1. Scoateți ansamblul amortizoarelor cu un vehicul (a se vedea. Secțiunea Demontarea și montarea ansamblului suspensie față cu un arc elicoidal sau demontarea și montarea amortizorului spate cu un ansamblu arc elicoidal).
2. Inspectați amortizorul pentru semne de scurgeri, scurgeri, fisuri și alte deteriorări mecanice. Verificați dacă arcul elicoidal în prezența chips-uri, fisuri, semne de tasări, și tampoane de cauciuc sprijină existența semnelor de întărire și îmbătrânire. La stațiile de marcă întreținerea Honda poate fi întotdeauna achiziționate pe bază de schimb amortizoare complete, cu arcuri elicoidale, care pot reduce în mod semnificativ timpul și costurile. Având în vedere cele de mai sus, înainte de a încerca să demontați amortizorul pentru a efectua revizia acesteia, efectuarea de marketing, definite în prețurile componentelor interschimbabile și compararea acestora cu costurile de achiziție a ansamblului restaurat.
Îndepărtarea arcului elicoidal din ansamblul amortizor este asociată cu un pericol potențial și ar trebui făcută numai cu ajutorul unei scule speciale de înaltă calitate.
3. Strângeți ansamblul amortizorului în mantaua cu fălcile moi (nu prea strâns).
4. Marcați poziția suportului de sprijin în raport cu arcul (dacă arcul este înlocuit, apoi cu privire la ansamblul amortizorului).
5. În urma instrucțiunilor producătorului, instalați o unealtă pentru a strânge arcul elicoidal. Prin strângerea piulițelor de pe știfturile sculei, strângeți arcul astfel încât baza suport să fie complet descărcată.
6. Scoateți capacul de protecție și să dea piuliță cu autoblocare, care deține tija amortizorului contra rotirii cheie Prutkov. Scoateți componentele suspensiei de sprijin superior prin extinderea acestora pe o suprafață curată într-un ansamblu, în ordine strictă de aranjament.
7. Îndepărtați cu atenție arcul cu șurub comprimat din ansamblu și scoateți-l într-un loc sigur.
În niciun caz nu întoarceți capătul cu arc comprimat!
8. Scoateți componentele rămase din tija amortizorului și așezați-le pe bancul de lucru (în ordinea instalării în ansamblu).
9. Repoziționați tamponul de recul cu placa, o carcasă rezistentă la praf și placa de pe noul ansamblu de amortizoare. Trageți tija din amortizor pe toată lungimea cursei și treceți-o prin componentele care urmează să fie instalate.
10. Așezați cu atenție arcul cu șurub comprimat pe ansamblul amortizor. Asigurați-vă că capătul inferior al arcului este așezat corect pe scaun.
11. Instalați perna de cauciuc a scaunului arcului, bucșa suportului tijei, baza suportului ansamblului, piulița șaibei și noua piuliță cu auto-blocare. Înainte de a strânge piulița, asigurați-vă că etichetele plasate în procesul de dezmembrare sunt aliniate corect.
12. În timp ce țineți tija de rotire cu o cheie de tijă, strângeți piulița de auto-blocare cu forța necesară. Eliberați scula pentru a comprima arcul și a-l scoate din ansamblu. Instalați capacul de protecție.
13. Porniți ansamblul pe locul regulat și a stabilit pe masina (a se vedea. Secțiunea Demontarea și montarea montarea amortizorului frontal cu un arc elicoidal, sau demontarea și montarea amortizorul spate cu un ansamblu arc elicoidal).
Articole similare
-
Cadru pentru car audio pentru casete radio - electronice - Forum auto Honda
-
Înlocuirea pompei de benzină Honda Odyssey în St. Petersburg
Trimiteți-le prietenilor: