Cine este acest om? Un costum solid, o cravată elegantă, pantofi lustruiți și nici o mândrie de țipăt: nu există inele de aur, nici un telefon mobil pasos. Un manager de succes? Un om de afaceri de succes? Din păcate, aparența este înșelătoare!
Acest om este un fost deturnator. Prin urmare, condițiile de interviu sunt atent stipulate și foarte clare: fără fotografii, fără nume de familie. Dar conversația sa dovedit a fi incredibil de interesantă.
- Cine este el, un hoț modern?
- Eu, de exemplu, sunt un cetățean care respectă legea (râde vesel - note ed.)! Adevărul este adevărul! Dar serios, astăzi atacatorii pot fi împărțiți în trei grupe: cele două extreme sunt "gopnik" și "superprofi". Primii - sunt muncitori duri sau muncitori obișnuiți. Astfel de înregistrări furate, baterii, roți, mașini ieftine - "șase" sau "nouă" - care vinde pentru piese de schimb sunt furate. Al doilea - băieți serioși care lucrează la comandă, deturnând mașini străine scumpe. Există în mod necesar o educație bună a echipamentelor electronice și scumpe.
- Tu, așa cum înțeleg, ați fost "superprofi"?
- Cum poate determina un deturator care masina este potrivita?
- În primul rând, ne uităm că nu există semne speciale și defecte mari. În cazul în care mașina cu airbrushing sau cu un spoiler spart, atunci cu siguranta nu se potrivește. Vom recunoaște că vom înlocui o bara de protecție și va fi vizibilă, că este nouă. Așadar, avem nevoie de o astfel de medie inconștientă. De exemplu, o Priora argintie, argintie, este o optiune ideala. Du-te la check out fiecare astfel de masina! În al doilea rând, ne uităm, cum este păstrat mașina, cât de mult proprietarul atent ... Există multe lucruri aici! Cu femeile este de obicei mai ușoară: mașina a aruncat și a fugit, nici măcar nu arată, închisă sau nu.
- Și cât durează ultima furt?
- Furtul în sine durează literalmente un minut. Cu toate acestea, mașina este supravegheată timp de mai multe zile. Aici totul este simplu: proprietarul apasă butonul de pe tastatura, ciocanii interceptează semnalul printr-un grabber de cod (dispozitivul este, de regulă, în carcasa telefonului mobil), iar scanerul special calculează codul de alarmă. Următoarea acțiune - pentru a introduce o încuietoare (sau ușa, sau aprindere, în funcție de ceea ce masina) fals special, care apoi face cheia. Acum rămâne să așteptați până când proprietarul pierde vigilență. Oprim alarma și deschideți ușile, stați jos și plecați. Afaceri minute!
- Și fără grabber de cod poți să furi o mașină?
- Și apoi! De exemplu, clasic un astfel de furt, ca și înainte. De exemplu, trebuie să furăm unii "zece" cu un simplu "semnal". Factorul de rău transformă blocarea ușii cu o șurubelniță, se află în mașină: mai întâi deschide capota, apoi bate afară întrerupătorul de contact. În acest moment, partenerul de ucigaș "zap" sirena și "păianjenul" - un pachet special de fire - conectează elementele necesare. Și toate: să mergem! În cazul în care ordinea pentru o anumită mașină, uneori hijackers trebuie să se încurce cu încuietori mecanice, dar nu este nimic viclean, doar o anumită abilitate este necesară.
-Și care sunt opțiunile de deturnare?
- De exemplu, uneori, hoții de mașină lucrează în tandem cu buzunarele. Oamenii merg la supermarket pentru cumpărături și sunt urmăriți de o persoană specială care la un moment dat trage cheile mașinii din buzunar sau din geantă. Proprietarul revine într-o oră, iar mașina și traseul sunt reci. În timp ce alergați în parcare (la început, toată lumea speră că au pus mașina în locul nepotrivit), în timp ce gardianul sună, până când sună la poliție ... Total câteva ore! În acest timp, mașina ajunge în liniște în bazin. Problema este una - există câteva buzunare bune, și aproape toate sunt cunoscute miliției ...
- Aceasta este acum această metodă nu este popular?
- Ei bine, de ce? Artiștii săi de oaspeți ca - vizitatorii de la Dagestan, din Ucraina ... În general, există o mulțime de moduri! Odată am fost îndemnată în mod persuasiv să furăm o mașină de teren scumpă și rară (face o față misterioasă - un autor de comentarii). Este clar că nu avem echipament, nici cunoștințe ... Am făcut-o pur și simplu: a condus camionul de remorcare, a încărcat mașina și a plecat. Martorii? Da, ce martori! Situația obișnuită - mașina sa desprins, serviciul a fost luat.
- Și câți deținuți lucrează într-o echipă?
- În principiu, echipa clasică de atacatori este de trei persoane. Cele două lucrări (bineînțeles, operațiunile sunt împărțite, iar toată lumea știe în mod clar ce să facă), iar a treia se află în mașină. Este simplu: cu cât este mai complexă mașina, cu atât mai mulți oameni. În limite rezonabile, desigur, limite. Echipele, de regulă, s-au dezvoltat cu mult timp în urmă și lucrează sub un anumit client. Acum au plecat mulți experți în cadrul reprezentanțelor auto. Și la ce te uiți? Cred că o treime dintre mașinile din reprezentanțele de mașini sunt furate. Ai auzit? Sirena poliției? Și, nu, părea (râde - note auth.) ...
- Apropo, ai fost vreodată prins?
- Ei bine, ce ai prins? Oprit poliția rutieră (a spus într-un ton oficial deliberat - note avt.), Verificat documentele, au vrut o călătorie fericită. Aici cel mai important lucru este să conduci cu încredere, să nu urmărești regulile, ci să te duci, ca în viața obișnuită pe care o duci. Lăsați-i să se oprească, dar veți spune: "Oh, am lăsat documentele cu amanta mea!" Sau: "Vedeți, omule, roaba a luat datorii pentru datorii ..." A fost o sumă absolută! Nu vă faceți griji, nu vă faceți nervi, nu aruncați o grămadă de dolari - psihologie. Au fost, bineînțeles, întâlniri mai puțin plăcute ...
- Și ne puteți spune mai detaliat?
- În partenerii care merg? Nu, îmi pare rău, nu sunt locuri libere (râde din nou - nota autorului)! Da, și am terminat cu asta de multă vreme! Mai mult, înseamnă ... Odată ce maestrul a primit un polițist inteligent, blocat, am fost opriți. Există doi căpitani de astfel de mame, se uită atent, verifică documentele ... A fost necesar să recunoaștem, până când au luat arma! Storgovalsya pe treizeci de mii fiecare - eliberat. Și au luat mereu bani pentru afaceri cu ei înșiși, astfel încât, dacă sa întâmplat ceva, să se plătească. Adevărat, de obicei, este de fapt câteva mii de lucruri prinse.
-A trebuit vreodată să vă întoarceți o mașină?
- Ce trebuie făcut, că mașina nu a fost furat?
- Dacă există o anumită ordine - ei vor fura. Sau șoferul este aruncat din mașină sau masina din garaj sau din parcare este furat ... În general, vor găsi o cale! Aici nu vă vor ajuta alarmele, încuietorile și loțiunile. Sfaturi? Ei bine, dacă mașina este nemaipomenită - nu este foarte scumpă, nu este foarte populară - există câteva sfaturi: să nu vă bazați niciodată pe alarme, să nu uitați de interblocările mecanice și să fiți mai atenți. Înțelegi că este întotdeauna mai ușor să găsești o altă mașină în care nu există "fier" (blocări mecanice - nota aut.), Iar proprietarul este un fraier.
- Antithefturile devin din ce în ce mai perfecte. Vor fi mai puține sancțiuni?
- Frank amatori, desigur, mai puțin, dar profesioniștii vor rămâne, iar apoi vor apărea noi ... Acum există o mulțime de elevi electronici care sunt sensibili. Schemele de deturnare devin mai complicate: am vorbit deja despre buzunare, există încă opțiuni pentru a lucra cu dealerii de mașini, cu servicii ... Detalii? Poate, destule detalii pentru azi! Și nu m-am implicat mult timp în deturnare. Dimpotrivă, îi ajut pe oameni să prevină furtul mașinii. Solicitați sfaturi!
Mărturisirea unui hoț-2, sau Cum de a înșela alarmele prin satelit
Intervievat de Andrey Zhelezkin
Articole similare
-
Modul de a conduce în timpul iernii pe o mașină cu unitatea din spate
-
Mașina după foc - ce să fac, regiunea tv - televiziunea din Caucazul de Nord
Trimiteți-le prietenilor: