Citește o grămadă de forumuri ...)) 50% păcat scurgerea de încălzire ștecher, 10% al senzorului de nivel carving orice altceva, inclusiv - diferiți producători de motorină.
Astăzi, în frig, a luat cipul de la încălzitor, a spălat-o cu alcool, a vindecat argila încălzită ... nu sa schimbat - aerul apare, deci nu-i așa.
Răsuciți la o nouă încălzire, nivel, strângeți filtrul ... vseravno aer ... nu ...
1) Am pus filtrul de combustibil vechi, (schimbat cu o săptămână în urmă), problema nu a dispărut, încă sa întors, am citit despre filtrele de probleme.
Din moment ce nu există nimic de schimbat rapidlocks, nu există furtun pentru combustibil, doar PVC, am decis încă să văd cum aerul intră în sistem. Erau deja furtunuri transparente și cleme.
2) În primul rând, setați tubul la tubul de la filtru la motor, PVC îngheț zadubela imediat fumku podmotal, înăsprit cleme, pune tubul într-o sticlă, a început să se agită din rezervor prin filtru în sticla ... bule mai mici au plecat de la clemă ... în sticlă - bulele au trecut, dar țeava nu a fost transpirată uscată. au încetat să se scuture și s-au întors în filtru! Astfel, aerul intră în filtru când aerul este aspirat în eliberarea rapidă dintre motor și filtru.
El întoarse receptorul cu bucle rapide, dar înainte de asta a terminat câteva straturi de geantă.
În timp ce a rămas astfel cu un fumbler pe montare rapidă.
Voi face o schimbare rapidă. Singurul lucru este să ridici clemele probabil la 8-12 și furtunul nu este cel pe care îl poți folosi.
Astăzi tub înlocuit, primul set de tuburi cu diametrul de 8, dar este prea slab, a mers pentru a stoca tractor, a cumpărat același transparentă, dar jugurile 6 și 8-10, cu capăt de apă caldă mai rece tastat întâlnire a tubului, toate în tuburi exact nalezli + cleme. vezi fotografia
Senzorul era sigilat cu material de etanșare, firele se temeau să cadă, cele lichide
.
Și aerul este, dar este clar că filtrul pentru că un rezervor de puzyrikov nu deșurubat senzorul de apă mai mic, s-au înecat - un bolț 11.5, cu o mașină de spălat de cauciuc, aerul este încă, cel mai probabil din cauza unei „încălzire“. O cale de aer poate fi văzută în fotografie.
Este timpul să răspundeți frecvent la întrebări frecvente pentru a face o căutare pentru aspirația aerului cu sfaturi și pentru a înlocui quicklock-urile și pentru o mașină mai recentă, cu excepția decupării rapide din rezervor:
de exemplu:
Pentru a atrage atenția, firul senzorului din filtru este plastic și se poate deplasa de la metal și, de asemenea, se poate lăsa în aer.
Firul de pe senzor nu trebuie să fie "înfășurat".
6) În cazul meu, aspirația aerului este cel mai probabil prin broasca și membrana manuală a pompei de combustibil.
Piese de schimb pentru HYUNDAI Grand Starex ______________ Număr în sistem
Ansamblul filtru de combustibil cu pompare ___ 319704H001___31970
Filtrul de combustibil _____________________ 319224H001___31922
Capacul filtrului (pompei) 319254h000___31925
Întrerupător termic ____________________ 319244H000___31924
Senzorul de apă pentru filtrul de combustibil _______ 319214H000___31921
Odometru: 140000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: