Toată ziua și noaptea!
Situația pe care o am este următoarea: pe afișaj pentru o lungă perioadă de timp a atârnat inscripția "schimbați bateria cartelei". a decis să înlocuiască bateria pentru a elimina inscripția. Am cumpărat unul nou, am schimbat-o în câteva secunde, dar după ce, de îndată ce a început să pornească, mașina a început cu o scânteiere și nivelul de combustibil a fost afișat pe afișaj ca fiind minim (adică fără diviziune). Am oprit motorul și am pornit din nou, de data aceasta a fost ca înainte. Am mers acasă, am mușcat din nou și am închis mașina, după 5 minute am revenit pentru a începe din nou și din nou același lucru. Numai că nu l-am putut convinge să arate nivelul care ar trebui să fie într-adevăr. Acum, maximul pe care am reușit să-l realizăm este că nivelul de combustibil a fost afișat într-o singură diviziune, iar indicatorul Range sa comportat ciudat, apoi a crescut, apoi a scăzut din nou.
În general, pentru moment m-am trezit de afaceri, din nou nivelul arată "nu" și Range - "-----".
Cu toate acestea, inscripția "schimbarea bateriei cartelei" nu a dispărut. Da, și chiar dracu cu ea, m-aș întoarce la nivele normale de combustibil. Ce poate fi și cu ce este conectat?
În primul rând, ce fel de mașină?
Încearcă să arunci terminalul cu Akum.
__________________
Sunt mai mult Igor decât humax
Cine poate, nu. Cine nu știe cum, învață. B. Shaw.
Toată ziua și noaptea!
Situația pe care o am este următoarea: pe afișaj pentru o lungă perioadă de timp a atârnat inscripția "schimbați bateria cartelei". a decis să înlocuiască bateria pentru a elimina inscripția. I-am cumpărat unul nou, am schimbat-o în câteva secunde, dar după ce, de îndată ce a început, mașina a început cu o scânteiere și nivelul de combustibil a fost afișat pe afișaj ca fiind minim (adică nu o divizie). Am oprit motorul și am pornit din nou, de data aceasta a fost ca înainte. Am mers acasă, am mușcat din nou și am închis mașina, după 5 minute am revenit pentru a începe din nou și din nou același lucru. Numai că nu l-am putut convinge să arate nivelul care ar trebui să fie într-adevăr. Acum, maximul pe care am reușit să-l realizăm este că nivelul de combustibil a fost afișat într-o singură diviziune, iar indicatorul Range sa comportat ciudat, apoi a crescut, apoi a scăzut din nou.
În general, pentru moment m-am trezit de afaceri, din nou nivelul arată "nu" și Range - "-----".
Cu toate acestea, inscripția "schimbarea bateriei cartelei" nu a dispărut. Da, și chiar dracu cu ea, m-aș întoarce la nivele normale de combustibil. Ce poate fi și cu ce este conectat?
Pentru baldachin 2:
.
soclul expiră. navrenoe încă și kilometrajul și resetarea ceasului? dacă este așa, atunci panoul de reparat
.
dacă după înlocuirea acumulatorului apare în curând inscripția de pe ecran pentru înlocuirea sa (dacă panoul funcționează) sau dacă bateria este defectă sau dacă cardul este reparate
__________________
Proprietarul norocos al CLIP a
. Voi ajuta la repararea panourilor și a hărților
Răspuns: Înlocuirea bateriei în card și erori
O problemă similară cu cardul =) scrie în mod constant înlocuirea bateriei. chiar și cu o baterie nouă.
În acest caz, trimiteți cardul pentru reparații. În avans, cumpărați cartea de card, deoarece este disponibil (este fixat strâns). acolo în zona bateriei de la marginea cardului este un microruha, coboară treptat (Poate să se așeze pe un card dacă îl ține în buzunarul din spate / sau aruncă cartela / câteodată apa intră în baterie). Numai lipirea plăcii vă ajută.
Eu însumi am avut o astfel de problemă și am găsit soluția ei pe un fel de forum burghez. Dacă nu sunteți prieteni cu un fier de lipit, atunci nu vă urcați.
Instrucțiunile atașate pentru dezasamblarea hărții =) pot și vor veni la îndemână.
P.S. Cu o cartelă în slot nu este necesar să o umpleți, altfel nu va lua în calcul cantitatea de combustibil "sosit") Și nu vă puteți alimenta. El însuși va scoate treptat o cantitate exactă de combustibil pe senzor - după aproximativ 30 km de funcționare =)
Mulțumesc pentru sfat și pentru instruire) Sunt un bun prieten al fierului de lipit. pare să fie. Ei bine, cel puțin impuls BP reparat de mai multe ori și MFP-shki reflash. Aici doar smd-instalare urasc))))
Apropo, cazul cheie trebuie să fie actualizat. butoanele sunt deja rupte și există jetoane pe ea.
Aceasta este doar o întrebare, unde să găsiți o clădire nouă?)))
pe Ebay sunt 450-600 de ruble. dar numai cu inscripția megan. alții pur și simplu nu! numai în timp ce s-au găsit.
P.S. Buye dezasambla harta, schimband in acelasi timp butoanele de pe ea. și apoi, de dragul unui buton din nou, corpul este spart.
acolo doar SMDovye dvs. "preferat" butoane =)))
pe Ebay sunt 450-600 de ruble. dar numai cu inscripția megan. alții pur și simplu nu! numai în timp ce s-au găsit.
P.S. Buye dezasambla harta, schimband in acelasi timp butoanele de pe ea. și apoi, de dragul unui buton din nou, corpul este spart.
acolo doar SMDovye dvs. "preferat" butoane =)))
dar butoanele pe care nu le sfătuiesc să le ating pe cardul de megafon. ele sunt fiabile. pentru toată experiența mea nu am văzut nimic rău
__________________
Proprietarul norocos al CLIP a
. Voi ajuta la repararea panourilor și a hărților
Articole similare
-
Rafinarea forumului motorului logan reno club, forum renault club ()
-
Knock-crack pe hummocks - forumul reno club, forum renault club ()
Trimiteți-le prietenilor: