Numele modelului este tradus ca "Mașină confortabilă, destinată odihnei". De la introducerea în Tokyo, mașina a plăcut atât generația tânără, cât și persoanele în vârstă. Până acum, este visul multora. Prin urmare, am decis să găsim unde să colectăm Honda SRV pentru Rusia și ce caracteristici are ea.
În cazul în care se colectează Honda CR-V:
În Rusia, modelul este furnizat din Anglia (orașul Swindon) și America. Mașina americană a apărut pe piața noastră cu o capacitate de motor de 2,4 litri și o capacitate de 190 cai putere. Există un sistem de climatizare cu două zone, scaune încălzite și oglinzi, închidere centralizată și control cruise. Opt airbaguri inspiră încredere. E vorba de echipamentul de bază.
Sportul este umplute și mai brusc. Se adaugă oglinzi colorate, șase difuzoare, interior din piele și o trapă.
Specificații Honda CR-V
Luați în considerare modelul Honda CR-V, care este livrat pe piața noastră. Așa cum am menționat deja, este produsă în America. Prin urmare, este oarecum diferită de cea chineză și europeană.
Anterior, mașina era echipată cu un motor de doi litri, dar mergea în Anglia. Acum sub capota este un motor de 2.4 litri. De asemenea, forma alterată a barei de protecție din față intră în ochi. A fost tăiat, iar acest lucru a mărit unghiul de intrare la 28 de grade. Garda la sol a crescut cu un centimetru. Dar, aceasta a crescut semnificativ caracteristicile off-road ale modelului.
Din păcate, punctele de jos sunt toate - de asemenea vulnerabile. Este vorba despre cutia de viteze din spate și sistemul de evacuare. Dar jantele de 18 inchi arata foarte bine. Deși, pe drumurile de țară, trebuie să fii atent.
Pentru a intra - puteți alege unde doriți, dar dacă treceți, aceasta este întrebarea. Este o șansă să vă prindeți stomacul pentru un obstacol. Cu toate acestea, tăierea barei de protecție a deschis radiatorul, care nu este deloc la îndemână. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină, instalați imediat protecție pe radiator și conductă. Unii dealeri își oferă clienților o astfel de opțiune ca un cadou. În general, uite.
În continuare, merită remarcată lumina LED. Erau în versiunea engleză, dar americanii nu au încredere în ei prea mult. Prin urmare, stopurile acestei funcții au fost ușurate. Pe lumina capului, lentile au rămas.
În interiorul Honda CR-V merită remarcată noua piele de calitate decentă. Trapa poate fi comandată pentru bani în plus. Apropo, nu regreta. Puteți lăuda, de asemenea, unitatea electrică a tuturor scaunelor și volanului, precum și o nouă multimedia cu un ecran tactil uriaș. Navigatorul îi plac clienții cu calitatea imaginii și gestionează cu un singur deget.
Consola centrală Honda CR-V a rămas practic la fel. Aici insulele decorative arata mult mai scumpe. Plasticul este solid, dar nu ieftin. Între elemente nu există scârțâie sau reacție. Acesta este un plus incomparabil. Dar slăbiciunea merită menționată vulnerabilitatea la zgârieturi. Pârghia frânei de mână de pe consola a dispărut. A devenit mai mult picior decât manual. Fetele cu el se descurcă greu, iar bărbații trebuie să facă ceva efort.
Interfața sistemului este clară și plăcută. În oraș, funcționează bine. Dar, nu veți găsi niște autostrăzi aici. Convenabil este funcția de urmărire. Aceasta constă în faptul că programul însuși pune balize, dacă treceți de la un drum desemnat la unul necunoscut. Deci poți să te întorci și să nu te pierzi. Fișele de serviciu constau în frecvența posturilor de radio. Verificarea practică a acestuia, deoarece acesta este un serviciu netestat.
Sunetul este mult mai clar și mai bun decât versiunea anterioară. Dar managementul sistemelor nu-i plăcea. Încearcă puțin. Și locația subwoofer-ului, după cum se spune, pe un amator. Este instalat sub scaunul pasagerului din față. Dacă sunteți un iubitor de muzică tare, atunci, ia în considerare, ați câștigat un jackpot și un fotoliu cu masaj în plus.
Compartimentul pentru bagaje al modelului este foarte mare. Prin urmare, poate fi numit lider în clasa sa în capacitate. Dar, dacă puneți câteva lucruri aici, se vor rostogoli pe podea. Alternativ, vă putem oferi să cumpărați o plasă pentru încărcătură sau un covor special.
Motorul de 2.4 litri a fost calculat pentru doar 95, dar și 92 benzină. Între motoarele unei diferențe pe care nu o vei simți la început. Dar, la o viteză de 100 de kilometri pe oră, este palpabilă. Acum este o adevărată plăcere să conduci pe drum. Viteza furioasă - nu vă așteptați. Pandantivul se comportă bine și în afara drumului, și în oraș.
În orice caz, încercați să nu urcați într-o rutină adâncă. Desigur, veți ieși din ea din cauza sistemului de stabilizare. Dar e mai bine să nu iei șanse. Cu ajutorul sistemului de tracțiune integrală și a blocării diferențialului, mașina a devenit un SUV cu drepturi depline. De asemenea, o cutie automată cu cinci trepte de viteză ajută. Direcția menține mașina în banda sa. Este perfect reglat pe drumurile rusești.
Mi-a plăcut confortul și manevrabilitatea. De asemenea excelent este trunchiul și spațiul interior. Bineînțeles, scăderea la sol ridică întrebări. Dar, cu astfel de caracteristici, ele sunt complet nesemnificative.
Articole similare
-
În cazul în care pentru a colecta honda civic (honda civic) pentru Rusia
-
Ford focus 3 - recenzii, prețuri, pick-up-uri, caracteristici, teste
Trimiteți-le prietenilor: