Proprietarii de cauciuc de teren, off-road, sunt conștienți de probleme legate de aderența pe suprafața drumului în sezonul de iarnă.
Tractorul meu FBel-160M, guamno încă atunci, în acest sens, chiar și Safari 500 se îndrepta mai bine.
Și așa că nu s-ar schimba mașina în timpul iernii, dar călări cum este mai sigur, du-te la experiența de motocross.
Dar fără entuziasm și cu ajutorul cauciucului.
Salt la magazinul de construcții, cumpăr șuruburi de acoperire, în cantitate de 70-80pcs lungime 19mm cu un "cap" pe 8mm (pentru 2 anvelope). În plus, totul este simplu, aproximativ marchez locurile de "răsucire" a mașinilor de tăiat-spini și încep. Pentru tot ceea ce a durat aproximativ 10-15min, dar pentru comoditate, am agățat în mașina de echilibrare roți și răsuci atât de convenabil. Fotografia nu a făcut-o, pentru că nu este nimic complicat acolo, dar sa dovedit aproximativ ca în fotografie, doar într-o cantitate mai mică.
Crestele ale benzii de rulare la Fbel - 20buc, am făcut prin intermediul unui dinte, partea exterioară și interioară a anvelopei (pentru cele 10 de bucăți pe fiecare parte), încă 10PC în rasuciri ușor decalat față de centrul anvelopei interior (cele care nu pârâului centru). De asemenea, nu funcționează la înșurubarea șuruburilor, dacă adâncimea benzii de rulare nu este suficientă.
Trebuie spus că această fermă colectivă și-a făcut treaba, chiar și cu 30 de "spini", aderența cu drumul a devenit adecvată.
PS dacă ar trebui cineva? Pot sa fac poze si sa pun intr-un post separat.
Pret de eliberare: 200 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: