Spune-mi cine să aleg ambreiajul. A vorbit cu diferiți oameni care spun că iau aderența obișnuită în original, care spune că ia ceramica. Deci nu înțeleg ce să aleg. Eu nu urmăresc o mașină, nu-l rup, nu-mi place să plutesc. Cu arderea, și-a ars propria nebunie. El a rămas blocat și la apăsat. Acum există un miros caracteristic la încărcare și mașina începe să se ciocănească când este atinsă.
Kilometri 60 mii km
Spuneți-mi care este diferența dintre ghearele care este mai bine de pus?
Și dacă nu este dificil să mergeți la un kit complet de înlocuire (așa-numitul coș)?
Și apoi spun că au nevoie de mine cu un kit.
Din câte știu, ambreiajul "ceramic" este mai sportiv și mai durabil, dar pentru a se mișca fără probleme pe el este mult mai dificil decât cel obișnuit. Aș pune originalul și să uit de el.
Iată o compoziție aproximativă a ambreiajului:
1) ambreiajul ceramic nu este foarte potrivit pentru conducerea "civilă", deci nu este a ta
2) schimba setul, coșul + discul + stoarce, lucrul la înlocuire nu este un penny, deci pentru înlocuirea unuia dintre cei enumerați enumerați de plin
3) yap ar pune waleo
1) ambreiajul ceramic nu este foarte potrivit pentru conducerea "civilă", deci nu este a ta
2) schimba setul, coșul + discul + squeeze out, lucrarea de înlocuire nu este un penny, deci pentru înlocuirea uneia dintre enumerările enumerate cu plin
3) yap ar pune waleo
Valeo, înțeleg că va fi cel mai bun și mai scump?
Adică, iau toate aceste seturi în colecție și tocmai mi-am schimbat mâncarea și asta-i asta?
În ceea ce privește ceramica, sunt de acord să nu conduc și să conduc mașina nu va merge pentru că orașul este încă o mașină. Da, mi sa spus de reparații că ar costa munca de la 4 la 5,5 ruble
Nu mi-am comparat prețurile, dar Valeo nu știa din răspicat, o legătură bună. În ultimul an, o cunoștință a luat un set de original, Duc sa căsătorit într-un coș
Valeo este exact originalul. El este plantat la plantă.
Trimiteți-le prietenilor: