Sistemul de instalare a curelelor
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să pregătiți niște ac de păr cu un diametru de 5-6 mm. lungime de aproximativ 6-12 cm, din ce în ce mai puțin - va fi deja incomod. Am folosit o șurubelniță încrucișată (a se vedea fotografia de mai jos). Înainte de a ajunge la afaceri, căutând informații cu privire la acest subiect, pe internet, desigur, și dat pe unul ca acest manual citit că trebuie să se aplece PIN-ul - pe de o parte de 30 mm. sub 90 de grade, iar pe de alta 50-60 mm. sub 30 de grade. În general, atunci, așa că am făcut-o, dar în acest proces a devenit clar că puteți face o crenguță de metal simplu (așa cum sa menționat deja - diametrul de 5-6 mm, lungime de 6-12 cm ..).
Acum îndepărtează roata din față. După ce trebuie să eliminați de protecție - în cazul meu proprietarii anteriori, se pare, a trebuit să-l trage în acest fel, deoarece mi-a luat (de fapt, este eliminat complet, care este problematică - ascuns sub bara de protecție și de aripa, și avem nevoie doar pentru a elibera manivelă cu nervuri și se apropie de rola automată întinzător), așa că am nevoie pentru a deșuruba cele 2 șuruburi și 1 șurub și l ori, deoarece a fost legat la partea principală a firului (vezi. foto).
Acum trebuie să îndoiți întinzătorul automat. În diagrama, instalarea curelei (vezi. Prima fotografie) rola de tensionare a desemnat 11955. crawl din spate nu este dificil, în principiu, am folosit o cheie la 14. în plus, nu un pic de efort și o gaura de pe rola coincide cu o gaură de fixare. Apoi, în acest moment, inserăm un ac de păr pre-pregătit (vezi fotografia de mai jos). M-am întors cheia cu ac de păr mâna stângă, respectiv introdus dreapta - care poate fi mai convenabil să o facă în mod diferit.
Pini de fixare a dispozitivului de tensionare:
Ei bine, acum este timpul să instalați o nouă centură conform schemei. Ultima pentru mine mi sa părut mai convenabil să trag centura pe tamburul de tensiune. deși în manualul de pe mașină este scris că ar trebui să avem o pompă de apă. După ce instalați cureaua din nou stoarce cheie inel cu role, scoate PIN-ul, asigurați-vă că centura a stat întotdeauna așa cum ar trebui, și - porniți motoarele. Nici un cui pentru fiecare, nici un personal.
Pret de emisiune: 900 ₽ Kilometraj: 159000 km
Articole similare
-
Înlocuirea curelei de distribuție a centurii, a tensiunii și a rolelor de bypass pe motorul 4s-fe
-
Înlocuirea centurii de atașare și a by-pass-ului în mașina de mitsubishi 9
Trimiteți-le prietenilor: