Unul dintre pașii de reducere a zgomotului în mașină este un panou de izolare a zgomotului (torpilă). Această rafinare nu numai că va reduce zgomotul motorului provenit din compartimentul motorului, dar și va scăpa.
In timp ce conduceti pe zgomotele de drum accidentate placări din plastic, căptușeală sau placare (în „greieri“ oamenii) pot apărea în orice parte a interiorului, indiferent de marca de masina. Una dintre cele mai multe.
Unul dintre pașii de reducere a zgomotului în mașină este o izolare fonică a trunchiului. Efectul unei astfel de rafinări va fi deosebit de vizibil pe autoturismele din corpul unui hatchback sau vagon de staționare. Să ne ocupăm cel mai mult.
Dacă doriți să faceți izolarea fonică a autovehiculului cu propriile mâini pentru prima dată, este mai bine să începeți cu capota. Rafinarea acestui element al corpului va cauza cea mai mică dificultate și nu va necesita fonduri mari.
În timpul funcționării autovehiculului, pot apărea zgomote exterioare care provin din față. Unul dintre motivele pentru baterea și sări în compartimentul motorului poate fi rezervorul de ștergătoare de parbriz. Verificați.
Principala sursă de zgomot străin în interiorul mașinii sunt roțile, astfel încât izolația fonică a podelei trebuie acordată o atenție deosebită. În prezent există mai multe scheme de instalare.
Adsorbantul este proiectat pentru captarea vaporilor de combustibil și previne intrarea lor în atmosferă. Unul dintre elementele acestui sistem este supapa de purjare a adsorbantului. Să luăm în considerare defecțiunile de bază.
În plus față de squeaks, bate și șoferii de autoturisme Lada poate deranja, de asemenea, cu fluierul de vânt, care apare atunci când conduceți cu o viteză mai mare de 80-100 km / h. Dacă nu țineți seama de fluierul sub capotă.
Carcasa din plastic, care este atașată la motor de sus, este un element decorativ. În cazul în care în timpul funcționării de mașină a început să observe sub capota de crackling, bate sau lovit, motivul pentru astfel de.
Arcurile roților sunt una dintre cele mai puternice surse de zgomot într-o mașină, pentru că prin ele se strecoară în interior un buzunar din drum (cauciuc și spini). În acest moment, înțelegem cum să realizăm arcuri de izolare fonică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: