începe cu cel mai important moment neplăcut este faptul că mașina este foarte zhestkiy.ne-l salvează un scaun (șofer) pe podushke.tryaset Czech Air, astfel că am început personal cu probleme pozvonochnikom.i timp de 6 ani, cred că cu această mașină complet ZIPe trebuie să emită un purtător de cuvânt, deoarece, uneori, pe anumite drumuri trebuie să conducă cu buzele întredeschise, sau ar putea exista probleme cu zubami.letom foarte cald în ea, la o temperatură de 30 de grade și peste unsaveable chiar pe drum și ferestrele deschise și lyuk.prilech un pic de odihnă este, de asemenea, ireal în cabină da miracol nnogo avtomobilestroeniya.pokrayney puțin pentru mine cu creșterea de 182 cm, este nevozmozhno.A tsevilizatsii astfel chudah ca o scrumiera si bricheta, de asemenea, pot fi uitate, fiecare instalează aceste dispozitive ca o fotografie mozhet.pozzhe lay modul în care aceste probleme eliminate soba ya.zimoy încălzește mai mult sau mai puțin normale, dar din nou, aceasta nu este fisuri în ușă, până când soba este înfundată radiatorului și motorul de încă atât de lucru (care de multe ori provin de la stroya.nu este, în principiu tot ceea ce se referă la modul în care komforta.vot am rezolvat problema cu o scrumieră și set despre prikurivatelem.pepelnitsa t auto kamaz, bricheta nou cumparat in magazin de la automobilul vaz.polku sub documentele construite el însuși!
2 y Tags: accesorii
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Nu ai lucrat în Ural. După aceasta, unguentul este o mașină străină.
la fel și în Urali 4320 cu lucrări de motor KAMAZ))) este mai rău decât MAZ mea, nu îmi pot imagina!
Eu, la un moment dat, aș da mult pentru a lucra pe maz. Mai rău? da toate) De la o călătorie fără probleme până la dimensiunea și confortul cabinei. Am călătorit pe 4371 și 5551, și 6317, precum și pe KAMAZ 4310 și pe același vechi Ural River cu motor de KAMAZ. Mai presus de toate, l-am urât pe Ural)
te înșeli! Nu te-ai merge la MAZ 555 142! pe ea, cum se scutură și nu bate explica Slovan! pe o astfel de ramie scurt și cabina rigid la cadru, este ceva!
Pe cele trei izvoare ale mele de frunze merge ușor! Și dacă mai aveți un scaun de aer și cabina în aer, atunci în general focul va fi!
Avem de asemenea un astfel de vagon la serviciu, doar un camion de benzină. A îndepărtat jumătate din foile din arcurile din față și imediat a devenit normală.
Articole similare
-
Comfort multiplex bloc și tot ceea ce nu funcționează în cabină ...
-
Vacanta la mare ca rezidenti Khabarovsk combina confort si buget (foto)
Trimiteți-le prietenilor: