicleta dvs. de ciclism;
stabiliți dacă sunteți gata să asamblați independent o bicicletă din piesă sau cea mai bună opțiune este să construiți o bicicletă profesională într-un magazin specializat (această situație depinde în întregime de experiența dvs.).

Scopul și caracteristicile bicicletei rutiere

Autostrada modernă este proiectată pentru:

iubitorii de activitate fizică și conducerea competitivă;
călărind pe o acoperire specială (autostradă, căi speciale de biciclete);
implementarea unei călătorii mai lungi și mai rapide decât alte biciclete, cu efort egal;
mișcarea pe un drum adecvat;
depășind secțiuni lungi ale drumului.

Principalele caracteristici ale bicicletei:

greutatea ușoară a cadrului și componentele principale ale bicicletei;
Volanul este în principal instalat sub forma unui corn de carne de oaie;
roți înguste de mare viteză cu anvelope;
furca frontală este fabricată din fibră de carbon, care facilitează greutatea și crește rezistența;
absența suspensiilor atât în față, cât și în spate;
cadrele sunt fabricate din titan. aluminiu și fibră de carbon, și fier în modelele moderne nu se aplică.

Principalele componente ale bicicletei rutiere

Frame. Materialul de cadru influențează în mod direct prețul bicicletei. Cadrele părții principale a bicicletelor de nivel inițial sunt fabricate din aliaje de aluminiu. Acest lucru vă permite să reduceți în mod semnificativ prețul bicicletelor, care este potrivit pentru începători. Aceste tipuri de cadre sunt realizate într-o formă rigidă pentru a asigura durabilitatea structurii, care în timpul conducerii de mare viteză cauzează dificultăți în mișcare.

Pe modele de calitate superioară și scumpe, cadrele sunt realizate din fibră de carbon (carbon), ceea ce face structura foarte ușoară și durabilă.

Pentru competițiile profesionale sunt folosite cadre din materiale utilizate în construcția de rachete, de exemplu, titanul este, în același timp, un material extrem de ușor și durabil. Bicicletele cu astfel de cadre sunt incluse în cel mai scump grup de biciclete.

Roți. Pentru o bicicletă rutieră, se folosesc anvelope înguste de înaltă presiune (de ex. Anvelope pentru biciclete Continental) cu un număr mic de trepte. Această tehnologie este capabilă să asigure cea mai mică frecare a roții pe drum, ceea ce, în consecință, vă permite să obțineți rezultate de viteză maximă. Dezavantajul acestui tip de anvelopă este că atunci când conduceți pe un drum rău, veți simți toată neuniformitatea asupra dvs., prin urmare, se recomandă efectuarea călătoriei pe șosele special concepute pentru acest scop.

Volanul. Dilatațiile acestor tipuri de biciclete oferă o rezistență minimă la aer datorită mânerelor curbate. Ciclistul poate fi, de asemenea, în orice altă poziție, controlul fiind efectuat de partea dreaptă superioară a cârmei. Pârghiile de frână, împreună cu pârghiile de schimbare, precum celelalte modele, se află direct pe ghidon. Toate aceste momente oferă o plimbare confortabilă pentru ciclist.

Transmitere. O bicicletă modernă în timp ce conduceți are o gamă largă de schimbări de viteze. Transmisiile joase sunt proiectate pentru a depăși ascensoarele abrupte și lungi, în timp ce uneltele de mare viteză asigură trafic pe drumurile de mare viteză. Într-o configurație tipică, rucsacul are două-trei trepte din față și opt sau nouă trepte de acționare din spate, care împreună formează șasezeci până la douăzeci și șapte de combinații generale de roți dințate.

Pedalei. Una dintre cele mai frecvente întrebări atunci când cumperi o nouă autostradă este: "Unde sunt pedalele pentru bicicleta rutieră?"

Și totuși, aproape toate modelele de bază ale bicicletelor de autostradă moderne nu au pedale în setul lor complet. Această situație se datorează designului pedalelor și, prin urmare, fiecare ciclist trebuie să selecteze unilateral modelul pedalei adecvat pentru el și să nu utilizeze modele standard. De aceea, atunci când cumpărați o bicicletă pentru o plimbare pe șosea, va trebui să achiziționați simultan și un set convenabil de pedale, ceea ce va contribui ulterior la conducerea de înaltă calitate și de mare viteză.

Pentru o astfel de călătorie veți avea nevoie de un set de pedale de contact cu un cârlig de prindere, care, atunci când se mișcă, nu numai că poate împinge, ci și trage pedalele.

Comutatoare de roți și pârghii de frână. În pasajele și roțile dințate de frână care nu erau prea îndepărtate, se aflau în diferite părți ale bicicletei, în modele moderne pentru confortul biciclistului, aceste elemente sunt amplasate aproape unul de celălalt pe ghidonul bicicletei.

Atunci când cumpărați o bicicletă, asigurați-vă că puteți controla corect bicicleta, în timp ce comutarea treptelor de viteză sau apăsarea pârghiilor de frână nu ar trebui să fie dificilă. Acest moment este foarte important, deoarece dacă aveți dificultăți în apăsarea pârghiei de frână, atunci, dacă este posibil, este mai bine să reglați distanța dintre volan și maneta de frână sau să cumpărați altă bicicletă cu parametrii potriviți pentru dumneavoastră.

De asemenea, un accesoriu important pentru iubitorii călătoriilor lungi pe o bicicletă rutieră este ciclismul.
Bobinați pe roata unei biciclete rutiere. www.velosipedinfo.ru/obmotka-rulya-velosipeda
Aflați ce ar trebui să fie presiunea în anvelopele bicicletelor rutiere. Aflați mai multe.

Aterizare optimă pe o bicicletă rutieră

Aterizare pe o bicicletă pe autostradă

Pentru a alege o aterizare corectă pe o bicicletă, ar trebui să utilizați câteva sfaturi, și anume:

când mișcați mâinile pe ghidon, în timp ce degetele trebuie să poată ajunge la pârghiile de frână și la schimbătorul de viteze. În această poziție trebuie observat un unghi de 90 ° între corp și brațele ciclistului;
stați pe bicicletă și puneți-vă bine mâinile, în timp ce vă uitați la bucșa din față. Cu o fixare corectă, ar trebui să vedeți bucșa din mijloc sau 75% din îndepărtarea carcasei. Dacă nu puteți obține acest rezultat, atunci acest cadru nu vă convine, se dovedește a fi mai mic sau mai mare, în funcție de rezultatele aterizării;
lățimea cârmei ar trebui să fie lățimea simetrică a umerilor. Uneori, sportivii în timpul competițiilor folosesc cârme mai strânse, pentru a îmbunătăți performanțele aerodinamice în conducerea rapidă, o prindere largă vă permite să stabiliți o respirație mai stabilă și mai clară;
Puneți piciorul pe pedală în paralel cu suprafața drumului, piciorul nu trebuie să se îndoaie, această poziție indică înălțimea scaunului corect ajustată;
scaunul trebuie să se afle într-o poziție paralelă față de sol, dacă vă simțiți incomod când călătoriți, în această poziție, apoi încercați să înclinați scaunul la câteva grade;
Atunci când conduceți, ar trebui evitate coturile puternice ale coloanei vertebrale lombare pentru a preveni tulburările nedorite pe discurile spinării. În timpul mișcării, trebuie să respirați liber;
Diferența dintre coate și coapse cu contact maxim trebuie să fie de unu până la doi centimetri.

Rostovka biciclete

Pentru a alege în mod corespunzător o bicicletă rutieră, în primul rând, trebuie să știți creșterea exactă. Măsurăm creșterea pe spatele piciorului cu ajutorul unui nivel și a unei măsuri de bandă. După aceea, trebuie să calculați dimensiunea aproximativă a cadrului, trebuie să comparați înălțimea cu datele din Tabelul 1

Înălțimea exactă a persoanei, cm

Dimensiunea preliminară a cadrului bicicletei, cm

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare