Adăugat.
Rezultatul observațiilor timp de două săptămâni după schimbarea valvelor de combustibil corecte
în plus față de îmbunătățirea plantei la o temperatură scăzută,
încălzirea motorului sa îmbunătățit, cu cuptorul oprit, chiar mai mult, cu 7-10 minute mai rapid, la minus 15
îmbunătățirea tracțiunii în întreaga gamă
a existat o clatter puternic de duze, acum el este mormăind.
consum redus, în timpul iernii a fost de aproximativ 14 a ajuns la 12,5 cu blocaje de trafic
sală de încălzire îmbunătățită, înainte de 23 de ani, acum cu 20 de căldură, până la 18 încetini cu o plimbare lungă.
Acum, pentru o pornire la rece de încredere, aveți nevoie pentru a rezolva o problemă cu bateria, nu Toli Toli dozaryazhat capacitate a scăzut după mai multe reîncărcări complete.
************************************************** ***********************
Cu primele geruri, epicul cu un început incert pe frig, a fost reînnoit deja la ce-10.
Iarna trecută am refuzat să încep de la -26-28 și apoi după câteva zile de parcare. Adevărat cu kitsu zymy a devenit mai rău să înceapă și la -12-15. Dar întrebarea este ușor de rezolvat cu ajutorul unei seringi, presiunea suplimentară cauzată de pompa de admisie. Toate simptomele au vorbit despre duza explicită undeva, pe care sonda să cred că nici măcar nu știu, totul a avut deja prea mult plecat ... numai atunci că duza de turnare.
În plus nu sunt sigur de planta, nu am fost încă satisfăcută și forța de tracțiune a motorului, sentimentele folosite pentru a fi mai bine, în comparație cu mașină testdrayverskoy și alte, graba la ei este mai bine, în opinia mea, dar ei nu simt nimic, spunând că mi se pare. Și eu, de asemenea, nu-mi place palavrageala duzelor la mers în gol, care este curățat parțial antigelevoy lubricitate aditiv înalt GIR în combustibil (și așa am umplut ajunul palavrageala de cercetare diminuat, dar nu de mult).
Și, din întâmplare, m-am interesat de munca acestei vane
Am studiat doar patru supape, trei cu filtre originale și una cu o fotografie a cavalerului / mahl. pe toate cele patru este scris Spania, atunci totul se face în Spania. (apropo, o astfel de supapă poate fi cumpărată și separată de filtru, de exemplu, de exemplu, 500r, numai că nu am verificat dimensiunile)
Sa constatat că acest termostat vesch- extrem tehnologic sau combustibil regulator de presiune pasiv conductă de retur (filtru de supapă sau combustibil sau combustibil vana de expansiune termostatică și altul poate fi numit în mod diferit)! ma găsit legături poștale №15 www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=374679.
Cu privire la precizia și fiabilitatea celor descrise mai jos, nu pretindeți ... deoarece acest subiect nu a fost studiat în detaliu. Sper că experții mă vor corecta cu privire la schema de combustibil
Această supapă trebuie să mențină linia de retur. line Tank cu rampa de ieșire și injectoare au fuzionat și trimise autostrada zaparallelinuyu în pompa de înaltă presiune sau a supapei. Valve atunci când rece ar trebui să acopere ieșirea din rezervorul de combustibil și reducând excesul de presiune (start porțiune din retur) prin filtrul de combustibil încălzirea acestuia (partea leului merge direct la pompa de înaltă presiune) și când combustibilul se încălzește, placa bimetalic rectificat se deschide linie la rezervor și se închide un filtru de combustibil , încălzind astfel rezervorul.
Astăzi a fost minus 10-12 pe timp de noapte. Mi-am luat noul bollard / mahl suflat, și nu este suflat în nici o parte. O supapă veche sunt toate ca una, ca fiind suflate și suflate, indiferent de temperatură. Aici și a decis să văd unul!)
În general, 10 minute pentru a schimba filtrul, iar mașina nu știe palavrageala duzelor lipsă, dorință a apărut încrezător. Acum voi vedea cum va începe într-o săptămână.
Se pare că această parte mereu în schimbare filtru, și așa mai departe masina se deplasează nu se deplasează, atunci este pus nu va porni ... de fapt, plutitoare duza sau probleme care sunt greu de urmărit, nici o electronica. partea mai plastică pare a fi o prostie. Dar se pare că multe depind de fabricarea sa corectă. este ștampilată și apoi lipită, se dovedește că nu sunt întotdeauna menținute cerințele necesare.
Vă sugerăm să verificați această supapă atunci când cumpărați. Este scoasă afară și poate fi pusă întotdeauna în congelator, dacă este închisă, atunci muncitorul înseamnă, dacă nu, apoi lăsați-i să se schimbe!
Studiile privind închiderea sa în dependență vor continua mai târziu după îndepărtarea sa sau pe cealaltă, cumpărate în rezervă)))
Aici el este vinovatul celebrării, propria sa persoană!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: