înlocuirea garniturii capului cilindrului
O zi bună. Sunt cel mai norocos proprietar al forestierului de aproape un an acum!
Când am cumpărat-o, am auzit un miros mic de dulce de la eșapament, dar mi-a plăcut mașina atât de mult încât nu am acordat atenție. în general, totul era bun, doar sistemul de răcire a aerului
După sărbătoare, după ce a ajuns acasă, a alergat la mașină de scris.
Am mers o saptamana si am observat intr-un fel ca adesea fanii au inceput sa se aprinda. Deschise capota și groaza. Din bulele de expansiune și scurgeri, antigelul este maro deschis, cu mirosul de evacuare. El a deschis capacul radiatorului și pe el o emulsie de spumă brună. un cap de cilindru rezolvat fără echivoc. dar pe norocul soartei, uleiul sondei a arătat că nu există nici un antigel ()))
A alerga în jurul orașului în căutare de care poate face Forika meu (un oraș mic și noi toți STOshniki Subaru refuzati la cuvântul), sa decis să facă totul singur, au puțină experiență (completă shestorka- kapitalka, Padzherik 2 - kapitalka).
A risipit totul, a scos dvigunul, și-a aruncat înapoi capul. Evaluarea garniturilor a arătat acest lucru. nicromul nu a fost evaluat. Nu vezi niciun gropi, nici niște caneluri, nici o urmă de scurgere.
Am verificat cu ajutorul unui conducător și al unui set de sonde un avion pentru subiectul a ceea ce a condus capul sau blocul. Sonda este cea mai mică 0,05 în toate traiectoriile, înseamnă că nu a condus - a fost norocos.
Am citit pe forum că șuruburile setului cu cască și același rezultat sunt slăbite.
Atenția este o chestiune. Care garnitură este mai bine de pus, grosimea și cuplurile de strângere?
Mulțumită în avans.
Subaru forestier sg9 2.5 turbo, ej255
Re: Înlocuirea garniturii capului cilindrului
capul și blocul unic în măcinare (în nici un caz nu freza). sunt necesare noi șuruburi.
garniturile de pe masa de pe piață, este necesar să se ia în considerare grosimea garniturii de la scoaterea din setul cu cască și unitatea.
dacă totul a fost condițional neted și fără cochilii - trageți 0,1 de pe ambele suprafețe și puneți 1 kft. Înainte de instalare, presați garnitura cu spray de cupru.
trageți pe manuale sau în mai multe treceri cu o pauză de fum timp de 10 minute până la un efort de 13 kgm. (Fac acest lucru pe șurubul de scurgere, totul rămâne).
Pee Sy. M-aș duce mai adânc.
Auto: SG5 2.0T MT + VF28
Re: Înlocuirea garniturii capului cilindrului
Cometa pune recomanda asta repede? Nu că sunt de înaltă calitate. Pentru a pune originalul, dacă lustruirea este puțin mai groasă decât a fost.
Re: Înlocuirea garniturii capului cilindrului
11044-AA610 de stabilire pariul, ea razozhmet motor, doar cu o rezervă în conformitate cu benzină 95y, luându-se în considerare nu un oraș mare, este 1.35mm, la Moscova, în majoritatea acestor servicii reprezintă.
Șuruburile pot fi vechi, pentru ca o mașină cu o garnitură groasă să nu se scurgă fără a crește presiunea de încă 100 de mii.
Principalul lucru este întrebarea - pe vechea garnitură există semne de defalcare. pe garnitura ar trebui să fie totul poate fi văzut în cazul în care a rupt, mai ales în cazul în care consecințele sunt atât de severe.
Faptul este că există încă posibilitatea ca un schimbător de căldură regulat să fi sosit. Cel care se află între blocul motorului și filtrul de ulei. Prin urmare, uleiul a intrat în antigel și emulsia sa dus. Când garnitura pierde mai rar, uleiul intră în antigel.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: