prindere deja bătute Antic, 2 labe pe coș au fost purtate puternic, cu eliberare de spargere care poartă inelul interior. Sense pentru a cumpăra toate nou stil vechi acolo, odată ce totul este posibil rapid și ieftin modificat.
Nu știu ce a făcut expertul cu volantul, părea că a fost răsucite, dar a fost returnat în această formă
Cos nou cu volant
A fost necesar doar să cumpărați un nou disc de ambreiaj și să eliberați rulmentul și să instalați cursul
Aproape totul este în vigoare
Cilindrul de lucru a scapat și a fost cumpărat și instalat imediat nou
Noul cilindru de lucru
Apoi, după ce mi-am trecut în cap, totul în sistemul de ambreiaj, cu excepția cilindrului principal, a fost nou, sa decis să cumpere cilindrul principal.
Noul ambreiaj cilindru principal
Ca rezultat, numai rezervorul a rămas de la cel vechi și a judeca după marcarea rezervorului de la un penny)))
A rămas doar să umple frâna și să pompeze sistemul, dar nu a fost așa de simplu.
Primele încercări independente au eșuat și a trebuit să recurg la ajutorul internetului, unde am aflat că este imposibil să faci asta pur și simplu prin apăsarea pedalei. În conformitate cu recomandările multor experți de pe Internet a venit la ajutorul unui compresor.
Găuriți în capacul rezervorului, prin care a fost alimentat aerul
Dar a condus într-un sistem de lichid cu compresor și încercarea de a expulza resturile de bule în modul clasic de lucru, ambreiaj pentru un motiv oarecare, doar prima presare, și apoi a dispărut.
Apoi procedura a fost repetată de mai multe ori cu suflare și pompare, dar nu a existat niciun rezultat.
Drept urmare, acest caz a fost săturat și a fost abandonat. După un timp, m-am decis să verific cum a fost un ambreiaj și un miracol a funcționat! Nu știu ce sa întâmplat, dar nu l-am mai atins)))
Colectând totul și încercând în garaj, deoarece totul funcționează, sa dovedit a fi o altă neliniște.
Piciorușul presor era așezat pe partea laterală a cutiei de viteze atunci când spatele a fost pornit și spatele nu a fost pornit. Îmbinarea ușoară a aripilor și a ștanțării șuruburilor de labe au funcționat așa cum ar trebui
Se pare acum
Ambreiajul este terminat. Din nefericire cu ambreiajul anterior, nu există posibilitatea de a compara, deoarece după achiziție mașina a devenit imediat pentru reparații și modul în care a funcționat nu este cunoscută. Dar cred că este mai rău, nu exact)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: