Am avut o problemă pe iOS cu Sajik cumpărat. Nu am vrut să activez licența, suportul tehnic nu a ajutat (stupid ca blocaje de trafic, același lucru umplute.). Și problema a fost că a trebuit să ștergeți cu tărie toate datele (cu privire la carduri) și să le reîncărcați din nou. Și NICIODATEA nu este scrisă despre asta, nici în pachetele de ajutor, nici în Internet.
De ce fac asta? Poate, pe Android, MAPS și NAVIGON DATA nu sunt în directorul cu programul, dar în altă parte, cum ar fi, în datele de utilizator? Și jură pe comunicare din cauza lor? Este puțin probabil, dar încă.
Și ce spune suportul tehnic al lui Navigon, poate că este mai adecvat decât cel al lui Sayjik? Programul este excelent, și costă de două ori mai mult decât Saydzhik și KoPaylota, ar trebui să lucreze.
Apropo, despre munți și orașe. Navigon utilizează hărți Navteq și Saydzhik - TeleAtlas, astfel încât calitatea acoperire este atât de diferită.
T
Doar nu confunda Copilot cu Shturmann - ultima hacker mizerabil. Adevărat și merită un ban.
Au fost în urmă cu șase luni aceeași problemă. Dooooolo a ales și acum își amintea ce am făcut acolo în cele din urmă. Se pare că era necesar să se oprească transmisia de date prin GSM.
BadCRC. Mi-ar lua Navigon, îmi place foarte mult, dar are 2 minusuri - prețul și imposibilitatea de a cumpăra ONE versiune a programului pentru întreaga lume cu opțiunea de a cumpăra și de a alege carduri. pentru Rusia, un program, pentru Europa este diferit și trasează rute prin "proiect".
Și aici este posibil mai mult în detaliu? - pentru Europa am Navigon, dar pentru Rusia nu am găsit versiunea.
BadCRC. Așa că am cumpărat un sajik și probabil că îl voi lua pe Copilot.
BadCRC. Al treilea minus este lipsa traficului, în Copaylota pare să fie acolo, iar primul an este liber (nu este încă testat), dar pretutindeni pentru bani și decent.
Koupaylot am, și, uneori, nici măcar un program foarte rău (nu este nevoie decât să se ocupe de fișierul de traducere este corectă, și este lor „chiar în fața“, precum și o serie de alte krivosti de traducere, pur și simplu pentru că o concluzie. Dar traficul pentru un an într-adevăr este), dar cu privire la ceea ce lipsește ei, nu pot spune chiar că, așa că o fac este în valoare de ea, dar nu a supraviețuit. Saydzhik cum este mai convenabil și logic, dar nu-mi place carte tomtomovskie, deci cred că de dragul de experimentare, de a cumpăra camion saylzhik, care navtekovskimi carduri. Apropo, nu-mi place la toate programele gastronomice cu trafic, astfel încât aceasta este ceea ce ei construiesc mai întâi câteva rute, și apoi arată unele dintre ele ca trafic are nevoie de timp. Propria noastră în acest sens, de preferat (Progorod, SitiGid, navigator, Navitel nu mai vorbim, cu excepția pentru o referință, acesta nu poate fi folosit pe un alt, IMHO, desigur): ele construi un traseu se bazează pe informații despre trafic.
Da, eu, de asemenea, cu aceste programe numai de dragul Europei vozhus - în Rusia doar marile orașe au mai mult sau mai puțin, și apoi în discuție. Trebuie doar să folosim software-ul nostru.
Ei bine, totul este complicat acolo, dar nu fără probleme. Dar marinarii sunt una dintre cele mai normale clădiri. Și totuși, există o astfel de caracteristică: blocajele de trafic Moscova știe mai bine Progorod, iar pe Peter - SitiGid. Însă, cele mai relevante blocaje de trafic din Moscova sunt YaN. Dar în detrimentul interfeței - o problemă controversată. Da, se poate, modul în care este tras, nu este mult, dar, de exemplu, comportamentul orașului GES, astfel încât nimeni nu udet: în mare măsură în timpul avertizează bine (cum ar fi camere video, treceri de pietoni, lovituri de viteză etc.) in acelasi timp, el reuseste sa nu cobbleze cu aceste avertismente si totul este foarte la timp. Apropo, în detrimentul interfeței, navigatorul nu este rău, dar. să-l folosească nu este realist, din nefericire, chiar și în condițiile în care blocajele pe care le ia de la Yandex.
Despre PG și Sitigid au auzit că ultimul este mai bun la Sankt Petersburg, dar în același timp am condus perfect pe lângă Peter pe Autosatelit)) Fără blocaje de trafic, într-adevăr.
În orașul Citigid, a făcut un traseu extrem de urât, pare să aibă o problemă cu hărțile. Interfața este, de asemenea, desenată proastă (vorbesc despre un iPhone, sunt obișnuit cu standardele Apple).
Despre Navitel în general am tăcut) Mizerie. Hărțile - cele mai bune, restul sunt gunoi plin.
Crezi că merită să încerci Progorod. Cumpără-l, chtoli. YAN recent zadolbal care construiește traseul și spune că "totul este ok, totul este verde!", Dar conduceți până la secțiunea de drum și devine treptat roșu). Stupiditatea este cumva. Ei bine, tuse în mod constant în memoria cache-ului de cărți, de asemenea.
În general, cele mai bune cărți sunt vechiul Garmin! Ya amintesc ofigel atunci când călătoresc în Gorodets în regiunea Nijni Novgorod, și atrage toate căile care au fost în districtul (ceilalți navigatori tras o linie dreaptă drumul principal, și a trebuit să se oprească doar la secundar). Mă întreb cine este furnizorul de cărți pentru el? Înseși, probabil. Sper că Navigon (care a cumparat Garmin o lungă perioadă de timp), va deveni în cele din urmă, cunoscut sub numele de mult. Uneori ajută foarte mult în sălbăticia țării.
Apropo, pentru Europa, ar trebui să fie relevante, aplicația pare a fi WorldWide.
Trimiteți-le prietenilor: