FUNCȚIONAREA ȘI REPARAREA MAȘINILOR DE CĂUTARE
Atunci când utilizați echipamentul de cusut, pot apărea defecțiuni, ducând la cusături sau respingeri de calitate slabă. Acestea se datorează inconsecvențelor în interacțiunea organelor de lucru ale mașinii sau purtării unor părți ale mecanismelor. Pentru a nu reduce productivitatea muncii și calitatea operațiunii, orice încălcare a operabilității mașinii trebuie eliminată rapid. În industria confecțiilor, este utilizat pe scară largă un sistem de întreținere preventivă (PPR). Sistemul PPR este un complex de măsuri organizatorice și tehnice pentru îngrijirea, supravegherea și repararea echipamentelor. Acesta prevede reparații, reparații curente, medii și majore, inspecții tehnice ale echipamentelor.
Repararea întreținerii echipamentelor. Aceasta a efectuat lucrătorilor și montatori de producție și reparații Kami pentru a preveni uzura prematură și piese de rupere de mașini de cusut. Întreținerea generală asigură curățarea și lubrifierea mașinilor la sfârșitul și în timpul schimbării, ajustării, ajustării mecanismelor mașinilor și eliminării unor defecțiuni minore în timpul funcționării mașinilor.
Ca exemplu de întreținere generală, luați în considerare curățarea și lubrifierea mașinii de cusut 51-A cl. PMZ, utilizat pe scară largă în industria confecțiilor pentru lucrări de ambalare.
Când se pregătește curățarea mașinii, prin rotirea volantului 3 (figura 46), tija acului 2 și acul sunt ridicate în sus. Maneta 1 este rotit în sens orar și ridicați piciorușul 7. Desfaceți cele două șuruburi și scoateți placa acului 6. Capacul 5 este retras spre stânga, iar scutul 4 - spre dreapta, coborându-l în jos pentru a avea acces liber la detaliile graifarului și arborele principal. Pensula, peria și în locuri greu accesibile, o perie îndepărtează praful și dungile în mecanismele acelor, cuțitelor, labe. Apoi, aceeași platformă pentru a face o mașină în netliteley mecanism, materiale și componente în mișcare montate pe arborele principal.
Apoi, lucrătorul continuă să lubrifiaze împerecherea pieselor de mașină. Lubrifierea reduce uzura pieselor, îndepărtează căldura generată de suprafețele de frecare, protejează părțile de coroziune, compactează golurile și, de asemenea, absoarbe încărcările de impact. Pentru a lubrifia detaliile mașinilor de cusut, utilizați uleiuri minerale lichide obținute din ulei. Alegerea grad de ulei pentru clasa de mașini de cusut făcute în pașaportul ei. De exemplu, pentru mașinile 97-A cl. OZLM recomandat ulei industrial I-12 și I-20 A; pentru mașinile 51 și 51-A cl. PMZ - I-12. Pentru lubrifierea îmbinării părților mașinilor de cusut, fiecare lucrător trebuie să aibă un lubrifiant cu diafragmă, care este depozitat la locul de muncă.
Lubrifiați trebuie făcut cu atenție, uleiurile lubrifiante vărsate se îndepărtează imediat de pe suprafața cârpelor mașinii. Trebuie reținut faptul că este suficient să se obțină o picătură de ulei pe produsul prelucrat, mai ales dacă este alb, iar calitatea sa va fi redusă.
Reparații curente și supraveghere. Spectacol instalatorilor și vine la stabilirea și reglementarea mecanismelor de piese de schimb masini mezhkih și validarea modurilor de operare de mașini la lucru la locul de muncă. Pentru fiecare
un reparator mecanic fixează un parc de echipamente tehnologice în mărime de 85 de unități convenționale. Pentru o unitate de reparații condiționată, complexitatea reparației mașinii de cusut 22-AM cl. 03 LM, egală cu 18 ore. Cu cât este mai complicată mașina de cusut în proiectare, cu atât este mai complicată ajustarea acesteia, cu atât mai mult numărul de unități de reparații convenționale cade pe această mașină.
Repararea medie. Cu o reparație medie, mașina de cusut este dezasamblat parțial, piesele uzate sunt înlocuite sau restaurate, mecanismele sunt ajustate și sunt verificate pozițiile relative ale diferitelor părți ale mașinii. Reparația medie se efectuează indiferent de starea echipamentului, precum și de momentul efectuării reparației curente. Periodicitatea reparațiilor medii pentru mașinile de rectificat atunci când lucrează în două schimburi este stabilită la 4-6 luni. pentru mașini specializate - 4 luni. În funcție de cantitatea de reparații, reparațiile medii sunt împărțite în primul și al doilea, cele mai complicate în ceea ce privește domeniul de activitate.
Articole similare
-
Defecțiunile la mașina de spălat vor indica codurile de eroare și repararea
-
Repararea mașinilor de spălat la domiciliu în St. Petersburg
Trimiteți-le prietenilor: