Mașina de mișcare la viteză mică caută o soluție, avtopub

Mașina de mișcare la viteză mică caută o soluție, avtopub

De regulă, dacă autovehiculul începe să vibreze la viteză redusă, acesta este un semn al unei defecțiuni la unul dintre sistemele principale ale vehiculului. Vom vorbi despre astfel de sisteme și noduri:







  • sistem de alimentare cu energie electrică;
  • sistem de aprindere;
  • cutie de viteze etc.

Sursă de alimentare

Uneori motorul poate fi instabil ca urmare a defectării unuia dintre elementele sistemului de alimentare. Acest lucru se datorează furnizării unei cantități incorecte de aer sau combustibil. În cazul în care o proporție necorespunzătoare a amestecului combustibil / aer intră în motor, aprinderea sau explozia se va produce la momentul nepotrivit. Ca urmare, în timpul accelerației sau la viteză mică, mașina se va mișca. Șoferul va simți cu siguranță un "eșec" caracteristic.

De asemenea, asigurați-vă că conductele de aer care conectează receptorul injectorului cu filtrul de aer sunt complet ermetice. Specialiștii recomandă să vă asigurați că nu există o pierdere de presiune în conducta de combustibil, care este conectată la pompa de combustibil.

Dacă compartimentul motor al prietenului dvs. de fier are o unitate cu un carburator, verificați supapa de mers în gol și carburatorul. Acordați atenție și diagnosticarea pompei de combustibil.







Mașina de mișcare la viteză mică caută o soluție, avtopub

Sursă de alimentare

Uneori, mașina se deranjează atunci când conduce la viteză mică din cauza defecțiunilor sistemului de aprindere. Acest lucru poate fi cauzat de aprinderea prematură a unui amestec de combustibil și aer. În unele cazuri, problema constă în o tensiune prea mică, care pur și simplu nu este suficientă pentru a arde amestecul.

În acest stadiu al diagnosticării este necesară verificarea eficienței bobinei de aprindere, a bujiilor, a cablurilor de înaltă tensiune și a distribuitorului de întrerupător al aprinderii (trampler). De asemenea, rețineți starea senzorului de poziție a arborelui cu came și a senzorului arborelui cotit.

De multe ori motivul poate fi utilizarea bujiilor uzate. Există, de asemenea, situații în care problema este cauzată de un decalaj inadecvat de lumânări. Dacă senzorul de poziție a arborelui cotit eșuează, nu va fi posibil să porniți motorul deloc. În unele cazuri, problema este rezolvată prin testarea și înlocuirea ulterioară a senzorului de batere, deoarece afectează și crearea unui impuls temporar de aprindere a unui amestec de aer și combustibil.

transmisie

Se poate produce torsionarea autovehiculului din cauza funcționării și întreținerii necorespunzătoare a transmisiei automate. Dacă kilometrajul mașinii este de câteva sute de mii de kilometri, chiar și un "automat" de lucru va funcționa cu niște bâlbâi. Foarte des, defecțiunea este cauzată de spumarea uleiului sau prea mică / mare.

Factori suplimentari

Există și alte motive care pot duce la o defecțiune a motorului la viteză mică. De exemplu, uneori trebuie să reglați supapa. Desigur, aproape toate motoarele moderne au compensatoare hidraulice, deci nu mai trebuie să ajustați supapele. Dar în mașinile vechi, lacunele incorecte pot provoca probleme.

În plus, calitatea combustibilului care intră în motor are un impact enorm. Un număr de detonare necorespunzător de combustibil poate afecta stabilitatea unității de alimentare.







Trimiteți-le prietenilor: