Reductoare și poduri kamaz - transmisie - pagina 15 din 21

Максим23 a scris (a): Depinde de cauciucul instalat.

Și de ce ar trebui dintr-o dată. Viteza este considerată a fi axul din cutie - ca arborele se transformă, și viteza atât de mult pe vitezometru. Din cauciuc depinde de viteza reală a mașinii, care poate fi diferită de citirea vitezometru într-un mod mare (prin instalarea unui cauciuc de dimensiuni mai mari), precum și raportul dintre viteza la naoborot.A tahometru este întotdeauna aceeași, indiferent de reziny.I dimensiune pentru fiecare treaptă de viteză osie acolo uneltele sale de vitezometru.







Guillotine a scris (a): Și de ce ar fi brusc?

Apoi la ce citire vitezometru cu viteza reală, pentru care scriu. Vitezometrul meu vechi, cu un nou senzor de viteză de impuls, de exemplu pe o săgeată ridicată, se așază, înainte de calibrare. Cauciucul este atât de puternic încât viteza este diferită. Din nou, vorbesc despre viteza reală. Și mai mult, smochinele știe, dacă cineva vechi, cine și unde au fost blocate uneltele.







Максим23 Клубный дед Reputație: 282 Posturi: 1225 Alăturat: 3 ani 9 luni

Ermak a scris (a): Nu ar trebui să fie tras în afară de dezvoltare legko.Esli pe sloturi, apoi bat Barosul în fața jumătate de linie, și swing-l dintr-o parte în alta și înainte și înapoi, este să iasă, nu cad (pe blocare de viteze este în valoare de clema de siguranță).

Aș încerca să pornesc blocarea înainte să scoatem semiaxa. Deci, este recomandat în manualul de reparații al Mercedes. Poate că atunci vor fi beneficii.

KamAZ 55111 retras. ZiL-MMZ 554 este relevant.

tigr123 Клубный дед Vârstă: 31 Locație: Калининград Reputație: 88 Posturi: 1049 Alăturat: 3 ani 8 luni







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: