Cum să reparați capul cilindrului în Ekaterinburg
Realizarea reparării unității capului cilindric, în primul rând, este necesară scoaterea părții din motor. Apoi efectuați un defect, determinați gradul de uzură al tuturor elementelor. Când defecționați, trebuie să determinați modul în care au fost uzate astfel de poziții ca:
- Planul care este adiacent blocului de cilindri. Chiar și în cazul unor daune minore, este necesară o măcinare atentă pentru a intra într-un contact mai bun cu garnitura.
- Determinați gradul de uzură al arborelui cu came și al lagărelor cu care este atașat. Dacă este necesar, acestea ar trebui înlocuite.
- Pentru a cunoaște uzura supapelor, tija de-a lungul întregii lungimi ar trebui să aibă aceeași grosime. Dacă grosimea sa deasupra și dedesubt diferă cu mai mult de 0,03 mm - supapa trebuie înlocuită.
- Verificați cât de mult s-au folosit șeile, pârghiile, pumnii.
- Inspectați vizual capul însuși pentru defecțiuni mecanice vizibile.
Dar toate aceste verificări vor fi inutile dacă capul cilindrului nu este strâns. Una dintre modalitățile cele mai populare de a le testa pentru scurgeri este utilizarea kerosenului în aceste scopuri.
A crescut fluiditatea și este capabilă să pătrundă în cele mai mici fisuri. Singura condiție - scaunele supapelor trebuie să fie sigilate.
Toate piesele uzate trebuie înlocuite, supapele noi trebuie frecate cu atenție pe scaune cu o pastă specială. Împingerea corespunzătoare afectează direct puterea motorului.
Dacă pe șuruburile supapelor există o dezvoltare, iar supapele sunt încă normale, tratați zăbrelele cu abrazivi și folosiți-le mai departe.
Toate produsele nemetalice trebuie înlocuite fără probleme, chiar dacă în exterior acestea par normal. Fisurile corpului sunt sudate cu sudură specială și cu implicarea profesioniștilor.
De ce trebuie să reparați capul cilindrului
Repararea chiulasa trebuie să fie efectuate fie la motor de reparații majore, sau o pierdere bruscă a puterii, sau cu o supraîncălzire puternică a autovehiculului. Atunci când capul supraîncălzite întotdeauna este deformată și elemente nemetalice se deteriorează.
Principalele motive pentru reparațiile frecvente sunt supraîncălzirea și piese substandard. Dacă utilizați componente originale sau certificate și nu permiteți fierberea motorului, reparația capului cilindrului în Ekaterinburg se va face numai în funcție de program.
Avantajele companiei noastre
După cum sa menționat deja, diagnosticarea și repararea componentelor și ansamblurilor auto trebuie efectuate de către profesioniști.
Centrul de service "Motoare de service" utilizează numai specialiști calificați capabili să repare capul de butelie din Yekaterinburg, de orice complexitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: