Spălarea sistemului de răcire: căi, nuanțe, rezultate
Spălarea sistemului de răcire a mașinii este importantă și, în același timp, este foarte rar efectuată de majoritatea participanților. Și cum arată foarte zadarnic, din cauza modului în care sistemul de răcire a motorului (SOD) va funcționa performanța întregii unități de putere. În plus, răcirea motorului nu îi permite să se supraîncălzească, împiedicând astfel "capitalizarea" motorului. Ce este supraîncălzirea și cât de periculoasă este aici.
Cât de bine să spălați sistemul de răcire pe SRT sau pe propriile mâini?
Caracteristici și metode de spălare a sistemului de răcire
Așa cum am spus, din păcate, marea majoritate a proprietarilor de automobile nu sunt nici măcar conștienți de necesitatea de a efectua o astfel de procedură, este posibil și faci bine - doar pentru a umple din nou nivelul de antigel și toate. Cu toate acestea, acest lucru nu va fi întotdeauna așa, iar într-un moment neplăcut sistemul de răcire va înceta să funcționeze și veți avea o supraîncălzire cu toate consecințele. Vă recomand să monitorizați starea antigelului și să nu îl înlocuiți și să faceți o înlocuire completă, apoi în timpul descărcării puteți vedea în ce stare este. Dacă ați scos lichidul de răcire (lichid de răcire) și este negru sau maro închis, trebuie să știți că sistemul de răcire are mari probleme.
Curățarea SOD are două tipuri:
Exterior - când suprafața radiatorului este îndepărtată: insecte, praf, pete uleioase, murdărie și alte mucegai. De obicei, această curățare se face cu un șampon cu jet și mașină.
Radiator murdar - răcire necorespunzătoare
Intern - asigură îndepărtarea de pe jacheta de răcire a motorului și a radiatorului plăcii care constă din produse de descompunere a ruginei, a scării, a produselor anti-îngheț și a pieselor din cauciuc. În plus, contaminanții și scala sunt posibile în cazurile în care proprietarul mașinii utilizează apă curentă de la robinet ca agent de răcire. Făcând acest lucru, în orice caz, nu este necesară, deoarece o astfel de apă conține o cantitate mare de săruri, impurități și diferite substanțe care prin încălzire sunt depuse pe pereții sistemului de răcire sub forma unei plăci, împiedicând transferul de căldură și reducerea secțiunii transversale mișcări SOD.
De unde vine scara și placa din sistemul de răcire
Mai degrabă decât să spăl SOD?
- Apa.
- Apă cu oțet și acid.
- Lichid special pentru spălarea sistemului de răcire.
Spălați sistemul de răcire cu apă
Deși pot spăla sistemul cu apă, aș sfătui cu tărie împotriva lui. Așa cum am spus, conține o cantitate mare de impurități și săruri, care formează o spumă. Dacă nu există altă opțiune, utilizați cel puțin apă distilată. Spălarea sistemului de răcire cu apă distilată se efectuează după cum urmează:
- Umpleți apa în ODS.
- Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de aproximativ o jumătate de oră.
- Apoi mutați motorul și exhaustați sistemul. Repetați procedura până când lichidul de spălare este la fel ca înainte de spălare. Dezavantajele acestei metode includ: formarea scării, eficiență scăzută (apa fierbinte nu este capabilă să se dizolve și să spele scara și alte depozite).
Spălați sistemul de răcire cu apă și acid și oțet
Apă cu oțet și acid, este puțin mai bună decât apă, deoarece datorită acizilor este posibilă spălarea deșeurilor și curățarea parțială a sistemului de răcire. Pentru a clăti sistemul în acest fel, preparați: soda caustică, acidul lactic și oțetul. Acidul este adăugat îngrijorat și ușor, dacă îl exagerați, puteți să vă luați la revedere părților din plastic și cauciuc ale sistemului de răcire. Pentru a elimina complet scara și murdăria, aveți nevoie de 5-10 ore, timp în care este necesar să încălziți periodic motorul la temperatura de funcționare. La sfârșit, tot lichidul este drenat și distilatul este turnat, care termină sistemul de răcire.
Spălarea SOD cu ajutorul chimiei speciale
Spec. înseamnă - opțiunea cea mai eficientă și mai costisitoare. Cu toate acestea, eficiența unei astfel de proceduri merită să fie plătită în plus. În compoziția produselor de curățare există substanțe speciale de curățare care îndepărtează activ spuma, grăsimea, organice etc.
Flushing special. fondurile sunt împărțite în patru tipuri: acid, alcalin, bicomponent, tip neutru.
Cele mai puțin populare sunt acidul și alcalinul. pe lângă nediluat, sunt aproape imposibil de găsit. Acest lucru se datorează impactului lor agresiv asupra întregului sistem de răcire, în special al produselor din plastic și din cauciuc.
Produsele cu două componente sunt foarte populare și foarte solicitate. Soluția lor bicomponentă, compusă din alcalii și acid, se potrivește bine cu sarcina. Fiecare dintre componente este turnat alternativ în radiator.
În mijloacele neutre de curățare a sistemului de răcire nu există substanțe agresive, cum ar fi acizi sau alcalii, și sunt folosite exclusiv în scopuri preventive.
Rezumă
După cum puteți vedea, există multe modalități și mijloace de curățare a sistemului de răcire și fiecare dintre ele are propriile particularități. Dacă nu doriți să cheltuiți pe produse de curățare scumpe, respectați regulile de bază care vor împiedica formarea plăcii și scării. Și anume:
- Turnați numai un antigel de calitate.
- Monitorizați periodic starea sa și efectuați o înlocuire în timp.
- Din când în când, clătiți SOD, folosind speciale. înseamnă.
Pe aceasta am totul, vă mulțumesc tuturor pentru atenție și pentru vizitarea vis-remont.ro
Vom fi recunoscători dacă împărțiți acest articol în social. crearea de rețele
Articole similare
-
Înlocuirea termostatului, antigelului și spălarea sistemului de răcire
-
Apariția inelelor de piston, cauze și remedii este o sarcină ușoară
Trimiteți-le prietenilor: