Înlocuirea lumanarilor
Se știe că 90% din problemele din activitatea motoarelor Honda sunt rezolvate prin înlocuirea lumanarilor, însă pe acest model acest proces este destul de complicat. Și din moment ce ați decis acest lucru, în același timp, puteți efectua o inspecție și, dacă este necesar, înlocuirea filtrelor de aer și gaz.
1. Dacă este posibil, este mai bine să utilizați cheia originală a lumanării pentru 18 (vezi Figura 1). Aceasta va facilita mult acest proces consumator de timp. Dacă nu există nici o cheie, dificultatea va fi că aranjarea luminilor face foarte dificilă înlocuirea lor. La Bros'a 2 lumanari pe cilindru, cu probleme externe nu apar, dar cu lumânările interioare ale cilindrului frontal va trebui să transpire.
2. A pregătit patru lumanari NGK DPR8EA-9. (vezi figura 2)
3. Scoateți rezervorul, este atașat la cele două șuruburi. Atunci când scoateți rezervorul, luați în considerare un punct: primul șurub (acesta este mai aproape de dispozitiv) este înșurubat în bucșă și care, la rândul său, în cadru. (a se vedea figura 3, 4)
3a. Deșurubați primul și cel de-al doilea șurub, (vezi figura 5).
3b. Luați cel de-al doilea bolț (potriviți dimensiunea filetului) și înșurubați-l în bucșă. (vezi figura 6)
3c. Înșurubăm șurubul, luăm-o cu mâinile sau cu cleștii și scoatem cu atenție. (vezi figura 7, 8)
4. Scoateți conducta de alimentare cu combustibil de la robinetul de combustibil. (vezi figura 9)
5. Am scos rezervorul, această imagine se deschide în fața noastră ... (vezi Figura 10)
6. Scoateți capacele din lumânări (4 bucăți). (vezi figurile 11, 12, 13, 14)
7. Începem, ca de obicei, cu cele mai dificile (de la cea mai inaccesibilă lumânare, celelalte 3 lumânări se schimbă fără probleme)
7a. Împingeți ușor cheia și combinați marginile, avertizați imediat că locul este foarte mic ... (vezi Figura 15)
7b. Apoi, folosiți cheia soclului la 12. (vezi figura 16)
7c. Scoateți cu grijă cheia și o lumânare (este mai ușor să utilizați un magnet sau o bandă).
7d. Celelalte 3 lumanari de deșurubat - fără probleme.
8. Luați bujie nouă, introdusă în partea Svechnikov și repara ceva (o bucată de hârtie sau o bucată dintr-un meci) și ușor prossovaem înșurubat ... (vezi. Figura 17)
9. În același timp, dacă este necesar, puteți schimba filtrul de aer și filtrul de gaz.
9a. Capacul filtrului de aer este fixat cu 8 șuruburi.
9b. Când schimbați, nu uitați să scoateți sigiliul de pe tubul central și să-l puneți pe un filtru nou. (vezi figura 18, 19, 20)
10. Asamblați în ordine inversă ...
Caractere: Alexander (Sanyz), brosul său NT400L'92, un grup de simpatizanți și asistenți: Eugene, Pablo, Den.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: