Hyundai starex (h1)

Bună ziua tuturor, dragi șoferi.

Poate cineva va fi de ajutor dacă vă gândiți să cumpărați o mașină Hyundai Starex (H1).

Astăzi mi-am găsit mașina pentru clientul meu. Sincer, nici măcar nu m-am gândit că găsirea unei mașini ar fi atât de greu. Despre ceea ce am găsit și cum a trecut totul, puteți citi aici. Dar aș dori să împărtășesc câteva informații pe piață și ce aveți dacă doriți să cumpărați o mașină.







Acum pentru răni.
1. Ușa șoferului. La toate autoturismele, ușile se putrezesc de jos. Dacă ați văzut întreaga ușă a mașinii 4-5 ani și peste, asigurați-vă că a fost reparată. Poate că există excepții, dar pe toate mașinile absolut acest jamb a fost.

Pragul ușii șoferului

2. scaunul șoferului. Se rupe chiar și la o distanță de 50-60 mii km. În setul complet de plimbări HVX mai mult din cauza piele naturală, dar nu mai mult de 100-120 mii km. Dacă urmăriți o mașină cu un kilometraj revendicat de 80.000 km. și scaunul va fi ca nou, să fie sigur că a fost târât, și pentru a alerga, în general, o poveste separată. Despre asta mai târziu.






3. Capacul portbagajului. În locurile în care se formează așchii, metalul începe să devină ruginit. Mai ales în cazul mașinilor albe acest tip de depresie, astfel încât jetoanele de pe portbagajul trebuie să fie curățate rapid.
4. Turbina. Resursa sa este, în medie, de 80-100 mii km.
5. Șaibe de cupru sub duze. Trebuie să fie schimbate la fiecare 30.000 km. sau cel puțin o dată în 2 ani, dacă conduceți puțin. Dacă nu se schimbă, petrolul sub presiune va zbura în cilindri, ceea ce îi amenință pe capitaliști. În cazul în care în jurul duzei există umezeală sau ulei de scurgere (bine, dacă este cazul), atunci acesta este primul semn că pusca trebuie schimbată, dar este posibil să nu existe o ceață. Dacă pucurile nu s-au schimbat, nu există nici o ceață, atunci înțelegeți ... În general, este necesar să schimbați pucurile în timp.
Practic, toate rănile.

Acum puțin despre realitățile pieței.
Strex este vândut foarte mult în Moscova. Există puțini comercianți privați pe piață, în special comisioane, care conduc automobile din Coreea prin Vladivostok, Irkutsk și Krasnoyarsk. Există și alte obiceiuri, dar mai rar. Găsiți o mașină fără culori este ireală! Nu am văzut o singură pictură pentru aproximativ 30-35 de mașini examinate! Toate mașinile sunt importate în Rusia de către dealerii second-hand care cumpără lemne la licitații și pretind că sunt restaurate, vândute și vândute sub forma "nebitanekrashenaavtilnychsostoyanii". Dacă întrebați distribuitorul, turbina sa schimbat, veți primi răspunsul: "Desigur!". Întrebarea contra: "De unde știi?" ... Arată inteligent la turbină și în ochi determină kilometrajul său de 2-4 mii km. Este amuzant, cinstit)))

În general, găsirea unei mașini live va fi incredibil de dificilă, cred că experiența mea. Dar dacă reușiți, veți fi un om grozav!

Mult noroc și fii fericit!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: