Senzor neutru în vaza 2110 (pentru autorun)

Setarea alarmei auto pentru a porni automat cu o transmisie manuală nu este foarte convenabilă și comutarea alarmei în modul "Automat" nu este sigură. Pentru a rezolva problema autostartului cu mecanica și a face armarea mașinii, este mai convenabil să faci un senzor neutru.








Deci, în autorun cu transmisie manuală, neutrul "logic" este armarea și închiderea ușilor mașinii numai cu motorul în mișcare și ridicarea mâinii. Dacă nu este îndeplinită cel puțin o condiție, autorunul nu va funcționa.

Prin urmare, nu este convenabil să setați alarma pentru autorun. De exemplu, după apăsarea butonului de pe cheia, trebuie să lăsați mașina în 30 de secunde, lucru greu de făcut cu toate lucrurile :)
În același timp, puteți să comutați alarma doar în cutia automată (autostart fără a verifica "logic neutral"), apoi autorun nu va fi în siguranță. deoarece mașina se poate transforma în transport fără pilot :)

Pentru a rezolva problema autorun, puteți face singur un senzor neutru. acest lucru va fi necesar
  1. Taxă pentru instalarea radio
  2. Comutatorul reed (dispozitiv electromecanic este o pereche de contacte feromagnetice sigilate într-un balon de sticlă închis. Când stuf prezentării la magnetul permanent sau electromagnet este contactele activate sunt închise. Comutatoare reed sunt utilizate ca comutatoare de proximitate, senzori de proximitate și altele asemenea. D.)
  3. magnet







Tăiați un dreptunghi din tablă pentru editarea radioului.
Marcăm site-urile pentru lipirea comutatorului de trestie.

Etansarea plăcii în glanda clorură.
Îndepărtați comutatorul de tablă cu fire.
Senzorul neutru este gata.

Fixăm senzorul neutru pe axa pârghiei de schimb sub piulița de fixare.
Partea cu comutatorul de trunchi trebuie să fie îndreptată spre levierul de schimbare și paralelă cu ea atunci când neutrul este pornit.

Adeziv o bucată de magnet (10mm la 10mm) pe maneta schimbătorului în fața comutatorului stuf pentru pe neytralke contactul comutator reed este închis și este deschis la oricare dintre spectacole.

Adică, atunci când poziția neutră a pârghiei este pe stuful împotriva magnet, și un câmp magnetic se închide contactele, și atunci când oricare dintre magnetului treptele de viteză este situat departe de comutatorul Reed și contactele sunt deschise.

Puteți instala senzorul neutru nu numai pe maneta schimbătorului de viteze, ci și pe podeaua tunelului.

Conectăm senzorul neutru la alarma cu fabrica de mașini în conformitate cu instrucțiunile pentru alarma automobilului.

Exemplu, conectarea senzorului neutru la semnalizarea Jaguar EZ-TWO (o copie completă a TOMAHAWK LR-950).
Senzorul neutru poate fi instalat pe sârmă dând un semnal despre "mâna", tk. frânele frânei de mână nu au fost ridicate autostart.
Semnalul de control în cazul nostru a fost "Minus", adică dacă semnalul ajunge la masă, atunci permite lansarea, dacă nu există nici o masă, atunci se crede că frâna de mână nu este ridicată și autorunul este blocat.

concluzie

După instalarea senzorului neytralke 2110 nu are nevoie de a pre-program de o alarmă pe autoplay, pune doar masina pe frâna de mână și trecerea în poziția neutră, și în orice moment pentru a porni motorul cu breloc.







Trimiteți-le prietenilor: